Organisasi Jalan Perbatasan (BRO) mengatakan bahwa perintah Mahkamah Agung pada bulan Desember 2021 yang mengusulkan perluasan proyek Chardham sepanjang Gangotri-Dharasu di Zona Sensitif Lingkungan Bhagirathi (BESZ) tidak melanggar. Arahan untuk perlindungan lingkungan.
Dalam surat kepada Petugas Kehutanan Divisi Uttarkashi (DFO) pada tanggal 3 September, BRO mengatakan Mahkamah Agung (SC) dalam keputusannya pada bulan Desember 2021 telah memberitahukan jalan Rishikesh-Gangotri sebagai jalan strategis dan memperlebar serta merehabilitasinya dengan bahu jalan yang diperlebar.
Badan tersebut membuat pembelaan ini sebagai tanggapan atas representasi anggota masyarakat sipil berbasis Uttarkashi yang dikirim ke Kementerian Lingkungan Hidup Persatuan. Organisasi masyarakat sipil Himalaya Nagrik Drishti Manch menuduh BRO memperluas jalur Gangotri-Dharasu di BESZ yang rapuh tanpa melakukan studi analisis dampak lingkungan dan mengusulkan untuk membangun jalan pintas yang bertentangan dengan rekomendasi Mahkamah Agung. (HPC).
Mereka meminta pembatalan dua proposal yang meminta pembukaan hutan untuk pekerjaan perluasan. Bentangan Gangotri-Dharasu terletak di Zona Sensitif Lingkungan Bhagirathi (BESZ) yang rapuh seluas 4.157 km persegi antara kota Gangotri dan Uttarkashi. BESZ diberitahukan pada tahun 2012 untuk melindungi ekologi sungai Gangga dan daerah tangkapan air di dekat sumbernya.
BRO mengatakan komite pemantau SC akan mempertimbangkan proposal tersebut pada Oktober 2022. Panitia, tambah BRO, “telah sepakat bahwa jalan pintas yang diusulkan pada jalur di Sukhi Top, Netala, Garampani ini lebih praktis.” Namun BRO menyatakan bahwa faktor-faktor yang berkaitan dengan erosi bukit, pengolahan tanah, penebangan pohon, konversi, waktu pelaksanaan, biaya, fasilitas dan kekhawatiran umum perlu diperhitungkan dan dievaluasi. HPC merekomendasikan SC untuk menghapus Netala Bypass karena dampak buruk terhadap lingkungan dan sosial.
Indian Express telah melaporkan pada bulan Agustus mengenai pengajuan BRO kepada kementerian bahwa perluasan jalan tidak memerlukan AMDAL atau izin lingkungan hidup, yang bertentangan dengan rekomendasi HPC yang dicatat oleh SC dalam perintahnya.
Komandan BRO Vivek Srivastava tidak memberikan komentar apapun mengenai masalah ini.
Klik di sini untuk Update Langsung Hasil Pemilu Majelis Haryana dan JK
