Menyusul serangkaian insiden yang melibatkan beberapa kasus bunuh diri di Jembatan Atal Setu, Otoritas Pembangunan Wilayah Metropolitan Mumbai (MMRDA) sedang dalam proses menunjuk komite ahli dari IIT Bombay, yang telah membantu proyek tersebut sejak awal. Begitu pula rekomendasi. Menurut MMRDA, mereka sepenuhnya menyadari insiden di jembatan tersebut dan telah mengambil langkah untuk menyelesaikan situasi tersebut.
MMRDA membenarkan telah menerima surat dari polisi lalu lintas terkait pemasangan garis keamanan di Atal Setu. Namun, jembatan ini membentang sepanjang 22 kilometer melintasi beragam lingkungan seperti hutan bakau, dataran lumpur, dan wilayah laut dalam di mana jalur pelayaran aktif, sehingga solusi keselamatan jangka panjang harus dinilai secara cermat dengan masukan dari pakar lingkungan dan teknik. MMRDA mengatakan hal ini dalam sebuah pernyataan yang dikeluarkan pada hari Kamis, yang membantah mengkritik otoritas atau badan administratif mana pun atas kelemahannya terhadap MTHL.
Seorang manajer bank sektor publik berusia 40 tahun diduga melompat dari Atal Setu pada Senin pagi, sementara seorang pengusaha (52) melompat dari jembatan pada Rabu pagi. Menurut pejabat polisi, sejauh ini lima insiden bunuh diri telah dilaporkan sejak MTHL diluncurkan pada Februari tahun ini.
Atal Setu, juga dikenal sebagai Mumbai Trans Harbour Link (MTHL), dibuka untuk umum pada Januari 2024. Membentang 21,8 km dan membentang 16 km di atas laut, jalur ini telah secara signifikan mengurangi waktu perjalanan antara Mumbai Selatan dan Navi Mumbai. Memotong perjalanan hingga satu jam. MMRDA melaporkan bahwa lebih dari 5 juta kendaraan menggunakan jembatan tersebut antara peresmiannya pada 13 Januari dan 25 Agustus 2024.
