Pemerintahan Sir Keir Starmer akan memperburuk penderitaan warga London tahun depan, setelah memerintahkan Sadiq Khan untuk menaikkan tarif kereta bawah tanah dan kereta api setidaknya 4,6 persen.
Berita ini muncul pada hari ketika anggota serikat pekerja RMT dan Aslef melancarkan pemogokan besar-besaran, yang menyebabkan lebih banyak masalah transportasi bagi warga London.
Pada bulan Januari tahun ini, Khan membeku Transportasi ke London (TfL) tarif hingga bulan Maret tahun depan, meskipun tarif kereta api di seluruh negeri telah meningkat sebesar 4,9% secara nasional.
Namun, Menteri Transportasi Tenaga Kerja Louise Haigh merujuk pada tarif sewa yang diharapkan dalam anggaran sebesar £485 juta yang dialokasikan untuk TfL.
Dia mengatakan kepada Tuan Khan bahwa dia harus memastikan ‘Tarif TfL naik seiring dengan tarif kereta api nasional tahun ini.
Sadiq Khan memerintahkan untuk menaikkan tarif metro dan kereta api setidaknya 4,6%
Menteri Transportasi Tenaga Kerja Louise Haigh menjadikan kenaikan tarif sebagai syarat utama dari anggaran sebesar £485 juta yang dialokasikan untuk TfL
Berdasarkan harga saat ini, satu tarif dari TfL zona empat ke zona satu dikenakan biaya sebesar £4,40 bagi wisatawan, namun mulai tahun depan tarif ini dapat meningkat menjadi £4,60.
Dalam suratnya kepada Walikota, Ibu Haigh menulis: HMG (Pemerintahan Yang Mulia) mengharapkan Anda untuk mempertimbangkan seluruh kewenangan peningkatan pendapatan yang Anda miliki sebagai bagian dari perencanaan bisnis TfL dan mengonfirmasikan kepada HMG rencana Anda untuk memastikan bahwa TfL terus berlanjut. meningkatkan keberlanjutan keuangannya dalam jangka menengah.
‘Anda harus mencatat bahwa penilaian HMG terhadap kebutuhan pendanaan TfL pada Tahap 2 Tinjauan Pengeluaran akan dilakukan berdasarkan skenario kasus dasar di mana tarif kereta api TfL naik sejalan dengan tarif kereta api nasional tahun ini.’
Selama dua belas hari ke depan, penumpang yang secara teratur menggunakan jaringan Kereta Bawah Tanah London perlu merencanakan perjalanan mereka terlebih dahulu, karena pemogokan tersebut diperkirakan akan berdampak parah pada sistem transportasi ibu kota.
Para pekerja akan meninggalkan pekerjaannya antara tanggal 1 dan 12 November karena perselisihan mengenai gaji, meskipun para bos TfL menyampaikan apa yang mereka anggap sebagai kesepakatan yang “adil” yang akan membuat upah naik rata-rata sebesar 4,6 persen.
Serikat pekerja Aslef – yang mewakili ribuan pengemudi Tube yang berpenghasilan setidaknya £63.000 per tahun – memerintahkan pemogokan 24 jam pada tanggal 7 dan 12 November.
Serikat pekerja RMT juga mengatakan sejumlah staf pemeliharaan dan darurat akan melakukan pemogokan antara tanggal 1 dan 8 November di tengah tawaran gaji yang “sama sekali tidak memadai”.
Pemogokan yang direncanakan kemungkinan besar akan menutup seluruh jaringan metro setidaknya selama dua hari – dengan tindakan lebih lanjut kemungkinan akan membatasi jumlah layanan yang dapat berjalan dan dapat mengakibatkan penutupan stasiun dalam waktu singkat.
Negosiasi yang menentukan diyakini akan terus berlanjut antara penjaga toko dan manajemen TfL dalam upaya untuk mengakhiri pemogokan.
