Industri pesan-antar makanan Tiongkok mengalami keterpurukan setelah mengalami pertumbuhan signifikan selama pandemi Covid-19. Pekerja pengiriman‘ Pendapatan telah turun hampir 1.000 yuan ($140) per bulan dibandingkan lima tahun lalu, menurut laporan dari Pusat Penelitian Ketenagakerjaan Baru Tiongkok.
Sektor pengiriman makanan senilai $200 miliar, yang merupakan sektor terbesar di dunia berdasarkan pendapatan dan volume pesanan, telah memberikan pendapatan tetap bagi banyak pekerja lepas. Namun, para pekerja ini kini mengalami kesulitan akibat kebijakan Tiongkok. perlambatan ekonomididorong oleh a krisis properti dan lemah belanja konsumenyang menyebabkan berkurangnya pendapatan dan ketidakstabilan pekerjaan bagi pekerja pengiriman.
Tahun lalu, pekerja pengiriman memperoleh rata-rata 6.803 yuan ($956) per bulan, berdasarkan laporan China New Employment Research Center. Jumlah ini hampir 1.000 yuan ($140) lebih sedikit per bulan dibandingkan pendapatan mereka lima tahun lalu, meskipun banyak yang bekerja dengan jam kerja lebih panjang. Sebagai perbandingan, upah bulanan rata-rata nasional Tiongkok adalah 1.838 yuan ($258) pada tahun lalu, menurut Biro Statistik Nasional (NBS).
NBS juga melaporkan perlambatan pertumbuhan kuartal ketiga, dengan produk domestik bruto (PDB) meningkat sebesar 4,6% dari bulan Juli hingga September, sedikit melebihi perkiraan ekonom sebesar 4,5%.
Jenny Chan, seorang profesor sosiologi di Universitas Politeknik Hong Kongmengatakan bahwa pekerja pengiriman terus menghadapi tekanan karena tindakan pemotongan biaya yang dilakukan oleh platform pengiriman. “Mereka bekerja berjam-jam, benar-benar terjepit,” kata Chan. “Mereka akan terus menghadapi tekanan platform pengiriman perlu menjaga biaya tetap rendah,” tambahnya.
Chan juga mengatakan bahwa pelemahan ekonomi telah menggeser preferensi konsumen ke arah makanan yang lebih murah, sehingga semakin mengurangi pendapatan pekerja pengantar barang, bahkan ketika mereka bekerja dengan jam kerja yang lebih panjang untuk mempertahankan pendapatan mereka.
Selain itu, pekerja pengiriman sering kali merasa tertekan untuk memenuhi tenggat waktu yang ketat, sehingga mereka mengambil risiko seperti mengebut atau menerobos lampu merah, yang membahayakan diri mereka sendiri dan orang lain di jalan.
