Perusahaan Kota Brihanmumbai (BMC) akan memulai pekerjaan perbaikan konstruksi jalan layang di sepanjang Jalan Raya Ekspres Timur (EEH) dan Jalan Raya Ekspres Barat (WEH) setelah audit yang dilakukan oleh IIT dan VJTI menimbulkan kekhawatiran akan perlunya pekerjaan perbaikan. .
Pekerjaan konstruksi dan perbaikan enam jembatan di pinggiran timur dengan biaya Rs. 26,43 crore, BMC kini telah mengajukan tender untuk perbaikan enam jalan layang di sepanjang WEH.
Setelah Otoritas Pembangunan Wilayah Metropolitan Mumbai (MMRDA) secara resmi menyerahkan kendali EEH dan WEH kepada BMC pada tahun 2022, badan sipil tersebut kini akan bertanggung jawab atas pekerjaan perbaikan di sepanjang dua jalan arteri utama.
Awal tahun ini, BMC mengajukan tender sebesar Rs 146 crore untuk pekerjaan pemeliharaan dan perbaikan lubang di sepanjang dua jalan tol tersebut.
Kini, setelah audit struktural yang dilakukan oleh lembaga-lembaga kota menimbulkan kekhawatiran, badan sipil tersebut berupaya melakukan perbaikan struktural di sepanjang jalan layang di jalan tol timur dan barat. Selain itu, BMC juga akan melakukan perbaikan struktural pada jembatan lain di pinggiran timur.
Audit struktural yang dilakukan oleh IIT merekomendasikan bahwa pekerjaan penguatan diperlukan untuk menjamin keselamatan dan stabilitas jalan layang Annabhau Sathe di Chembur dan jalan layang Navgarh di Mulund di sepanjang Jalan Raya Ekspres Timur.
Setelah itu, BMC melakukan survei terhadap beberapa jembatan dan kereta bawah tanah lainnya di pinggiran timur, sementara badan sipil menyelesaikan pekerjaan perbaikan pada lebih banyak jembatan di pinggiran timur.
Informasi yang dikumpulkan menunjukkan bahwa BMC telah memilih jalan layang Annabhau Sathe, jalan layang Navgarh, jalan layang Amar Mahal, jalan layang dekat bandara SCLR, jalan layang sisi selatan AGLR di Ghatkopar dan jalan layang di jalan GMLR.
Selain itu, badan sipil juga akan melakukan pekerjaan peningkatan kereta bawah tanah di jalan raya Sion-Panvel dan Maharashtra Nagar di kawasan M/Barat, serta pemasangan penghalang tabrakan di berbagai Rail Over Bridges (ROB).
Sementara itu, mengenai perbaikan di WEH, seorang pejabat mengatakan, “VJTI melakukan audit struktural di enam jembatan Western Express Highway yang menunjukkan perlunya perbaikan. Oleh karena itu, kami akan melakukan perbaikan kecil pada jembatan-jembatan ini dan sekarang membuka tender untuk hal tersebut.
Proyek di pinggiran timur ini menelan biaya Rs. 26,43 crore, pekerjaan perbaikan konstruksi di sepanjang jalan layang Western Highway dengan biaya sekitar Rs. 12-13 crore akan diambil. Menurut pejabat tersebut, tender perbaikan di sepanjang EEH sudah diberikan, namun Badan Kemasyarakatan kini telah melayangkan tender perbaikan di sepanjang WEH.
(Kewajiban Cacat) Dengan adanya tender pekerjaan EH pada periode DL, maka perintah kerja akan segera diterbitkan. “Segera setelah perintah kerja selesai, perbaikan konstruksi akan dimulai di pinggiran timur,” kata pejabat itu.
