Kementerian Perdagangan Tiongkok berjanji akan mengambil “semua tindakan yang diperlukan” untuk melindungi kepentingan perusahaan Tiongkok.
Uni Eropa telah memutuskan untuk menaikkan tarif secara drastis terhadap mobil listrik buatan Tiongkok, yang memicu kemarahan dari Beijing.
Tarif hingga 45,3 persen akan mulai berlaku pada hari Rabu setelah penyelidikan menyimpulkan bahwa Beijing merugikan produsen mobil Eropa dengan subsidi negara yang tidak adil.
Kementerian Perdagangan Tiongkok mengatakan pada hari Rabu bahwa pihaknya tidak menyetujui atau menerima tarif tersebut.
“Kami juga mencatat bahwa pihak UE mengindikasikan bahwa mereka akan terus bernegosiasi dengan Tiongkok mengenai komitmen harga,” kata kementerian itu dalam sebuah pernyataan, seraya menambahkan bahwa Beijing akan mengambil “semua tindakan yang diperlukan untuk secara tegas melindungi hak dan kepentingan sah perusahaan Tiongkok. ”
Beijing, yang selama penyelidikan menuduh Brussel melakukan proteksionisme yang “tidak adil” dan “tidak rasional”, meluncurkan penyelidikannya sendiri terhadap impor produk-produk Eropa, termasuk produk susu dan daging babi.
Komisi Eropa, yang bertanggung jawab atas kebijakan perdagangan blok tersebut, mengumumkan kenaikan tarif pada hari Selasa, setelah negosiasi antara Brussels dan Beijing gagal mencapai kesepakatan dalam perselisihan berkepanjangan mengenai penjualan kendaraan listrik (EV).
Berdasarkan peraturan perdagangan yang direvisi, blok tersebut akan mengenakan tarif mulai dari 7,8% pada Tesla, 17% pada BYD yang berbasis di Shenzhen, dan 35,3% pada SAIC yang berbasis di Shanghai, selain tarif standar sebesar 10% untuk kendaraan impor.
Komisi berargumen bahwa subsidi negara memungkinkan produsen mobil Tiongkok memberikan harga lebih rendah secara tidak adil kepada pesaing mereka di Eropa.
Sekitar 19,5 persen kendaraan listrik yang dijual di blok tersebut tahun lalu dibuat di Tiongkok, dan kelompok kebijakan Transportasi dan Lingkungan memperkirakan pangsa pasar produsen mobil Tiongkok akan melebihi seperempat pada tahun 2024.
Kepala perdagangan Uni Eropa Valdis Dombrovskis mengatakan pada hari Selasa bahwa tarif tersebut adalah contoh bagaimana blok tersebut “membela praktik pasar yang adil dan basis industri Eropa”.
“Kami menyambut baik persaingan, termasuk di sektor kendaraan listrik, namun harus didasari oleh keadilan dan kesetaraan,” kata Dombrovskis.
Namun tarif tersebut telah menimbulkan kontroversi di dalam UE sendiri, dengan Jerman dan Hongaria meningkatkan kekhawatiran bahwa tindakan tersebut dapat menyebabkan perang dagang yang merugikan antara kedua belah pihak.
