Pengadilan Tinggi Bombay pada hari Selasa menolak petisi penghinaan yang diajukan oleh seorang pengacara yang menuduh bahwa otoritas sipil tidak mematuhi perintah HC tahun 2018 untuk memperbaiki lubang di sepanjang jalan arteri di Wilayah Metropolitan Mumbai (MMR).
Majelis Hakim Ketua Devendra Kumar Upadhyay dan Hakim Amit Borkar menyampaikan putusan atas petisi penghinaan yang diajukan oleh advokat Ruju Thakkar dan menemukan bahwa pihak berwenang telah melakukan upaya untuk mematuhi perintah tahun 2018 dan, oleh karena itu, tidak menghina perintah tersebut. pesanan.
Namun, mengingat “kesejahteraan dan kepentingan masyarakat”, pengadilan pada tahun 2018 menghidupkan kembali Litigasi Kepentingan Umum (PIL) otomatis yang telah mengeluarkan arahan dan mencari jawaban rinci dari otoritas sipil. Pengadilan mengatakan bahwa sulit untuk mengeluarkan arahan dalam petisi penghinaan, sehingga PIL bangkit kembali.
“Pengadilan berpandangan bahwa para tergugat tentu telah berupaya untuk mematuhi perintah tersebut, dan oleh karena itu mereka tidak dapat dianggap melanggar perintah tertanggal 24 Februari dan 12 April 2018. Namun, mengingat kesejahteraan masyarakat dan pentingnya arahan yang mempertimbangkan rakyat, pengakuan hak-hak dasar berdasarkan Pasal 21, PIL dihidupkan kembali. Para tergugat dengan ini diarahkan untuk segera mengambil tindakan perbaikan dan memastikan kepatuhan penuh terhadap perintah Pengadilan tahun 2018 ini,” kata hakim tersebut.
“Responden harus menyerahkan laporan kepatuhan terperinci melalui pernyataan tertulis sebagai balasan dalam waktu delapan minggu sejak hari ini, jika tidak maka akan diambil tindakan paksaan lainnya terhadap mereka. Daftar PIL pada 3 Desember 2024. Petisi penghinaan dihilangkan,” tambah hakim tersebut.
Pengadilan Tinggi Bombay akan mendengarkan PIL pada 3 Desember.
Pada bulan Februari dan April 2018, sebuah majelis hakim yang dipimpin oleh Hakim Abhay S Oka (sekarang menjadi hakim Mahkamah Agung) secara otomatis mengeluarkan perintah kepada PIL, yang mengarahkan untuk memperbaiki lubang di sepanjang jalan arteri di kota dan menciptakan mekanisme yang seragam untuk perbaikan warga. Keluhan mengenai jalan rusak dan berlubang.
Pengadilan Tinggi Bombay, dalam persidangan awal tahun ini, menyatakan keprihatinan atas lambatnya kemajuan pekerjaan pengerasan jalan di semua jalan di bawah naungan Perusahaan Kota Brihanmumbai (BMC) dan menekankan perlunya ‘badan terpadu’ untuk mengelola jalan. Di Mumbai.
Tahun lalu, pengadilan memanggil komisaris enam perusahaan kota di MMR, termasuk Mumbai, Thane dan Navi Mumbai, untuk menjelaskan mengapa penghinaan tidak boleh dilontarkan terhadap mereka karena melanggar dan tidak mematuhi perintah mengenai jalan berlubang, lubang got yang tidak tertutup, dan masyarakat miskin. Kondisi jalan.
Setelah itu, pengadilan tinggi memerintahkan pemeriksaan segera melalui survei lapangan bersama dengan advokat-komisioner serta pejabat BMC, menyatakan bahwa penyebab kematian pejalan kaki atau pengendara sepeda yang terjatuh ke dalam lubang got atau jalan berlubang adalah “buatan manusia” dan bukan alam. 24 distrik harus memeriksa apakah lubang got di seluruh kota tertutup dan menyerahkan laporan. Pengadilan Tinggi mengarahkan BMC dan Kepolisian Mumbai untuk mengambil tindakan pencegahan terhadap pencurian penutup lubang got dan memasang kisi-kisi pelindung di semua lubang got.
Pada tanggal 30 September 2022, BMC telah meyakinkan hakim yang dipimpin oleh Ketua Hakim Dipankar Dutta (sekarang menjadi hakim MA) bahwa dibutuhkan setidaknya dua setengah hingga tiga tahun untuk membangun lebih dari 2.000 km jalur. bylane dan paving. Jalan di kota. Belakangan, Pengadilan Tinggi menarik pemerintah negara bagian karena ‘kelalaian’ dalam mematuhi jaminan dan perintah terkait.
Klik di sini untuk Update Langsung Hasil Pemilu Majelis Haryana dan JK