Pengemudi metro akan melakukan pemogokan pada bulan November, kata Aslef, setelah diskusi mengenai upah gagal. Serikat pekerja RMT mengatakan para anggotanya juga akan melakukan pemogokan
Pemogokan akan berlangsung selama dua hari pada bulan November (foto: Aslef dan pekerja RMT melakukan mogok kerja di luar stasiun metro pada bulan Maret tahun lalu)
Pemogokan besar pengemudi Kereta Bawah Tanah terakhir pada bulan Maret 2023 menutup total jaringan Kereta Bawah Tanah London dan mempengaruhi layanan DLR dan Elizabeth Line yang berdekatan
Komisaris TfL Andy Lord (kiri, foto bersama Sadiq Khan) mengatakan tawaran yang diberikan kepada serikat pekerja adalah “adil”
Sekretaris Jenderal RMT Mick Lynch mengatakan tawaran gaji London Underground ‘tidak memenuhi apa yang layak diterima anggota kami’
Aslef membatalkan pemogokan pada bulan April setelah negosiasi mengenai kesejahteraan pengemudi, pelatihan dan kondisi kerja – namun serikat pekerja mengatakan mereka tidak puas dengan kesepakatan gaji yang ditawarkan.
Ia mengklaim bahwa TfL tidak mau menyamakan kondisi kerja dengan pengemudi Overground atau Elizabeth Line, yang dijalankan oleh perusahaan eksternal.
Finn Brennan, penyelenggara Aslef di London Underground (LU), mengatakan: ‘Kami tidak ingin melakukan pemogokan. Kami tidak ingin mempersulit perjalanan keluar masuk ibu kota bagi penumpang dan kami tidak ingin kehilangan gaji sehari pun.
‘Tetapi kami terpaksa mengambil posisi ini karena pemerintahan LU tidak duduk dan bernegosiasi dengan kami dengan benar.’
Aksi industrial ini sebagian meluas ke staf Underground lain yang berafiliasi dengan Aslef di TfL.
Staf administrasi akan melakukan pemogokan pada tanggal 7 dan 12 November, dan larangan lembur akan berlaku mulai tanggal 3 hingga 16 November.
Pengemudi teknik juga akan cuti selama 24 jam dari Jumat malam tanggal 1 November selama 24 jam hingga Sabtu tanggal 2 November, dengan larangan lembur antara tanggal 1 dan 8 November.
Gaji rata-rata untuk pengemudi Kereta Bawah Tanah pada bulan November tahun lalu adalah £63,901, menurut tanggapan kebebasan informasi yang dikeluarkan oleh TfL, meskipun ribuan orang dibayar lebih dari £70,000.
TfL mengatakan, rata-rata, tawaran kenaikan gaji untuk pekerja TfL adalah 4,6 persen – namun Brennan mengatakan tawaran untuk pengemudi Kereta Bawah Tanah lebih rendah, yaitu 3,8 persen, dan tidak termasuk istirahat makan berbayar yang dinikmati oleh pengemudi Elizabeth Line dan Overground.
Dapat dipahami bahwa TfL juga menawarkan pembayaran satu kali sebesar £450 yang akan memberikan kenaikan gaji total sebesar 4,5% kepada pengemudi.
Perwakilan serikat pekerja menambahkan: “Anggota ASLEF sangat bersabar karena pembicaraan berlarut-larut – tanpa kemajuan nyata – selama berbulan-bulan.
“Sayangnya, sekali lagi sudah jelas bahwa pemerintahan Perlawanan hanya akan serius dalam mencapai kesepakatan jika ada kemungkinan untuk melakukan serangan.”
Sementara itu, RMT mengatakan para anggotanya melakukan pemogokan karena tawaran gaji “tidak sesuai” dengan apa yang pantas diterima para anggotanya dan akan menciptakan perpecahan di antara para staf.
Para pekerja, termasuk staf pemeliharaan, pengontrol landasan pacu, dan anggota ruang kendali, akan melakukan pemogokan pada berbagai tanggal antara 1 dan 8 November.
Sekretaris Jenderal Mick Lynch mengatakan: ‘Tidak ada serikat pekerja yang dapat menerima proposal gaji apa pun jika manajemen memutuskan anggota mana yang mendapat kenaikan gaji dan mana yang tidak.
“Kami telah berulang kali meminta London Underground untuk menawarkan kesepakatan yang memastikan semua karyawan dilindungi oleh perundingan bersama, namun manajemen tetap terpaku pada penerapan struktur gaji tanpa persetujuan kami.
“Anggota kami tidak punya pilihan selain melakukan mogok kerja untuk mempertahankan syarat dan ketentuan mereka.
“Kami tetap terbuka untuk negosiasi, namun London Underground harus kembali berunding dengan tawaran yang komprehensif dan terkonsolidasi yang menghormati hak-hak semua anggota kami. Sampai saat itu tiba, aksi industrial kami akan terus berjalan sesuai rencana.’
