Meningkatnya konflik di Asia Barat baru-baru ini telah memaksa banyak maskapai penerbangan internasional mengubah rute penerbangan dalam upaya menghindari wilayah udara negara-negara seperti Iran dan Irak. Maskapai penerbangan India—Air India, Vistara, IndiGo—telah memilih untuk mengalihkan penerbangan mereka dan mengambil rute yang lebih panjang ke wilayah tetangga di Eropa dan Asia, berdasarkan analisis The Indian Express mengenai perubahan terbaru dalam rute penerbangan.
Rute penerbangan baru, yang lebih panjang dibandingkan rute yang melewati wilayah udara Iran, menyebabkan konsumsi bahan bakar lebih tinggi dan akibatnya biaya operasional lebih tinggi bagi maskapai penerbangan. Akibatnya, para pengamat industri memperkirakan harga tiket pesawat internasional akan semakin meningkat jika konflik di Asia Barat meningkat.
Untuk analisisnya, jalur penerbangan yang dilakukan pada tanggal 3 Oktober dibandingkan dengan jalur penerbangan 10 hari sebelumnya—pada tanggal 23 September. Ketegangan di Asia Barat meningkat pesat selama dua minggu terakhir. Perkembangan terbaru—serangan rudal skala besar Iran terhadap Israel pada tanggal 2 Oktober—menandai titik panas terbaru dalam konflik regional yang sedang berlangsung.
Yang pasti, pembatasan wilayah udara awal yang diberlakukan oleh berbagai negara di kawasan segera dicabut setelah serangan rudal pada hari Selasa. Namun banyak maskapai penerbangan global yang masih enggan menggunakan wilayah udara tersebut. Data pelacakan penerbangan terbaru menunjukkan bahwa meskipun beberapa maskapai penerbangan—terutama maskapai penerbangan Timur Tengah—mulai menggunakan wilayah udara Iran lagi, sebagian besar berusaha menghindarinya.
Semua penerbangan Air India dan Vistara tujuan Eropa dan Inggris kini terbang melalui negara-negara Asia Tengah seperti Tajikistan, Uzbekistan, dan Turkmenistan, sepenuhnya menghindari wilayah udara Iran, menurut data jalur penerbangan dari Flightradar24. Sebelumnya, sebagian besar penerbangan ini transit di wilayah udara Iran dalam perjalanan ke Eropa dan Inggris, dan hanya sedikit—penerbangan Air India Delhi-London Heathrow adalah contohnya—mengikuti rute yang tidak melewati Iran. Semua.
Berikut perbandingan rute yang diambil oleh dua penerbangan tujuan Eropa—masing-masing menggunakan Air India dan Vistara—pada tanggal 3 Oktober dan 23 September.
Penerbangan Air India AI 137 (Delhi-Milan)
Vistara Inggris 21 (Delhi-Paris)
Meskipun IndiGo tidak mengoperasikan penerbangan apa pun ke Eropa atau Inggris, penerbangan maskapai tersebut ke Istanbul, Turki terpengaruh. Alih-alih terbang melalui Iran, penerbangan IndiGo Delhi-Istanbul kini harus menempuh rute panjang dan memutar melalui Asia Tengah, Laut Kaspia, dan wilayah Kaukasus sebelum memasuki wilayah udara Turki.
Penerbangan IndiGo 6E 11 (Delhi-Istanbul)
Pada jalur penerbangan tanggal 23 September untuk penerbangan ini—6E 11—pesawat mengikuti jalur lurus memasuki wilayah udara Pakistan dan kemudian wilayah udara Iran sebelum memasuki Turki.
