Dia tim emirat selandia baruJuara bertahan menunjukkan potensi, Memenangkan dua putaran pertama final Copa del America ke-37, menang 2-0yang berlangsung Sabtu ini di Barcelona Regatta Grounds.
Bisa dibilang dua tim terbaik Copa del America saat ini akan saling berhadapan. 11 pemenang Piala Amerika bergabung dengan Tim Selandia Baru8 medali emas Olimpiade, 27 gelar dunia, 28 penampilan piala.
“Saya gugup karena sudah lama saya tidak memainkan pertandingan, dan tidak banyak angin jadi saya sedikit khawatir, tapi saya sangat senang dengan hasil hari ini,” katanya. Peter Burling, Tim Timonel Dell Emirates perwakilan Selandia Baru.
AC75 Inggris hanya memiliki satu pemenang Piala Amerika (Sir Ben Ainslie dengan Oracle pada tahun 2013), namun memiliki delapan medali emas Olimpiade, 16 gelar dunia dan 19 penampilan piala.
Hari pertama ini, tim emirat selandia baru Peter Burling (juru mudi kanan) dan Nathan Outteridge dari Australia (juru mudi pelabuhan), Blair Tuke (pilot/pelabuhan), Andy Maloney (pemangkas layar/kanan) dan empat ‘pengendara sepeda’ Lewis Dibentuk dengan Crosby (depan kanan). ), Hamish Bond (belakang kanan), Cam Webster (belakang pelabuhan), Dougal Allan (belakang pelabuhan).
Di sisi, INEOS Britania Raya Sir Ben Ainslie (juru mudi kanan) dan Phoolan Fletcher Scott (juru mudi pelabuhan), Beldin Mon (pengendali penerbangan/kanan), Lee McMillan (pemangkas layar/pelabuhan) dan pengendara sepeda Matt Grottel (kanan), Ben Cornish (belakang kanan) muncul. , Mark Rossiter (Pelabuhan) dan David Kerr (Port Lea).
Seperti biasa di INEOS Britannia, ada empat pergantian pengendara sepeda untuk balapan kedua, dengan masuknya Ryan Toduhunter, Harry Leask, Luke Parkinson dan Neil Hunter. Di tim Selandia Baru, Marius van der Pol dan Simon van Verthoven menggantikan Webster dan Crosby.
Dia Direktur balapan asal Australia Ian Murray merancang dua balapan awal, delapan bagian sepanjang 1,6 mil laut (3 km), dengan total jarak 18 km. Di bawah angin barat daya dengan kecepatan 9 hingga 11 knot (16 hingga 20 km/jam) dan gelombang 80 cm.
Akhirnya Babak pertama dikurangi menjadi enam bagian Dan tim Selandia Baru, karena takut akan manuver agresif sebelum start yang dilakukan Ainsley dan Fletcher terhadap rival mereka, menghindari mereka tiga kali dan memulai dengan selisih beberapa detik.
dari Kecepatan melawan angin maksimum Selandia Baru AC75 “Taihoro” (Māori: tercepat antara laut, udara dan darat) dan keunggulan Burling dan Outteridge dalam menggagalkan (penerbangan), dengan sedikit kesalahan, sudah cukup.
Mereka unggul 24 detik di akhir etape pertama dan menguasai rivalnya dari sana hingga akhir.dimenangkan dengan selisih 41 detik setelah mencapai keunggulan hingga 670 meter pada ruas 3 kilometer. Ini sungguh sensasional.
Dia Direktur lomba layar ingin menjadikan hari itu lebih seru, sehingga ia memperpanjang rute untuk lomba kedua. Ini dibagi menjadi delapan bagian sepanjang 1,35 mil (2,5 km) dengan total jarak antar pelampung 20 km.
belakang Sebuah perjalanan inspiratif bersama INEOS Britannia Tim Selandia Baru memilih ke kanan, keunggulannya berubah beberapa kali dan terjadi umpan silang yang sangat dekat.
Kecepatan luar biasa dari “Taihoro” sekali lagi terungkap, dan “Kiwi”telah mendominasi setiap bagian karena Burling dan Outteridge sulit diatur, terutama karena kekuatan angin menurun hingga 1 mil (1,8 km), unggul 27 detik. Kepala juru mudi INEOS Britannia Ben Ainslie berkata: “Kita harus memberi selamat kepada Kiwi atas dua balapan hebat. Jelas kami harus terus berusaha.”
Selain mengendalikan rute, Tim Selandia Baru telah terbukti sangat terlatih untuk menghindari umpan silang ofensif Dia memikirkan saingannya, karena dia sedang menunggu mereka, dan terutama untuk mencegah dia menempatkan dirinya di dekat buritan. Karena semua angin kotor akan dikirimkan kepadanya, memperlambatnya. Strategi yang luar biasa. Dua babak final baru dijadwalkan pada hari Minggu ini, tanggal 13, mulai pukul 14:10.
