Fernando Alonso akan merayakan pemecahan rekor balapan F1 Minggu depan, yang ke-400. Dan dia menerimanya dengan filosofi lama yang sama, bukannya tanpa sikap diam. “Saya mengenali angkanya, oke, tapi itu adalah beberapa statistik yang tidak terlalu Anda pedulikan. Anda tahu, saya ingin sekali berlari setengah dari 400 dan memenangkan satu kejuaraan lagi atau memenangkan lebih banyak balapan,” yakinlah 14 yang tulus.
“Itu adalah statistik penting yang saya inginkan, tetapi pada saat yang sama, ini menunjukkan kecintaan saya pada olahraga ini dan disiplin dalam berusaha tampil di level yang sangat tinggi selama lebih dari 20 tahun. Dan ya, saya harap � dapat merayakan akhir pekan yang baik di Meksiko tapi tanpa mendorong 400 berikutnya karena itu tidak akan pernah terjadi.. tapi setidaknya 40 atau 50 lagi dalam dua tahun ke depan ya,” ujarnya. “Tetapi tentu saja Anda bisa memenangkan gelar pada usia 40. Saya pikir Lewis sekarang berusia 40, sekarang 39, 40 tahun depan. Dan dia adalah penantang kejuaraan bersama Ferrari. Mobil adalah yang utama. . “Apa yang diperlukan untuk memenangkan kejuaraan pada usia 40 tahun sama dengan apa yang diperlukan pada usia 20 dan 30 tahun, yaitu mobil terbaik di grid.”
Apa yang terjadi secara fisik setelah 400 balapan di Formula 1? “Ini tidak baik untuk punggungmu, atau untuk lehermu, atau untuk tulang belakangmu, tapi ya, menurut saya teknologi Formula 1 juga berubah di masa lalu dan menurut saya mobil sekarang lebih ramah pengemudi,” akunya.
Tentu saja Anda bisa memenangkan gelar pada usia 40. Saya pikir Lewis berusia 40 tahun sekarang, sekarang 39 tahun, dan 40 tahun depan. Dan dia adalah penantang kejuaraan bersama Ferrari.”
Dan dia menjelaskannya dengan lebih baik: “Memang benar mobil dengan efek darat sedikit lebih keras, tapi kursi, kenyamanan, keamanan, perlengkapan, helm, semuanya telah berevolusi menjadi tempat yang lebih baik bagi pilot. Dan menurut saya kecepatan mobil di hari Minggu sangat lambat dibandingkan sebelumnya. Saat kita mengisi bahan bakar, kita harus menghemat ban dan energi, dll. Satu-satunya bagian yang menegangkan atau menuntut secara fisik di akhir pekan biasanya adalah babak kualifikasi, yang mana durasinya sangat singkat . Jadi tidak menjadi masalah untuk menjaga kondisi fisik Anda, tapi lebih pada mental, perjalanan, kejadian-kejadian dan tekanan, mungkin itulah yang paling mempengaruhi Anda saat ini.”
Dan apa yang paling kamu rindukan? Dan Fernando sedang dalam mood: “Pengisian bahan bakar, mobil kencang di hari Minggu, suara mesin, sponsor hebat, grill girls, grill boykami telah memiliki segalanya… Sekarang semuanya berkisar pada jejaring sosial dan hal-hal seperti itu. Sebelumnya, ini seperti melakukan lebih banyak hal di dunia nyata. Tapi sekarang kita berada dalam momen yang baik dan Formula 1 kini sudah tersebar di seluruh dunia, tim-timnya sekarang sangat profesional, dengan banyak disiplin, keterbatasan anggaran… Jadi saya pikir kita mungkin berada di momen terbaik di Formula 1″, dia menghargai.
“Tetapi memang benar bahwa di masa lalu, terutama pit stop, mereka memberi Anda banyak kemungkinan strategi, dimulai dari beban bahan bakar lebih tinggi, beban bahan bakar lebih rendah, melakukan tiga pemberhentian, satu pemberhentian… Sekarang, antara baterai dan bahan bakar, terkadang dalam balapan kami lebih lambat tujuh detik atau sekitar itu di awal balapan. Dan itu sedikit kurang memotivasi.”
