Menurut peneliti keamanan siber: Peningkatan “spoofing” GPS baru-baru ini, suatu bentuk serangan digital yang dapat membuat pesawat komersial keluar jalur, telah memasuki dimensi baru yang menarik: kemampuan untuk meretas waktu.
Menurut badan penasihat penerbangan OPSGROUP, terjadi peningkatan 400% dalam insiden spoofing GPS yang mempengaruhi pesawat komersial dalam beberapa bulan terakhir. Banyak dari insiden tersebut melibatkan sistem GPS berbasis darat ilegal, khususnya di sekitar zona konflik, yang mengirimkan posisi palsu di wilayah udara sekitarnya dalam upaya untuk membingungkan drone atau rudal yang datang.
“Kami banyak berpikir tentang asal muasal lokasi GPS, namun sebenarnya itu adalah asal muasal waktu,” kata Ken Munro, pendiri perusahaan keamanan siber Inggris, Penn Test Partners, saat presentasi di konvensi peretasan DEF CON di Las Vegas. Sabtu.
“Kami mulai melihat laporan jam tangan dalam penerbangan selama peristiwa spoofing.”
Dalam sebuah wawancara dengan Reuters, Munro mengutip insiden baru-baru ini di mana sebuah pesawat yang dioperasikan oleh maskapai penerbangan besar Barat tiba-tiba memajukan jam di dalam pesawat selama bertahun-tahun, menyebabkan pesawat tersebut kehilangan akses ke sistem komunikasi yang dienkripsi secara digital.
Munro mengatakan pesawat itu dilarang terbang selama berminggu-minggu sementara para insinyur mengatur ulang sistem di dalamnya secara manual. Dia menolak untuk mengidentifikasi maskapai atau penerbangan yang dimaksud.
Pada bulan April, Finnair untuk sementara menghentikan penerbangan ke kota Tartu di Estonia timur karena spoofing GPS, yang menurut Tallinn dilakukan oleh negara tetangganya, Rusia.
GPS, kependekan dari Global Positioning System, sebagian besar telah menggantikan peralatan darat mahal yang mentransmisikan sinar radio untuk memandu pesawat menuju pendaratan. Namun, memblokir atau mendistorsi sinyal GPS relatif mudah menggunakan komponen yang relatif murah dan mudah didapat serta teknologi terbatas.
“Apakah itu menimbulkan kecelakaan pesawat? Tidak, bukan itu masalahnya,” kata Munro kepada Reuters.
“Yang dilakukannya adalah menciptakan sedikit kekacauan. Dan Anda berisiko memulai apa yang Anda sebut serangkaian peristiwa, di mana sesuatu yang kecil terjadi, sesuatu yang kecil terjadi, dan kemudian sesuatu yang serius terjadi.”
