Ketua Menteri Eknath Shinde pada hari Kamis meluncurkan Rencana Induk NITI Aayog untuk mengubah Wilayah Metropolitan Mumbai (MMR) menjadi pusat keuangan global. Rencana ambisius tersebut bertujuan untuk meningkatkan PDB kawasan ini menjadi ₹25 lakh crore selama tujuh tahun ke depan (pada tahun 2030) dari saat ini ₹12 lakh crore.
Namun, laporan tersebut menyoroti bahwa meskipun kawasan ini sedang dalam proses menginvestasikan USD 50 miliar pada infrastruktur modal untuk mendorong pertumbuhan ekonomi yang pesat, tidak ada investasi terencana dalam “Amenities for Liveability and Talent Attraction” (ALTAs) yang diperlukan untuk pembangunan. Lingkungan perkotaan yang berkembang.
Laporan setebal 74 halaman tersebut menegaskan bahwa meskipun proyek-proyek besar seperti jalan utama dan jalur metro telah mendapat alokasi dana yang besar, fokus pada ALTA masih kurang. Meskipun Mumbai berstatus sebagai salah satu kota yang paling tidak terjangkau di India, kota ini menekankan perlunya investasi penting dalam transportasi umum kereta api non-metro, perumahan yang terjangkau, kota-kota kecil baru, dan klaster perkotaan.
“Tidak ada investasi yang direncanakan untuk ALTA. Penting bagi kesembilan ALTA untuk secara aktif merencanakan dan memfasilitasi setiap kota dalam MMR. Meskipun ALTA, pada kenyataannya, dikenal sebagai investasi “last mile” yang penting… ALTA hampir selalu diabaikan atau tidak diprioritaskan oleh badan-badan kota/otoritas pembangunan. Perencanaan induk dan investasi proaktif 10% terakhir dari investasi modal di ALTA akan memungkinkan MMR menarik dan mempertahankan talenta, yang sangat penting bagi pertumbuhan ekonomi. ….” Laporan itu mengatakan.
Selain itu, laporan tersebut mengkritik kondisi terkini dari perencanaan induk ekonomi dan fisik regional di bidang MMR, dan menyerukan perbaikan yang signifikan. Hal ini menyoroti perlunya perencanaan komprehensif untuk pasokan air dalam jumlah besar, pengelolaan limbah padat, dan infrastruktur transportasi regional.
Pada tahun 2023, Mumbai adalah salah satu kota yang paling tidak terjangkau di India, dengan biaya sewa lebih dari 50% pendapatan bulanan, dibandingkan dengan standar global sebesar 30-35%. Laporan ini menganjurkan perspektif yang lebih luas mengenai perumahan yang terjangkau di luar pendekatan tradisional “rehabilitasi kawasan kumuh”.
“Sebagian besar pendatang baru di Mumbai tidak mampu membeli perumahan pribadi yang terhubung dengan pasar atau properti MHADA, sehingga menyebabkan banyak orang tinggal di daerah kumuh. “Perumahan yang terjangkau harus dilihat sebagai komponen kunci infrastruktur perkotaan dan harus dimasukkan dalam strategi menarik talenta,” kata laporan itu.
Seiring upaya MMR untuk menjadi pusat ekonomi global, laporan ini merekomendasikan peningkatan partisipasi angkatan kerja perempuan dengan memasukkan infrastruktur pendukung seperti toilet bersih, jangkauan CCTV, fasilitas perawatan dan transportasi umum jarak jauh yang efisien dalam perencanaan kota.
Laporan tersebut menyoroti bahwa pertumbuhan ekonomi MMR antara FY12 dan FY20 lamban sebesar 6,1%, di bawah rata-rata nasional sebesar 6,6%. Selain itu, partisipasi angkatan kerja mencapai 53,8% dibandingkan dengan 57,9% di Maharashtra dan 55,2% secara nasional, yang menunjukkan perlunya perbaikan.
Laporan tersebut mengusulkan pendekatan perencanaan kota yang baru, dengan menyarankan pengembangan kota-kota kecil dan klaster perkotaan baru dalam dekade mendatang. “Pendekatan perencanaan induk kota brownfield yang tradisional tidak memadai. Perencanaan kota di masa depan harus mematuhi lima prinsip utama: mempekerjakan perencana induk berkualitas tinggi untuk pembangunan serba guna, mengalokasikan setidaknya 40% wilayah untuk jaringan jalan dan ruang terbuka dengan berjalan kaki 15 menit ke metro/kereta terdekat, memprioritaskan ALTA. , memungkinkan fleksibilitas penggunaan campuran bagi pengembang dan mengintegrasikan prinsip-prinsip ramah lingkungan dan berkelanjutan sejak awal,” laporan tersebut menyimpulkan.
