Pembuat kapal Spanyol Navantia sedang dalam pembicaraan eksklusif untuk membeli Harland & Wolff, pemilik galangan kapal Belfast yang membangun Titanic, dalam sebuah langkah yang dapat menyelamatkan hingga 1.000 pekerjaan.
Dapat dipahami bahwa Groupe dapat mendominasi empat yard Groupe di Belfast. Appledore, Devon. Arnish di Pulau Lewis. dan Messil di Fife – paling cepat bulan depan.
Kontrak tersebut diperkirakan tidak mencakup manajemen paket di muka untuk operator yang mengoperasikan galangan kapal, yang dapat membahayakan pekerjaan. Saat ini, hanya perusahaan induk utama yang mengelola perusahaan tersebut.
Navantia telah memberikan dukungan keuangan kepada Harland & Wolff untuk memastikan kelanjutan operasinya, dengan perusahaan tersebut akan membangun tiga kapal Fleet Solid Support (FSS) untuk mengangkut pasokan penting ke kapal induk untuk Royal Naval Auxiliary Force yang berupaya mempertahankan £ Kontrak 1,6 miliar dengan Divisi Sipil Angkatan Laut.
Rencana awalnya adalah Harland & Wolff dan Navancia akan membangun bagian-bagian kapal di galangan kapal mereka masing-masing di Appledore dan Cadiz. Bagian-bagian tersebut kemudian akan digabungkan di Belfast.
Masa depan proyek-proyek besar diragukan sejak perusahaan utama Harland & Wolff ditugaskan bulan lalu.
Navantia sedang mempertimbangkan berbagai opsi untuk menghormati kesepakatan tersebut, termasuk akuisisi, namun belum sepenuhnya jelas opsi mana yang akan diambil. Rincian kesepakatan tersebut pertama kali dilaporkan oleh Sunday Telegraph.
Para manajer di perusahaan utama Harland & Wolff diketahui ingin mengamankan bisnis dengan galangan kapal mereka sesegera mungkin sehingga mereka dapat mengonfirmasi dan memenangkan kontrak baru.
Sebanyak 20 perusahaan telah menyatakan minatnya untuk mengakuisisi bagian bisnis dalam proses penjualan yang dijalankan oleh Rothschild. Perusahaan ini mengelola proyek penyimpanan gas yang direncanakan di Irlandia Utara dan layanan feri ke Kepulauan Scilly yang kini sudah tidak beroperasi lagi.
Masa depan galangan kapal tersebut sempat diragukan selama berbulan-bulan setelah pejabat pemerintah menyampaikan kekhawatiran bahwa jaminan pinjaman sebesar £200 juta dapat merugikan uang pembayar pajak. Menteri Bisnis Jonathan Reynolds pada bulan Agustus mengesampingkan jaminan pinjaman yang diumumkan oleh pemerintahan Konservatif sebelumnya.
Namun, Reynolds juga mengungkapkan pada bulan Juli bahwa dia yakin kapal Angkatan Laut Kerajaan akan dibangun di Belfast.
Pakar turnaround Russell Downs, yang ditunjuk sebagai ketua eksekutif sementara Harland & Wolff pada musim panas, mengatakan: “Kegiatan inti dari empat galangan kapal grup akan terus beroperasi dengan dukungan semua pemangku kepentingan.” proses strategis.” Ini adalah waktu yang tepat untuk melakukannya. ”
