Carlos Sainz Cenamor (Madrid, 1962) sudah dalam mode Dakar penuh. Tes Anda di Maroko dengan Ford Raptor baru tunjukkan bahwa kamu akan menjadi seperti itu dengan kecepatan terbaik di Arab untuk mencoba menaklukkan Touareg kelima Anda dengan mobil kelima yang berbeda.
Selama pembicaraan dia menyampaikan kabar itu Stephane Peterhansel, ‘Monsieur Dakar’, tidak berpartisipasi untuk pertama kalinya sejak tahun 1988. “Aku akan sangat merindukan temanku” Dia mengatakan membenarkan bahwa dia tidak akan mengemudi dengan bergabung dengan tim pada menit terakhir.
Untuk bertanya. Reli Maroko baru-baru ini (tahap terakhir dari Penggerebekan Reli Dunia) merupakan kesuksesan bagi Ford Raptor baru, yang memulai debutnya. Sebuah kemenangan panggung dan podium dan di antara gangguan yang tidak terlalu serius, bagaimana Anda melihat Dakar 2025 sekarang?
A. Sebenarnya, Maroko selalu memberikan informasi bagus tentang seperti apa Dakar nantinya. Itu sebabnya semua tim melakukannya dan khususnya bagi kami ini lebih penting karena ini adalah mobil 100% baru. Keseimbangannya positif, dengan kemenangan tahap, dua tempat ketiga, tempat kelima dengan tusukan dan satu kali ditinggalkan. Dalam hal ini, keseimbangannya harus positif, namun juga benar bahwa ada kewajiban yang harus dipenuhi. Kita sudah tahu bahwa sebelum Maroko, apa pun bisa terjadi, namun keseimbangannya positif. Dan saya pikir itu menempatkan kita dalam situasi yang relatif optimis, menurut saya relatif, karena kita harus sangat berhati-hati ketika menghadapi Dakar.
T. Bisakah Anda memberi tahu apa yang perlu ditingkatkan?:
A. Nah, hal terpenting di tahun pertama Anda di Dakar adalah mencari keandalan. Lebih jauh lagi, secara logika Anda ingin memiliki mobil yang kompetitif untuk berusaha memperebutkan kemenangan, namun yang terpenting adalah ketika memiliki mobil baru, carilah kehandalan.
Favoritnya Al-Attiyah dan Loeb, tapi tidak menutup kemungkinan Nani, Ekstrom dan banyak anak muda yang datang
Q. Anda juga berganti tim Nasser Al-Attiyah, tapi segera mereka kembali difavoritkan untuk Dakar dan Al-Attiyah dinyatakan sebagai juara. Sudah jelas siapa pemain hebat di Dakar, begitu pula Loeb.
A. Memang benar bahwa Nasser dan Loeb tetap menjadi favorit utama, tetapi saya juga akan memasukkan pembalap lain, rekan satu tim saya, Mattias (Esktrom), Nani, dan kemudian ada juga gelombang baru pembalap muda yang berusaha sangat keras dan ada yang bertanya. untuk perubahan generasi ini. Ya, itu adalah sejarah motorsport, tapi sangat menyenangkan melihat pembalap muda keluar untuk berjuang demi kemenangan.
Q. Apakah Anda mengetahui sesuatu tentang Peterhansel?
A. Aku tahu dia tidak akan berada di sini dan aku akan sangat merindukan temanku Stephane.
Yang menggugah banyak orang adalah melihat Cristina Gutiérrez bersinar bersama Dacia di kategori teratas. Dia bisa meniru Jutta Kleinschmidt dan kemenangan terakhirnya di Dakar lebih dari 20 tahun lalu.
A. Cristina jelas bahwa dia melewatkan tahapan, dia meningkat dan ini adalah tahun pertama dia akan membalap mobil dalam kategori yang sudah penting dan saya pikir ini juga merupakan tahun untuk mendapatkan pengalaman, tetapi dia mengambil langkah yang tepat untuk bertarung. ada di atas.
Bersama Cristina dan Laia, kami beruntung memiliki dua wanita terbaik di Dakar; Mereka bisa bertarung tatap muka dengan siapa pun
Q. Bagaimana pendapat Anda tentang Laia Sanz?, partner Anda di Extreme E.
A. Laia tidak bisa balapan di Maroko, tapi bersama dia dan Cristina kami beruntung memiliki dua wanita terbaik yang bisa bersaing di Dakar hari ini. Saya ingin Laia menyelesaikan partisipasinya sekarang, saya harap dia bisa berada di awal Dakar dan, sejujurnya, saya akan mendukungnya sepenuhnya karena saya sangat percaya padanya dan saya pikir dia memiliki semua kualitas untuk bertarung. dengan semua orang.
Q. Anda beruntung minggu ini dengan kemenangan Carlos di GP Meksiko. Dia berada di momen terbaik dalam hidupnya sebagai pilot.
A. Dia memberi kami semua kegembiraan dan saya pikir Grand Prix Meksiko ini adalah akhir pekan yang luar biasa baginya. Terutama karena ini terjadi pada saat yang tepat setelah tahun yang sulit, tahun yang mulai menyadari bahwa hal itu tidak akan terkurung dan harus mencari jalannya di tempat lain, tahun yang tidak mudah dan saya Saya pikir ini menunjukkan kepada kita bahwa Dia tidak menyerah, tidak putus asa, dan Dia adalah seorang pembalap yang, ketika dia memiliki mobil bagus dan merasa nyaman dengan mobil tersebut, dapat bertarung dengan siapa pun untuk menang.
Sama sekali tidak, tidak ada hubungan buruk antara Jos Verstappen dan saya
Q. Ada yang dipublikasikan di beberapa media bahwa jika Anda tidak menandatangani kontrak dengan Red Bull, itu karena ada hubungan buruk antara Anda dan Jos Verstappen sejak masa Toro Rosso.
A. Kita harus menghormati semua pendapat, tapi sama sekali tidak. Tidak ada hubungan buruk antara Jos Verstappen dan saya, terlebih lagi, tahun ini dia melakukan debut reli dan kami beberapa kali berbicara tentang reli, skor, mobil…
Q. Anda memberinya les privat…
A. Tidak, tidak sama sekali, tapi hubungannya baik-baik.
Q. Mungkin di tahun berikutnya akan lebih mudah untuk mencapai salah satu tim papan atas, Hamilton sangat lepas kendali di tahun di mana hampir tidak ada yang memutus kontraknya.
A. Ya, saya tidak tahu. Formula 1 mempunyai keadaannya, kesulitannya dan waktunya sendiri. Jadi, seperti yang saya katakan, kami harus menghormati mereka dan lebih banyak lagi… Saya tahu Carlos bersemangat, sangat bersemangat dengan proyek Williams dan juga jelas ingin berada di posisi secepat mungkin agar bisa bertarung. untuk memenangkan perlombaan. Memang benar apa yang dia katakan di Grand Prix Meksiko, yang memiliki rasa agak pahit, tampaknya justru saat ini Ferrari sedang bekerja paling baik, justru pada saat ini, setelah empat tahun berlalu. Nah, perkataannya yang membuatnya sedikit marah karena tidak bisa menikmati posisi tersebut tahun depan, dimana Ferrari jika terus berada di lini ini akan start sebagai salah satu favorit.
Q. Dan Carlos mendayung untuk Ferrari empat tahun lalu dan Hamilton akan memiliki keberuntungan yang sama seperti biasanya, sepanjang karir olahraganya, untuk menemukan mobil terbaik atau salah satu yang terbaik
A. (Dia tertawa keras, tapi tidak ada respon).
