Produsen mobil Stellantis menarik kembali lebih dari 1 juta pickup Ram karena masalah terkait kontrol stabilitas elektronik (ESC).
Penarikan kembali ini berdampak pada sekitar 1,5 juta truk yang berisiko mengalami masalah perangkat lunak yang dapat menonaktifkan ESC, demikian laporan Fox Business. dilaporkan Sabtu.
Kendaraan yang ditarik kembali sebagian besar ditujukan untuk Amerika Utara, dan model tahunnya adalah 2019, 2021, 2022, 2023, dan 2024.
Laporan itu melanjutkan:
Dalam pernyataannya yang dilihat Reuters pada Sabtu, Stellantis menjelaskan bahwa perangkat lunak rem anti-lock pada truk pikap yang terkena dampak dapat menyebabkan ESC kendaraan dinonaktifkan secara tidak sengaja. Sistem ESC dirancang untuk mencegah kendaraan kehilangan kendali dengan mengendalikan throttle dan rem kendaraan ketika terdeteksi adanya selip.
…
Stellantis mengklarifikasi bahwa rem pada kendaraan yang terkena dampak akan terus berfungsi meskipun terjadi masalah perangkat lunak, dan mengatakan tidak ada laporan cedera atau kecelakaan terkait penarikan tersebut.
Stellantis mengatakan produsen mobil tersebut mengatakan pemilik akan diberitahu tentang masalah ini pada 3 Oktober, dan pemilik dapat menyelesaikan masalah tersebut di dealer mereka dan tidak akan dikenakan biaya.
Pada bulan Juni, Stellantis menarik kembali hampir 1,2 juta kendaraan karena masalah perangkat lunak yang dapat diperbaiki dengan pembaruan, Breitbart News melaporkan pada saat itu. Penarikan kembali ini berdampak pada kendaraan di Amerika Serikat dan Kanada.
“Masalah ini bermula dari masalah yang dapat menonaktifkan kamera spion kendaraan, namun perusahaan mengatakan belum ada laporan kecelakaan atau cedera akibat masalah ini,” kata outlet tersebut.
Menurut Breitbart News, Stellantis telah merumahkan sekitar 1.600 karyawan di Pabrik Perakitan Truk Warren di luar Detroit, Michigan sebagai tanggapan atas penarikan tersebut.
Para eksekutif Stellantis mengumumkan PHK dan mengurangi produksi di pabrik Warren dari dua shift sehari menjadi hanya satu shift pada bulan ini. Penjualan Jeep Wagoneer dan Grand Wagoneer meningkat, namun para eksekutif mengatakan PHK tersebut bertujuan untuk “menyelaraskan produksi dan penjualan.”
Pekerja mobil di pabrik Warren juga memproduksi truk pikap Ram 1500 Classic.
Seperti yang dilaporkan Breitbart News pada bulan Mei, Stellantis bermitra dengan produsen mobil Tiongkok Leap Motor untuk memperluas penjualan kendaraan listrik (EV) di Eropa, Timur Tengah, Afrika, India, Asia Pasifik, dan Amerika Selatan.
“Usaha patungan antara Stellantis dan Leap Motor mendapat persetujuan dari badan pengatur Tiongkok yang diawasi oleh Partai Komunis Tiongkok (PKT) pada bulan Maret. “Ini menunjukkan bahwa mereka ingin menjualnya,” kata artikel itu.
