Regulator keselamatan penerbangan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara (DGCA) telah dikeluarkan dari rezim “peningkatan pengawasan” karena adanya pemasukan dana baru-baru ini untuk memperbaiki kekurangan pada SpiceJet dan maskapai penerbangan tersebut, yang telah mengalami kesulitan keuangan selama beberapa waktu.
Peningkatan pengawasan mencakup pemeriksaan langsung terhadap operasional maskapai penerbangan dan peningkatan pengawasan malam hari untuk memastikan keamanan operasional. Direktorat Jenderal Perhubungan Udara pada tanggal 29 Agustus telah mengumumkan bahwa SpiceJet akan ditempatkan di bawah pengawasan yang ditingkatkan setelah regulator menemukan beberapa kesalahan dalam audit khusus terhadap fasilitas teknik maskapai penerbangan tanpa embel-embel tersebut pada bulan Agustus.
Audit tersebut dilakukan di tengah laporan meningkatnya pembatalan penerbangan oleh maskapai penerbangan dan laporan bahwa maskapai tersebut menghadapi kesulitan keuangan yang signifikan, karena hal tersebut dapat “mempengaruhi pelaksanaan tanggung jawab wajib manajemen penerbangan”, menurut Direktorat Jenderal Perhubungan Udara.
Namun pada bulan September, maskapai melalui rute Qualified Institutional Placement (QIP) berhasil mengumpulkan Rs. Penggalangan dana 3.000 crore. Selain itu, maskapai tersebut mengatakan akan menerima Rs 736 crore lagi dari putaran pendanaan sebelumnya. Dengan uang tunai di tangan, SpiceJet menyelesaikan gaji yang tertunda, simpanan dana simpanan, dan iuran pajak dengan cepat. Maskapai penerbangan hemat ini juga menyelesaikan perselisihan dengan beberapa penyewanya dan juga mengumumkan rencana penambahan armada jangka pendek untuk menambah lebih banyak pesawat ke armada operasionalnya.
“Ditjen Perhubungan Udara melakukan total 266 inspeksi mendadak di berbagai lokasi sebagai bagian dari peningkatan mekanisme pengawasan. Cacat yang terdeteksi selama inspeksi dan temuan mendadak dipastikan akan mendapat tindakan perbaikan yang tepat oleh operator. Mengingat hal ini dan penyediaan dana tambahan kepada perusahaan, SpiceJet telah dihapus dari rezim pengawasan yang ditingkatkan,” kata Direktorat Jenderal Perhubungan Udara pada hari Senin.
Namun regulator mengatakan akan terus melakukan pemeriksaan acak di seluruh armada operasional maskapai untuk “memastikan keselamatan operasi yang berkelanjutan”.
Meskipun sebagian besar industri penerbangan India telah mencatatkan pemulihan yang kuat dari pukulan berat pandemi Covid-19, SpiceJet merupakan pengecualian. Maskapai ini menghadapi kesulitan keuangan yang parah, yang telah merusak armada, jaringan, dan akibatnya pangsa pasarnya.
Pangsa pasar domestik SpiceJet turun ke titik terendah sebesar 2,3 persen pada bulan Agustus karena sejumlah faktor, termasuk perselisihan dengan lessor dan masalah teknis. SpiceJet memulai tahun ini dengan pangsa pasar domestik sebesar 5,6 persen pada bulan Januari. SpiceJet saat ini hanya memiliki 20 pesawat, dan hampir dua kali lipat jumlah tersebut dilarang terbang.
Pada tanggal 8 Oktober, maskapai ini mengumumkan bahwa mereka sedang dalam proses menambah armada operasionalnya sebanyak 10 pesawat pada akhir November. Tujuh dari pesawat ini telah dibeli dengan status sewa sementara tiga pesawat SpiceJet dioperasikan kembali. Maskapai ini berencana untuk menghentikan penerbangannya secara bertahap.
