EDi Silverstone, beberapa pembalap, tim dan fans berbicara secara pribadi dan mengkritik para fans. Marc Marquez Untuk terus berlari mencari waktu yang tepat untuk langsung melaju ke Q2 MotoGP, atau mencari posisi yang lebih baik di grid. Di Austria, juara delapan kali itu menang berkali-kali. Hal ini menempatkannya dalam perebutan pole tanpa masalah. Dia telah mengambil langkah sebelumnya dan tampaknya akan segera bertarung dengan Pecco Bagnaia dan Jorge Martin.
ringkasan.
“Jika Anda melihat lap yang dibatalkan, saya berada di urutan keempat pada latihan bebas pertama, jadi saya memulai dengan baik. Saya keluar dari ritme, tapi saya tahu alasannya. Tim mampu menyelesaikannya dengan latihan. Kami mengalami hal serupa. masalah rem pada balapan di Austin, namun mereka mampu mengatasinya dengan sangat baik, yang membuat latihan sore lebih konsisten. Saya sudah mencoba beberapa hal, tetapi memulai dengan dasar benar-benar mengubah akhir pekan Anda. Bagus dan stabil. Karena ini memungkinkan Anda untuk fokus pada tingkat mengemudi dan detailnya, dan itulah inti balapan di akhir pekan. ”
Itu awal yang bagus.
“Kami juga akan memasukkan Bastianini, yang memiliki kecepatan bagus dengan ban bekas. Saya belum melihat dari dekat di surat kabar, tapi sepertinya keempat GP24 di sini bekerja dengan sangat baik, tapi kami sangat dekat, ini penting. ”Salah satu hal yang paling membantu saya hari ini adalah bisa bersantai di latihan bebas pertama. Saya telah melihat bendera kuning berkali-kali, namun tidak pernah sekalipun saya merasa stres dan mendapatkan kepercayaan diri. Kami memiliki persiapan dasar yang baik, sehingga kami dapat mengerjakan detail-detail kecil dan melihat apakah kami dapat melanjutkan pada level yang sama besok, namun penting juga untuk dicatat bahwa kadang-kadang kami tertinggal tiga langkah, dan di sini kami satu langkah. aku bahkan merasakannya. Mari kita lihat apakah kita bisa sampai di sana pada pagi hari. ”
Jangan mengejar kemudi.
“Biasa saja. Kalau orang lihat helm merah, mereka berpikir hal-hal besar dan bahkan lebih besar lagi, tapi masalahnya hari ini saya berangkat di pintu keluar terakhir dan ada kereta di belakang saya. Jadi mereka gagal, tapi mereka tidak gagal. Mereka mengejar Anda, mereka tidak mengejar Anda, tapi mengapa mereka berhenti di kotak penalti, jadi yang pertama adalah Marc Marquez… dan saya berharap semuanya seperti itu. Dalam balapan Anda bisa masuk ke dalam situasi seperti itu dan hari ini saya beruntung cukup untuk mengatur waktu sendiri, tetapi jika besok saya menemukan diri saya mencari kehidupan lagi. Jika harus, itu akan kembali kepada saya, karena ini adalah sepeda motor.
Anda akan merasa lebih baik.
“Saya merasa baik hari ini, saya merasa nyaman, saya memiliki pengaturan dasar yang baik dan saya tidak memerlukan bantuan apa pun untuk mengatasi masalah pada motor, jadi saya merasa nyaman melakukannya sendiri baik “menjadi lebih nyaman, lebih tenang, menghabiskan lebih sedikit “hidup”. ”
Dengan tim.
Tentu saja, Anda telah mencapai level tertentu. Dan untuk melanjutkan ke langkah berikutnya, Anda harus mencoba menemukan hal-hal kecil dengan apa yang Anda miliki. Itu yang kami lakukan. Kami mencapai level yang baik. Kami tidak mengganti motor, tapi meski begitu, kami jauh dari pemimpin di mana kami mengambil langkah maju di balapan terakhir selama musim ini. Kami mencari cara untuk membiasakan diri dengan pengaturan yang sedikit berbeda sehingga kami dapat melakukan perjalanan dengan lebih nyaman. Dan inilah yang kami lakukan. Saya bisa melangkah lebih jauh ke arah Silverstone dan di antara keduanya, untuk memulai nyaman, tapi mungkin saya akan pergi ke Aragon dan memulai dari awal lagi, yang terpenting, elektronik memberi tahu kami, “Ya, ada banyak referensi, tetapi setiap pilot memiliki cara untuk menggunakan rem belakang untuk membuka rem. gas.” Dan terutama milikmu istimewa.
Keinginan di atas panggangan.
“Kalau saya di baris kedua, saya ingin segera menandatanganinya.”
Jarak dari yang lain.
“Di sini, sejauh ini, rasanya seperti Le Mans, Portimao pada hari Jumat. Kita lihat apakah kami dapat mempertahankan level ini selama akhir pekan dan, yang terpenting, apakah Pecco dan Martin berada dalam performa terbaik. lari terlalu banyak, kalau tidak mereka berada di grup kedua Morbidelli dan Bastianini.
Saya mengendarai Ducati di Austria.
“Anda bisa melihat bahwa Ducati tampil baik di lintasan. Semua Ducati berada di Q2, kecuali Di Giannantonio yang terjatuh dan tidak bisa lolos. Hasil dan surat kabar saja yang menceritakan keseluruhan cerita. Tapi.” pengereman dan akselerasi. Mungkin Ducati punya kelemahan dan tidak terjadi di semua sirkuit. Ada tikungan yang panjang, tapi tikungannya lebih sedikit di sini, itulah mengapa Ducati melakukannya dengan sangat baik di sini dan saya senang membalapnya.
