Jorge Martin mengambil posisi terdepan MotoGP di Austriakelima tahun ini dari kemungkinan 11. Pemimpin kejuaraan dunia itu memecahkan rekor Bagnaia dan lepas landas setelah mengalami kemalangan di luar lintasan. Marc Marquez berada di barisan depan. Seperti yang diharapkan, Ducati lebih unggul.
Pada sesi latihan bebas ketiga sebelum sesi, Dr. Charte terlihat berada di kotak Prima Pramac. Ketua tim Gino Borsoy menjelaskan alasannya. Jorge Martin menderita. potong di ibu jari tangan kirinya di kamar mandi Malam sebelumnya. Ini mengaktifkan rem belakang.
Kondisinya menguntungkan: awan telah menghilang Suhunya 23 derajat, dan aspalnya 29 derajat.
di dalam kuartal pertama Tanpa Ducati, kami diberi opsi tersisa. Fabio Di GiannantonioDesmosedici kedelapan sedang berkunjung setelah bahu kirinya terkilir, jadi dia absen dari sisa jadwalnya.
Meski masih pemula, Pedro Acosta menjadi roda berikutnya. Bagi sebagian orang. Sebab, Augusto Fernandez atau Jack Miller sedang berada di “kereta” mereka di babak pertama. Masaron Shark membenarkan hal itu dengan waktu yang baik (1:28.8) di halte. Pol Espargar Dia menyaksikan bagaimana lap terbaik bisa dihilangkan karena melebihi batas lintasan. Quartararo dan Oliveira menjadi ancaman besar bagi KTM/GasGas.
“Polyccio” dengan prototipe KTM dengan elemen 2025 memilih mundur lebih awal dari siapapun. Tendangan Granolles bersinar dengan putaran yang bagus dan mampu memperkecil ketertinggalan Acosta sebanyak dua persepuluh.
Pedro memutuskan untuk mengikuti Miller. Di babak final. Namun, bukan tanpa alasan pemain asal Australia itu tersingkir dari kuota. Jack mengalahkan Pol…ban bertahan satu putaran, membuat Murcian tersingkir.
Acosta mencoba tetapi berjarak 92.000. Dan sambil merasa sedikit kecewa. Oliveira bergabung dengan KTM. Lulus: Miller dan Pol Espargar. Di paruh kedua pertandingan, 13. Oliveira, 14. Acosta, 15. Quartararo, 16. Augusto Fernández, 17. Zarco, 18. Marini, 19. Mir, 20. Raul Fernández Ndes, 21. Rins. , 22. Nakagami, 23. Bradly, 24. Sabadori.
di awal kuartal ke-2diinginkan banyak orang Ikuti roda Bagnaia. Miller ditempatkan jauh di belakang rekan satu timnya dibandingkan Marc Merquez, Morbidelli, dan Binder. “93” menyalip “Jackass” dan menyusul “1”.
Bagnaia memecahkan rekornya sendiri…hampir 4/40. Brutal. Marc finis ketiga, dengan Jorge Martin, berkendara solo, kedua dengan selisih sepersepuluh.
Warga asli Turin ini melakukan pit-stop sebelum kembali dengan cepat. Dengan cara ini dia terhindar dari kejaran yang lain…kecuali Miller yang pintar.
Tetapi, Akan memalukan jika terkulai Pada tikungan pertama dia jelas-jelas melakukan pukulan ke luar dan menyadari bahwa belokan itu tidak lagi layak dilakukan.
Morbidelli mencoba Susto yang luar biasatapi dia menyelamatkan kejatuhannya. Dia ada di belakang jadi saya harus memaksakan diri. Alih-alih, Pol Espargar sedang bersenang-senang Pada gilirannya 3.
Jorge Martin membuat putaran yang bagus, Ia mencatatkan waktu 1 menit 27,748 detik dalam solo runnya. Dia memecahkan rekor Bagnaia dan mengambil alih komando. Pemain asal Italia yang sempat tertinggal semakin membaik, namun tak mampu mengungguli pemain Madrid tersebut.
Aleix Espargar terkejut Dia finis ketiga, tapi Marc Merquez kembali mendapatkan tempatnya. Bastianini Itu adalah ancaman, tapi mereka membatalkan kepulangannya. Jarak antara Pecco dan Jorge dan yang lainnya adalah yang terburuk.
Sepeda Bagnaia kehabisan bensin dan berhenti, dan Martinatornya ditangguhkan, jadi dia tidak punya pilihan untuk bereaksi. Pole position direbut oleh pembalap Prima Pramac. Ini adalah pengurangan tujuh persepuluh dari rekor hari Jumat sebesar 1. Luar biasa besar.
“Tidak ada kesalahan. Setiap tikungan, setiap pembalikan sempurna. Saya melakukan pukulan yang cukup dalam. Mereka harus memberi saya poin. Sakitnya lebih dari yang saya duga, tapi adrenalin saat mengemudi membuat saya melupakannya. Saya percaya sampai akhir bahwa itu adalah tiang yang tidak terduga. Saya berkata, “Saya melakukannya atau saya turun ke lapangan.” Langkah saya adalah melawan Bagnaia dan Marc,” kata Martín di DAZN.
“Saya mencapai putaran yang sempurna. Mereka berdua melakukan hal-hal hebat. Keduanya membuat perbedaan,” aku Pecco.
Sepertinya jaraknya semakin dekat kali ini. Kemarin saya punya kecepatan tinggi, hari ini saya punya kecepatan sedang. Saya tidak menyangka bisa berada di barisan depan. Saya lebih nyaman di balapan jarak jauh. daripada di balapan. “Sprint” menunjukkan “93”.