Pemerintahan Biden telah mengeluarkan undang-undang baru yang secara efektif melarang kendaraan buatan Tiongkok di jalan-jalan AS setelah berbulan-bulan melakukan penyelidikan terhadap perangkat lunak dan koneksi digital yang dapat digunakan untuk memata-matai warga Amerika atau menyabotase kendaraan mereka.
Aturan yang diusulkan ini muncul ketika produsen mobil Tiongkok menjadi lebih kuat di pasar global, mengekspor sejumlah besar kendaraan berteknologi tinggi dan menimbulkan tantangan baru bagi produsen mobil di negara-negara Barat. Hal ini terjadi di tengah kekhawatiran pemerintah bahwa data tersebut dapat digunakan untuk tujuan pengumpulan data lainnya. .
Kendaraan buatan Tiongkok belum tersebar luas di jalan-jalan AS, namun kendaraan tersebut menjadi lebih umum di Eropa, Asia, dan pasar lainnya.
Peraturan baru ini, yang merupakan langkah keamanan nasional yang dikeluarkan oleh Kamar Dagang AS, berfokus pada perangkat lunak yang terintegrasi ke dalam sistem konektivitas kendaraan (VCS) dan sistem mengemudi otomatis (ADS).
“Akses berbahaya ke sistem ini dapat memungkinkan musuh mengakses dan mengumpulkan data paling sensitif dan mengendalikan kendaraan dari jarak jauh di jalan-jalan AS,” kata departemen tersebut dalam sebuah pernyataan pada Minggu.
Ia menambahkan: “Teknologi tertentu yang berasal dari Tiongkok dan Rusia menimbulkan risiko yang tidak masuk akal terhadap infrastruktur penting AS dan orang-orang yang menggunakan kendaraan yang terhubung.”
Menteri Perdagangan AS Gina Raimondo mengatakan kamera dasbor, mikrofon, pelacakan GPS, dan teknologi lain yang terhubung ke internet buatan Tiongkok atau Rusia merupakan ancaman yang “sangat nyata” bagi pengemudi Amerika.
“Tidak perlu banyak imajinasi untuk memahami bahwa jika musuh asing mendapatkan akses terhadap informasi ini, hal itu dapat menimbulkan risiko besar bagi keamanan nasional kita dan privasi warga negara Amerika,” kata Raimondo.
“Kenyataannya adalah mobil masa kini, atau yang kita sebut mobil terhubung, terhubung ke internet, GPS, rumah, mikrofon, kamera, dan sensor, sehingga mereka dapat mengontrol apa yang Anda lakukan, ke mana Anda pergi, Anda dapat memantau apa yang Anda katakan. …dan dilengkapi dengan fitur baru yang disebut “Risiko.”
Perangkat lunak yang dibuat oleh musuh asing dapat digunakan untuk pengawasan dan kendali jarak jauh, sehingga mengancam keselamatan dan keamanan warga Amerika saat bepergian.
“Dalam keadaan ekstrem, musuh asing dapat secara bersamaan menutup semua kendaraan yang beroperasi di Amerika Serikat, sehingga menyebabkan kecelakaan, penutupan jalan, dan banyak lagi,” kata Raimondo.
Aturan baru ini melarang produsen mobil menjual mobil di AS yang dilengkapi suku cadang atau perangkat lunak penting dari Tiongkok atau Rusia yang berkomunikasi dengan dunia luar, serta sistem self-driving.
Langkah ini dianggap sebagai tindakan keamanan nasional dan bukan masalah perdagangan. Amerika Serikat mengatakan pihaknya bertindak untuk menggagalkan ancaman keamanan nasional sebelum mobil-mobil terhubung yang dibuat di Tiongkok atau dilengkapi dengan teknologi Tiongkok menghantam jalan-jalan Amerika.
Setelah promosi buletin
Tindakan keras tersebut dapat mencerminkan tindakan keras jangka panjang terhadap raksasa telekomunikasi Tiongkok, Huawei, yang dilakukan oleh Inggris, Amerika Serikat, dan Eropa karena kekhawatiran mengenai pengaruh Tiongkok yang tidak semestinya terhadap keamanan infrastruktur. Huawei menuduh Amerika Serikat dan sekutu Baratnya menggunakan keamanan nasional sebagai kedok untuk menangkis tantangan persaingan.
Namun tindakan keras AS terhadap mobil-mobil yang terhubung dan dilengkapi peralatan buatan Tiongkok berarti bahwa para pembuat mobil AS sedang mempertimbangkan kendaraan listrik buatan Tiongkok, termasuk yang harganya serendah $10.000, sebagai ancaman persaingan di pasar kendaraan listrik yang sedang berkembang situasinya berubah.
Ketika Biden mengumumkan penyelidikan terhadap pengawasan mobil Tiongkok awal tahun ini, dia menekankan bahwa dia ingin melindungi produsen mobil Amerika. “Ini dan tindakan lainnya akan memastikan masa depan industri otomotif dibangun di Amerika Serikat, dengan pekerja Amerika,” katanya.
Lael Brainard, penasihat ekonomi nasional AS, mengatakan pada hari Minggu bahwa tanpa aturan baru, musuh asing dapat “mengeksploitasi kerentanan” dan mengambil keuntungan dari sifat terintegrasi dari “pengawasan dan potensi sabotase.”
Penasihat Keamanan Nasional Gedung Putih Jake Sullivan mengatakan pemerintah telah mengidentifikasi berbagai risiko keamanan nasional terkait dengan mobil yang terhubung.
“Kami telah melihat banyak bukti bahwa Tiongkok menempatkan malware pada infrastruktur penting untuk tujuan gangguan dan sabotase. Karena setiap kendaraan di jalan memiliki umur 10 hingga 15 tahun, risiko gangguan dan sabotase meningkat secara dramatis. katanya.
