Saat dibajak Indian Airlines penerbangan IC-814 dari Kathmandu, Mendarat di Amritsar pada bulan Desember 1999, DGP Punjab Sarabjit Singh ingin meledakkan ban pesawat, tetapi menerima instruksi tegas dari Ketua Menteri Prakash Singh Badal untuk menghindari ‘pertumpahan darah’.

“Kami berpikir untuk meledakkan ban pesawat dan bahkan mengirimkan kapal bahan bakar bersama dua personel IAF yang menyamar untuk melakukan hal ini. Tapi para pembajak pasti akan membunuh penumpang jika hal seperti ini terjadi… Saya tidak bisa berbicara langsung dengan CM Prakash Singh Badal tapi saya mendapat pesan darinya bahwa tidak ada yang boleh dilakukan yang menyebabkan pertumpahan darah. ,” kenang mantan Dirjen Pajak itu saat berbincang dengan Indian Express.

IC-814 dibajak oleh lima teroris pada 24 Desember 1999, 40 menit setelah lepas landas dari Kathmandu. Pesawat yang membawa sekitar 180 penumpang itu disandera selama tujuh hari dan terbang dari Kathmandu ke Amritsar lalu ke Lahore.

Berbicara dalam seminar peringatan 25 tahun perang Kargil di India International Centre (IIC) di New Delhi pada Kamis malam, mantan kepala Research and Analysis Wing (R&W) AS Dulat berbicara tentang insiden tersebut dalam konteks kegagalan intelijen. menyebabkan berbagai kejadian.

Dulat menilai Crisis Management Group (CMG) yang dipimpin Sekretaris Kabinet tidak bisa mengambil keputusan apa pun terkait IC-814.

Penawaran meriah

“Apakah kamu ingat IC 814? Saya berada di jantung CMG itu. Tidak ada yang terjadi di sana. Seringkali produser film, sutradara, dll. menanyai saya dan menceritakan apa yang terjadi. Saya berkata bagaimana saya bisa memberi tahu Anda apa yang terjadi. Tapi saya bisa bilang tidak terjadi apa-apa,” kata Dulat.

Dalam tiga atau empat jam pertama yang penting setelah pesawat mendarat di Amritsar, CMG terus mempertimbangkan, katanya. “Menteri Dalam Negeri datang, sekretaris utama, NSA datang…tidak ada yang memutuskan apa pun……lalu kami menyalahkan DGP Punjab. Dia teman satu angkatan saya dan saya kemudian berbicara dengan Sarabjit. Dia bilang dia punya pasukan komando di sana tapi mempertaruhkan kariernya atau hidup. “Tidak ada pertumpahan darah di Amritsar,” kata Dulat.

Berbicara kepada The Indian Express, Sarabjeet Singh mengatakan bahwa dia mengingat insiden Dulat dengan benar, tetapi mantan CM Badal tidak menyuruhnya untuk mengizinkan penerbangan lepas landas.

“Setelah menerima berita tentang pembajakan tersebut, saya berasumsi bahwa pesawat tersebut mungkin akan mendarat di Amritsar. Tidak ada peringatan atau informasi seperti itu tetapi saya punya firasat. Itu sebabnya saya menempatkan dua kompi komando di bandara Amritsar,” kenang mantan Dirjen Pajak itu.

Dia mengatakan jangkauan DIG-nya telah menghubungi kapten pesawat dari menara ATC di Amritsar dan kapten memintanya untuk ‘melakukan sesuatu’.

Sarabjit Singh mengatakan CMG meminta untuk tidak melakukan apa pun jika ada yang merugikan penumpang. “Kami tidak memiliki tangga dan peralatan lain untuk naik ke pesawat dan saya diberitahu bahwa dibutuhkan waktu 45 menit untuk mencapai NSG dan dua-tiga jam lagi untuk mempersiapkan tindakan apa pun,” kenangnya.

Pada akhirnya, pesawat berhenti di tengah landasan, namun tidak terjadi apa-apa pada pilot pesawat.

“Dia tidak bisa melewati landasan karena dia memulai take-off roll dari tengah. Semua orang tahu sisanya,” katanya.

Pesawat tersebut membawa 191 penumpang, termasuk 15 awak, pada 24 Desember dari Amritsar ke Lahore, Pakistan, untuk mengisi bahan bakar dan terbang ke Dubai dan kemudian ke Kandahar, Afghanistan. Seorang penumpang bernama Rupin Katyal dibunuh oleh pembajak di Dubai.

Setelah negosiasi yang berlarut-larut, semua penumpang dan awak kapal dibebaskan pada bulan Desember 1984 dengan imbalan tiga teroris garis keras di penjara India. Ketiganya – pemimpin Jaish-e-Mohammed Maulana Masood Azhar, Ahmed Omar Saeed Shaikh dan Mushtaq Ahmed Zargar – diterbangkan ke Kandahar dengan pesawat India dan dibebaskan.

Dalam seminar tersebut, Dulat membela badan intelijen India. “Tidak ada yang salah di dunia ini tanpa kegagalan intelijen. Pearl Harbor, 9/11, dll. Tidak ada keamanan atau intelijen yang sangat mudah di dunia. Badan intelijen kita adalah yang terbaik di dunia sama seperti kita memiliki militer terbaik di dunia.” dunia,” katanya.



Source link