Transportasi kereta jalur Piccadilly baru di London dipenuhi coretan hanya beberapa jam setelah tiba di London untuk pertama kalinya.

Kereta uji – yang diangkut dari pabrik Siemens di Wina – adalah salah satu dari 94 kereta baru yang dibangun untuk menggantikan armada berusia 50 tahun sebagai bagian dari peningkatan kereta bawah tanah senilai £2,9 miliar.

Aksi vandalisme tersebut dikatakan terjadi pada Senin dini hari saat kereta berada di dekat pertigaan rel Latchmere, dekat Clapham.

Polisi Transportasi Inggris kini telah meluncurkan penyelidikan dan meminta saksi.

Hal ini terjadi setelah seorang ahli memperingatkan bahwa transportasi umum di London bisa saja terhenti pada bulan lalu setelah serangan siber.

Kereta Tube jalur Piccadilly baru yang pertama telah dipenuhi grafiti setelah tiba di London

Vandalisme tersebut diyakini terjadi saat kereta berada di dekat persimpangan rel Latchmere, dekat Clapham

Vandalisme tersebut diyakini terjadi saat kereta berada di dekat persimpangan rel Latchmere, dekat Clapham

Walikota London Sadiq Khan saat berkunjung ke pabrik Siemens Mobility di Goole

Walikota London Sadiq Khan saat berkunjung ke pabrik Siemens Mobility di Goole

Menurut sumber, itu cat semprot grafiti telah dihilangkan dan kereta telah dikembalikan ke ‘kondisi bagus’ Standar laporan.

Juru bicara Polisi Transportasi Inggris mengatakan: ‘Kami menerima laporan sekitar pukul 6.45 pagi kemarin (14 Oktober) mengenai kerusakan kriminal pada beberapa gerbong kereta.

‘Penyelidikan sedang berlangsung, dan siapa pun yang memiliki informasi diminta untuk menghubungi BTP melalui SMS 61016, mengutip referensi 75 tanggal 14 Oktober.’

Walikota London Sadiq Khan pergi untuk melihat kereta baru yang dibuat di pabrik baru Siemens Mobility di Goole, East Yorkshire.

Kereta uji tersebut dibangun di pabrik Siemens Mobility di Wina, Austria dan telah menghabiskan setahun terakhir di jalur uji di Wildenrath di Jerman.

Dari sana, pesawat tersebut melakukan perjalanan sejauh 400 mil ke London di mana ia akan menjalani periode aktivitas komisioning sebelum pengujian integrasi yang ketat dimulai untuk memastikan kompatibilitasnya dengan infrastruktur yang ada di jalur Piccadilly.

Kereta jalur Piccadilly yang baru dirancang untuk mengubah perjalanan jutaan pelanggan di salah satu jalur Kereta Bawah Tanah tersibuk.

Kereta dengan sembilan gerbong ini akan meningkatkan kapasitas sekitar 10 persen dan dilengkapi dengan gerbong walk-through, ber-AC, pintu ganda yang lebih lebar untuk membantu pelanggan naik dan turun dengan lebih mudah, serta layar tampilan digital yang ditingkatkan.

Seluruh KA baru jalur Piccadilly diharapkan dapat beroperasi pada akhir tahun 2027 ketika frekuensi KA meningkat dari saat ini 24 KA per jam menjadi 27 KA per jam.

Khan mengamati salah satu dari 94 kereta tabung baru yang akan menggantikan armada jalur Piccadilly yang dibangun tahun 1970-an mulai tahun 2025

Khan mengamati salah satu dari 94 kereta tabung baru yang akan menggantikan armada jalur Piccadilly yang dibangun tahun 1970-an mulai tahun 2025

Sekretaris Transportasi Louise Haigh dan Walikota London Sadiq Khan, pada pembukaan Siemens' Rail Village senilai £200 juta di Goole, East Yorkshire

Sekretaris Transportasi Louise Haigh dan Walikota London Sadiq Khan, pada pembukaan Siemens’ Rail Village senilai £200 juta di Goole, East Yorkshire

Khan berkata: ‘Ini adalah momen yang menyenangkan bagi London saat pengujian dimulai pada kereta jalur Piccadilly yang baru. Kereta canggih ini – yang sebagian besar akan diproduksi di Inggris – akan lebih luas, dilengkapi dengan kamera CCTV dan, untuk pertama kalinya di kereta Deep Tube, ber-AC, untuk membuat semua orang nyaman. perjalanan menjadi lebih nyaman.

‘Kereta baru ini hanyalah salah satu contoh upaya yang kami lakukan untuk terus menghadirkan jaringan transportasi kelas dunia yang layak didapatkan warga London, membangun London yang lebih baik dan lebih hijau untuk semua orang.’

Pada bulan Agustus, Khan dikecam karena ‘aksi PR yang tidak bijaksana’ yang menyebabkan TfL meraup £500.000 untuk sementara waktu mengubah nama dua stasiun Tube.

Permintaan Kebebasan Informasi oleh BBC mengungkapkan TfL menerima dua jumlah enam digit untuk sementara mengubah nama stasiun Kereta Bawah Tanah London pada tahun lalu.

Pengungkapan ini dikritik oleh Transport for All, sebuah kelompok kampanye yang dipimpin oleh penyandang disabilitas, yang mengklaim pendanaan TfL ‘mengorbankan aksesibilitas dan keselamatan bagi penumpang penyandang disabilitas’.

Sebulan sebelumnya, TfL dibayar £300.000 untuk mengubah nama Old Street menjadi Fold Street sebagai bagian dari kolaborasi dengan Samsung.

Dan pada bulan September 2023 Bond Street berganti nama menjadi Burberry Street sehingga operator transportasi mendapat tambahan £200.000.