Pengusaha India dan mantan ketua Tata Group Ratan Tata meninggal dunia pada usia 86 tahun.
Tata, yang telah memimpin konglomerat terbesar India selama lebih dari 20 tahun, dirawat intensif di sebuah rumah sakit di Mumbai, lapor Reuters.
Ia terkenal karena akuisisi berskala besar, termasuk perusahaan teh Inggris Tetley pada tahun 2000 senilai $432 juta dan pembuat baja Inggris-Belanda Corus pada tahun 2007 senilai $13 miliar waktu. Tata Motors kemudian mengakuisisi dua merek mobil paling terkenal di Inggris, British Jaguar dan Land Rover, dari Ford Motor Company.
“Dengan rasa kehilangan yang mendalam, kami mengucapkan selamat tinggal kepada Ratan Naval Tata, seorang pemimpin langka yang kontribusinya yang tak ternilai tidak hanya membentuk Tata Group tetapi juga tatanan negara kita,” kata perusahaan itu.
Perdana Menteri India Narendra Modi menggambarkan Tata sebagai “pemimpin bisnis yang visioner, berjiwa peduli, dan manusia yang luar biasa.”
Dalam sebuah pernyataan yang mengumumkan kematian Tata, Natarajan Chandrasekharan, ketua Tata Sons saat ini, mengatakan: “Atas nama seluruh keluarga Tata, kami menyampaikan belasungkawa terdalam kami kepada orang-orang yang dicintainya. Warisannya akan terus bersama kami seiring kami berupaya menjunjung tinggi prinsip-prinsip yang ia perjuangkan dengan penuh semangat. Ini akan memberi Anda inspirasi.”
Setelah memperoleh gelar di bidang arsitektur dari Cornell University di AS, Tata kembali ke negara asalnya, India, dan mulai bekerja pada tahun 1962 di perusahaan yang didirikan kakek buyutnya hampir satu abad sebelumnya.
Tiga dekade kemudian, Ratan Tata mengambil alih kepemimpinan dari pamannya JRD Tata dan mengantarkan era pandangan global dan pertumbuhan tinggi. Dia mengguncang hierarki perusahaan dengan memberlakukan usia pensiun dan mempromosikan generasi muda ke posisi senior.
Tata mengawasi produksi Indica, model mobil pertama yang dirancang dan diproduksi di India. Ia juga mengawasi desain Nano, yang disebut-sebut sebagai mobil termurah di dunia, dan berkontribusi pada sketsa awal kedua model tersebut.
Indica sukses secara komersial. Namun, Nano dihentikan karena masalah keamanan dan kampanye pemasaran yang buruk. Inilah akhir dari impian Tata untuk memproduksi mobil yang terjangkau bagi setiap masyarakat India.
Dia adalah seorang pilot yang berkualifikasi dan dikenal sebagai pria yang pendiam, sederhana, dan penyayang binatang. “Kecintaan saya terhadap anjing sebagai hewan peliharaan semakin kuat dan akan terus berlanjut selama saya hidup,” kata pengusaha yang belum pernah menikah ini dalam sebuah wawancara pada tahun 2021.
Setelah promosi buletin
“Setiap kali seekor hewan peliharaan mati, saya merasakan kesedihan yang tak terlukiskan dan memutuskan bahwa saya tidak dapat hidup tanpa hewan tersebut lagi. Namun, setelah beberapa tahun, rumah saya sangat kosong sehingga saya tidak dapat hidup tanpa hewan tersebut.” , jadi saya punya anjing lain yang mendapatkan cinta dan perhatian saya seperti anjing sebelumnya.
Pada tahun 2008, pemerintah India menganugerahinya Padma Vibhushan, penghargaan sipil tertinggi kedua di negara itu.
