Menteri Hukum dan Pekerjaan Umum Delhi (PWD) Atishi keberatan dengan penunjukan penasihat khusus tanpa memberi tahu dia dalam kasus arbitrase terkait terowongan Pragati Maidan yang dibangun oleh Larsen dan Toubro (L&T).
Advokat senior Mahesh Jethmalani ditunjuk sebagai advokat khusus oleh Letnan Gubernur (LG) bulan lalu, kata sumber pemerintah Delhi.
Awal tahun ini, PWD telah mengirimkan beberapa pemberitahuan ke perusahaan konstruksi utama, menimbulkan pertanyaan mengenai konstruksi dan kualitas terowongan enam jalur dan menuntut denda sebesar Rs. 500 crores diminta untuk disetorkan.
Menteri menulis surat kepada Sekretaris Utama (PWD) untuk membatalkan penunjukan dan memerintahkan Jethmalani untuk tidak hadir dalam masalah tersebut, dengan tuduhan bahwa proses penunjukan tidak diikuti dan berkas mengenai keterlibatan Dewan Khusus tidak diserahkan kepadanya. , The Indian Express telah belajar.
Dalam komunikasinya dengan Sekretaris Utama, Jethmalani juga mengangkat isu dugaan konflik kepentingan karena sebelumnya ia pernah mendatangi Pusat dan LG untuk hal-hal yang tidak terkait.
Atishi juga menulis bahwa penasihat tetap pemerintah Delhi telah meminta PWD untuk melibatkan penasihat senior dalam masalah ini, karena ini melibatkan proyek berisiko tinggi, namun tidak mendapat tanggapan.
Saat dihubungi untuk dimintai komentar, sumber di Raj Niwas mengatakan, “Penunjukan tersebut telah dilakukan sesuai dengan norma dan kewenangan yang ada yang diberikan kepada LG Delhi.”
Jethmalani, sementara itu, mengatakan, “Pertentangan Atishi sepenuhnya salah dipahami. Tidak ada kontradiksi dalam hal ini. “
Berbicara kepada The Indian Express, Atishi mengatakan pemerintah terpilih tidak bisa diabaikan dalam hal ini. “Ini adalah masalah yang dilimpahkan dan tidak ada keputusan yang dapat diambil dalam hal ini dengan mengabaikan pemerintah terpilih dan oleh karena itu penunjukan Jethmalani tidak sah,” tambahnya.
“Ini bukan soal kewaspadaan, atau soal pelayanan yang termasuk dalam kategori subjek yang dilindungi undang-undang. Karena ini adalah subjek yang dilimpahkan, keputusan ada di tangan pemerintah terpilih dan Pemda harus bertindak dengan bantuan dan saran dari pemerintah Delhi,” katanya.
Menanggapi catatan Atishi, departemen tersebut menulis surat kepada departemen hukum mengenai masalah ini, yang menyatakan bahwa pihaknya tidak menyusun pedoman apa pun untuk menunjuk penasihat khusus dan mengarahkan departemen tersebut untuk meminta persetujuan dari kementerian keuangan dan departemen tersebut. pendapat LG. Atishi juga Menteri Keuangan Delhi.
Departemen tersebut juga mengatakan bahwa jika ada perubahan yang diperlukan dalam proses penunjukan penasihat khusus, pedoman Departemen Kehakiman harus direvisi.
Terowongan Pragathi Maidan dibuka pada tahun 2022 tetapi mengalami masalah rembesan dan genangan air. Terowongan sepanjang 1,3 km dan jalan bawah tanah di dekatnya dimaksudkan untuk menyediakan konektivitas tanpa hambatan dan lancar antara Pusat, Tenggara, dan New Delhi. Biaya proyek ini adalah Rs777 crores.
Di sisi lain, Menteri Pembangunan Perkotaan Delhi Saurabh Bharadwaj telah menulis kepada Sekretaris Utama bahwa dokumen terkait proyek tersebut belum diterima meskipun sudah dua kali meminta berkas dan tindakan yang diambil.
