Untuk semua perhatian pada rival kejuaraan dunia Max Verstappen dan Lando Norris, yang memberikan pertarungan sengit dan kontroversial di akhir, variabel akhir musim yang menarik dimasukkan ke dalam campuran dengan kemenangan dominan untuk pembalap Ferrari Charles Leclerc di Grand Prix AS. Scuderia kini tampak siap untuk berperan dalam perebutan gelar, meningkatkan ketegangan saat musim memasuki putaran terakhirnya.
Leclerc mengambil posisi satu-dua dengan rekan setimnya Carlos Sainz dengan nyaman mengalahkan Verstappen dan Norris. Dengan Verstappen di posisi ketiga dan Norris di posisi keempat setelah kesimpulan yang diputuskan oleh steward setelah melakukan perjalanan roda ke roda selama sepuluh lap terakhir. Norris telah lolos untuk mendapatkan tempat itu tetapi diberi penalti lima detik karena keluar jalur, dan terdegradasi ke posisi keempat. Pembalap Inggris itu merasa sedih pada timnya karena mereka tidak menyuruhnya mengembalikan tempat itu dan menghindari hukuman. Pertarungan mereka berlangsung sengit namun di jalurnya, kedua protagonis perebutan gelar tersebut memainkan peran kedua setelah Ferrari yang bangkit kembali dan sedang on fire di Texas. Norris yang sempat kehilangan keunggulan di awal balapan namun bangkit dengan kuat untuk melawan Verstappen, yang kini menambah keunggulannya menjadi 57 poin. Kehilangan lima poin bersih selama akhir pekan, jauh dari apa yang dibutuhkan pembalap Inggris itu tetapi kecepatan yang dia tunjukkan di akhir pertandingan saat pembalap Belanda itu kesulitan akan memberinya optimisme untuk lima pertemuan terakhir.
Perjuangan pasangan ini sangat besar. Ketika keduanya memilih untuk melakukan one-stop, Norris telah melaju lebih jauh dan mendatangi pembalap Belanda itu dengan ban yang lebih segar di sepertiga akhir dan mengejarnya dengan marah. Pasangan ini bersaing dari sudut demi sudut tetapi Verstappen menahan keberaniannya dan bertahan dengan penuh semangat saat pembalap Inggris itu mencari setiap sudut dalam pertarungan yang benar-benar memukau.
Pada lap 52 Norris akhirnya berhasil melewatinya tetapi keluar jalur untuk melakukannya. Verstappen merasa sedih atas tindakannya dan Norris merasa dia sudah mendapatkan tempatnya. Kedua pembalap yakin bahwa mereka berada di pihak yang benar namun para steward menentang Norris, Hari itu sepenuhnya menjadi milik Ferrari, namun Scuderia yang pertama di Austin sejak Kimi Raikkonen mengambil bendera pada tahun 2018 menunjukkan fakta bahwa mereka telah membalikkan mobil mereka dan di Texas setidaknya mengungguli Red Bull dan McLaren. Dalam bentuk ini Leclerc akan berperan dalam kejuaraan pembalap, sementara Ferrari akan didukung oleh keyakinan mereka bahwa mereka masih memiliki kesempatan untuk merebut gelar konstruktor. Leclerc telah memimpin sejak awal dan tidak melepaskannya setelah Norris kehilangan tempat dari pole meskipun memulai dengan baik saat Verstappen menukik ke dalam dan mendorongnya melebar melalui tikungan pertama, memungkinkan Leclerc untuk menembak dan mengoper keduanya untuk memimpin dari posisi keempat di grid.
Bagi Ferrari, setelah musim mereka berakhir buruk ketika peningkatan yang mereka lakukan di GP Spanyol terbukti lebih merugikan daripada positif, serangkaian perkembangan lebih lanjut dibawa ke Monza untuk mengatasi masalah tersebut dan akhirnya tampaknya membuahkan hasil. Seperti tim lainnya, mereka tidak membawa perkembangan ke AS, melainkan menggunakan balapan, yang merupakan perpaduan tradisional antara tikungan berkecepatan tinggi dan menengah, untuk memastikan apakah paket mereka saat ini benar-benar berhasil dan dalam bentuk ini Scuderia akhirnya berhasil membalikkan keadaan. .
Itu menutup penghargaan bahkan secara keseluruhan dalam hal kecepatan antara dua pemimpin gelar, tetapi Verstappen-lah yang menjadi yang teratas pada akhir pekan karena dia meningkatkan keunggulannya.
Lima pertemuan tersisa, termasuk dua balapan sprint dan memasuki akhir pekan, Norris perlu mengungguli rivalnya dengan hanya di bawah sembilan poin per pertemuan dan meskipun dia tidak berhasil melakukannya dan tugas yang dihadapi pembalap Inggris itu tetap menantang, dia setidaknya tetap berada di balapan tersebut. bertarung.
setelah promosi buletin
Norris dan McLaren berharap lebih, mengingat kecepatan yang ditunjukkan mobil mereka di paruh kedua musim ini dan dengan beberapa peningkatan yang dibawa ke Austin. Perkembangan yang mereka terapkan tampaknya tidak menghambat mobil, seperti yang terjadi dengan tim lain termasuk Red Bull, Mercedes dan Ferrari musim ini, namun mereka juga belum mengambil langkah maju, sebuah pukulan bagi harapan gelar Norris.
