Pada acara “Squawk Box” CNBC yang ditayangkan pada hari Kamis, Menteri Transportasi Pete Buttigieg mengatakan pembangunan delapan stasiun pengisian kendaraan listrik berada “di jalur yang tepat” berdasarkan investasi Undang-Undang Pengendalian Inflasi sebesar $7,5 miliar di stasiun pengisian kendaraan listrik. Pasalnya, sebagian besar pembangunannya akan dilakukan pada akhir tahun 2010-an.

Co-host Joe Kernen bertanya, “Sudahkah Anda mengkalibrasi ulang desain Anda untuk elektrifikasi di industri otomotif?” Saya akan menyebutkan satu saja. Hal ini mungkin menjelaskan mengapa, berdasarkan Undang-Undang Pengendalian Inflasi, pembangunan stasiun pengisian ini menghabiskan biaya $7,5 miliar. Menurut informasi terakhir, delapan kapal telah dibangun dengan alokasi $7,5 miliar. Pada tahun 2030, seharusnya terdapat 500.000 stasiun pengisian daya seperti ini. Sudahkah Anda melihatnya dan memahami alasannya, apa sebenarnya masalahnya?”

Buttigieg menjawab: “Oh, tidak apa-apa. Maksud saya, ada sekitar 190.000 stasiun pengisian daya yang tersedia untuk umum di AS, yang kira-kira dua kali lipat dibandingkan ketika Presiden Biden menjabat. Namun masalahnya adalah, pasar Ada beberapa kesenjangan, dan itu tidak akan terjadi. Ini akan dibangun secara luas oleh sektor swasta, yang telah melakukan pembangunan pengisi daya. Itu sebabnya undang-undang ini akan menerapkannya secara online pada tahun 2030. Undang-undang ini mengatur pendanaan pembangunan pengisi daya yang dibantu pemerintah federal yang bertujuan untuk meningkatkan jumlahnya. pengisi daya baterai, dengan sebagian besar pembangunannya saat ini sedang berlangsung hingga tahun 2027 atau 2028, dan bahkan pada tahun 2026. Kami memperkirakan hal ini akan terjadi, dan seperti yang Anda sebutkan, beberapa di antaranya sebenarnya sudah beroperasi, namun kita akan lihat nanti Ini pada paruh kedua dekade ini. Memiliki pengisi daya yang didukung sangatlah penting, karena terdapat jalan yang panjang, di tengah kota, di gedung apartemen, di tempat-tempat dalam perekonomian kita yang belum memiliki pengisi daya swasta Sektor ini mendapat keuntungan dari hal ini, dengan sekitar 80% pengisian daya kendaraan listrik terjadi di dalam negeri, namun kenyataannya pada akhir dekade ini, tujuan presiden adalah mencapai sekitar setengah dari penjualan lingkungan kendaraan listrik jenis baru yang kita tuju, dimana kita akan menjadi kendaraan listrik, akan membutuhkan peralatan pengisian daya yang tidak akan ada pada akhir dekade ini karena kita berada di sini pada tahun 2024. Akan ada banyak peralatan tersebut.”

untuk mengikuti Twitter Ian Hanchett @Ian Hanchett



Source link