Sudah lebih dari dua bulan sejak astronot Sunita Williams dan Barry Wilmore tiba Terjebak Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS). dari Boeing Misi Starliner dimaksudkan Delapan hari, dan para astronot dijadwalkan kembali ke Bumi pada 14 Juni. Namun, karena kerusakan pada pesawat ruang angkasa, kepulangan mereka ditunda tanpa batas waktu.

pesawat ruang angkasa telah dimulai Pada tanggal 5 Juni, setelah kerusakan pada pendorongnya, yang penting untuk mendorong pesawat ruang angkasa, keduanya Terjebak. Beberapa minggu kemudian, Hal itu dilaporkan itu NASA dapat dipertimbangkan milik SpaceX Pesawat luar angkasa Dragon baru akan kembali pada Februari 2025, sehingga semakin menunda masa tinggal mereka di luar angkasa.

Juga NASA Saat mempertimbangkan solusi alternatif untuk membawa astronot yang terdampar kembali ke Bumi dengan selamat, terdapat spekulasi yang beredar Astronot kembali. Mulai dari pakaian antariksa yang tidak berfungsi di ISS hingga kesehatan yang memburuk, Internet dipenuhi dengan laporan yang menunjukkan lebih banyak kekacauan yang menimpa Williams dan Wilmore.

saat ini, NASA Mereka sedang memutuskan apakah akan tetap menggunakan Starliner yang cacat atau memilih saingan Boeing, SpaceX Dragon. Kembalinya Boeing Starliner berarti malapetaka bagi Williams dan Wilmore. di sebuah Surat Harian Laporan, Rudy Ridolfi, siapa yang Seorang komandan sistem luar angkasa di militer AS menggambarkan tiga skenario berbahaya NASA Memilih untuk menggunakan Starliner untuk kembali.

Skenario 1: Terlalu curam Masuk kembali sudut

Berdasarkan laporan tersebut, skenarionya adalah kegagalan pendorong, sehingga pesawat ruang angkasa memiliki oksigen dan tenaga selama 96 jam. Jika dari Starliner Modul servis menjaga kapsul tetap tegak a Masuk kembali sudut, peningkatan gesekan dapat menyebabkan pelindung panas rusak. Ini Hal ini pasti mengarah pada pembakaran kapsul ke atas Di atmosfer, menguapkan para astronot di dalamnya.

Penawaran meriah

Itu harus dipahami Masalah utama dengan dari Boeing Dengan Starliner Modul layanannya, yang pada dasarnya merupakan pusat kendali untuk seluruh kapal. Berisi modul layanan sistem Ia mengontrol pendorong, air, oksigen, dan tenaga untuk para astronot. Ini Penting Disebut Modul Layanan Pada sudut tertentu untuk masuk kembali ke dalam tanah.

Skenario 2: Terlalu dangkal Masuk kembali sudut

Menurut Ridolfi, Jika Itu Masuk kembali Sudutnya terlalu dalam, kapsulnya memantul bumi atmosfer dan terlempar kembali ke luar angkasa. Ini Artinya para astronot akan terdampar di suatu tempat orbitmendorong NASA untuk berebut menemukannya dan mengambil kapsulnya.

Skenario 3: Kegagalan pendorong saat kembali

Seperti kita ketahui, banyak pendorong yang sudah rusak, di sana Ada risiko kegagalan yang lebih besar selama pengembalian. Jika Jika hal ini terjadi, astronot dapat tetap bertahan di luar angkasa dengan oksigen dan energi yang terbatas. Diperlukan waktu sekitar 96 jam untuk memulihkan pendorongnya dan kembali ke Bumi dengan selamat.

Dalam laporannya, Ridolfi menyarankan NASA seharusnya Sangat mempertimbangkan untuk meluncurkan misi penyelamatan milik SpaceX Kapsul Kru Naga. Dia adalah sangat percaya itu Ini mungkin merupakan alternatif yang lebih aman daripada Starliner yang salah. Dia juga menyarankan NASA untuk menilai risiko secara menyeluruh dan mempertimbangkan pilihan alternatif lebih suka Keamanan astronot di atas kapal

Lebih lanjut tentang Boeing Starliner

Starliner Boeing adalah pesawat luar angkasa yang dapat digunakan kembali dengan biaya USD 1,5 miliar dan dapat membawa lima hingga tujuh awak, ditambah kargo. pesawat ruang angkasa dirancang Untuk mendarat di tanah kokoh dengan bantuan parasut dan kantung udara yang menjadi bantalan pendaratan. Ini Yang terjadi justru sebaliknya milik SpaceX Naga dan dari Rusia Soyuz, itu tidak mendarat dengan keras permukaan, Tapi di laut. Ada penundaan dalam pengembalian Terutama disebabkan melalui masalah dengan sistem kendali reaksinya, khususnya kebocoran helium. Helium adalah kunci tekanan bahan pembakar Ini memberi makan pendorong.

Bintang Lima meter panjang dan diameter 4,56 meter dan berat 9,78.000 kg bila bahan bakar penuh. Pesawat ruang angkasa ini terdiri dari dua komponen utama: modul layanan menyediakan Energi dan tenaga penggerak, dan modul staf yang dapat digunakan kembali arti Untuk astronot. Ini memiliki pelindung panas Masuk kembali Perlindungan dan a NASA Sistem dok untuk Akses ke stasiun.

Saat Starliner diluncurkan maju ke depan Menggunakan roket Atlas V dalam sembilan tahap, termasuk pemisahan booster dan penyisipan orbital. Selama waktu itu Masuk kembaliModul layanan Diperkirakan Untuk melepaskan diri dari modul kru. Setelah itu, Starliner menggunakan parasut dan airbag Untuk mendarat dengan selamat di tanah. Itu Starliner Desainnya memungkinkan untuk digunakan kembali untuk misi masa depan, dengan sistem yang utuh Masuk kembali dan mendarat di bumi.




Source link