Menteri Transportasi Kailash Gahlot dan Letnan Gubernur Vinay Kumar Saxena pada hari Selasa meletakkan batu fondasi depot parkir bus listrik pertama di India di Vasant Vihar di barat daya Delhi.
Gahlot berkata, “Depot Vasant Vihar bukan hanya sekedar pusat transportasi, namun juga merupakan simbol dari visi Delhi yang berorientasi masa depan untuk semangat perkotaan. Depo ini akan secara signifikan meningkatkan kemampuan kami dalam menangani permintaan transportasi umum yang terus meningkat sekaligus menetapkan standar baru dalam keberlanjutan dan inovasi.
Ini akan tersedia pada Agustus 2026. Biayanya sekitar Rs. Para pejabat mengatakan jumlahnya akan mencapai 406 crores.
Dengan teknologi ramah lingkungan yang canggih, sistem hemat energi, dan panel surya untuk memberikan naungan dan energi terbarukan, fasilitas ini akan menjadi model untuk proyek infrastruktur perkotaan di masa depan, kata Gahlot.
Menurut pejabat, depo bus listrik canggih ini dirancang untuk menampung 434 bus, 3,5 kali lebih banyak dari kapasitas depo bus elektronik biasa saat ini yang memiliki 125 bus. Selain itu juga mampu menampung 230 mobil dan 200 sepeda di area parkirnya.
Ketinggian depo adalah 35 meter. Itu akan dibangun di atas lahan seluas lima hektar dengan luas 7,6 lakh kaki persegi dan cakupan tanah 1,27 lakh kaki persegi, kata para pejabat.
Selain itu, depo tersebut akan memiliki basement dan enam tingkat parkir, termasuk permukaan tanah, kata para pejabat.
“Depo ini akan dibangun dengan fokus yang kuat pada keberlanjutan. Panel surya berkapasitas 122 KW, yang dipasang di atap, tidak hanya memberikan keteduhan bagi bus tetapi juga menghasilkan sekitar 600 KWh energi surya, sehingga berkontribusi terhadap efisiensi lingkungan di depo. Selain itu, fasilitas tersebut akan dilengkapi dengan 85 titik pengisian daya untuk bus dan kendaraan umum, yang akan mendorong penggunaan kendaraan listrik di kota tersebut,” kata para pejabat.
Para pejabat mengatakan ada 16 lubang pemeliharaan di lantai dasar depo untuk memastikan operasi servis rutin. Selain itu, terdapat tempat parkir mobil dan sepeda di basement. Bus diparkir dengan sudut 45 derajat dari lantai satu hingga lantai lima, sehingga memaksimalkan pemanfaatan ruang dan mengoptimalkan arus lalu lintas.
Jalan landai selebar 6 meter dengan kemiringan landai 1:20 memungkinkan lalu lintas dua arah lancar, memastikan pergerakan efisien di depo. Selain itu, depo tersebut akan memiliki instalasi pengolahan limbah (STP) dan pabrik pemurni udara ramah lingkungan yang ditempatkan secara strategis di semua tingkat.
Karena depo tersebut akan dibangun di jalur Metro Delhi, maka pondasi tiang pancang akan digunakan sebagai pengganti pondasi rakit untuk mengurangi getaran, kata para pejabat.
