Pemerintah Benggala Barat telah memutuskan untuk segera menghentikan layanan trem berusia 150 tahun di Kolkata, tidak termasuk satu-satunya jalur warisan budaya dari Maidan hingga Esplanade, kata Menteri Transportasi Snehesis Chakraborty.

Namun para pecinta trem memutuskan untuk turun ke jalan menentang keputusan tersebut. Kolkata adalah satu-satunya kota di negara ini yang masih mengoperasikan trem.

Chakraborty mengatakan trem yang bergerak lambat tidak dapat dijalankan di sepanjang jalan yang menimbulkan kemacetan pada jam sibuk dan penumpang membutuhkan moda transportasi yang lebih cepat.

“Trem tidak diragukan lagi merupakan bagian dari warisan Kolkata, mereka diperkenalkan sebagai kereta kuda pada tahun 1873 dan telah memainkan peran penting dalam transportasi selama satu abad terakhir.

“Tetapi karena jalan hanya mencakup 6 persen dari luas permukaan Kolkata dan dengan meningkatnya lalu lintas kendaraan, kami menyadari bahwa trem tidak dapat melintas di jalan pada waktu yang sama, sehingga menyebabkan kemacetan,” kata Chakraborty kepada wartawan, Senin. di malam hari

Penawaran meriah

Karena masalah angkutan trem sekarang sedang menunggu keputusan di Pengadilan Tinggi Calcutta, Chakraborty mengatakan pemerintah negara bagian akan mengajukan pengajuan di atas pada sidang berikutnya.

Pengadilan Tinggi, saat mendengarkan PIL pada 11 Desember tahun lalu, menyarankan agar model kemitraan publik-swasta (KPS) dapat digunakan untuk menghidupkan kembali dan menghidupkan kembali layanan trem di Kolkata. Layanan trem telah dihentikan di banyak rute di kota.

Meskipun memiliki ruang jalan terendah di antara kota-kota metropolitan, Kepolisian Kolkata menjaga lalu lintas tetap lancar bahkan pada jam sibuk, kata menteri.

“Untuk memastikan masyarakat tidak terlambat datang ke kantor pada jam sibuk akibat kemacetan, beberapa tindakan drastis harus dilakukan, termasuk penarikan trem,” ujarnya.

Namun menteri menambahkan bahwa trem warisan akan beroperasi antara Maidan dan Esplanade sehingga masyarakat dapat menikmati perjalanan yang menyenangkan dan ramah lingkungan.

Menanggapi pertanyaan tersebut, pemerintah negara bagian hanya mengizinkan kendaraan komersial yang melintas di jalan raya untuk mematuhi norma polusi dan mendorong penggunaan kendaraan listrik, yang “memberikan hasil”.

Menanggapi keras pengumuman negara tersebut, Asosiasi Pengguna Trem Kalkuta (CUTA) mengatakan akan mengadakan demonstrasi di depan lima depo trem di kota tersebut sebagai protes.

“Jangan sampai hal itu terjadi. Jika pemerintah negara bagian serius dalam mengurangi kemacetan lalu lintas, perambahan dapat dihilangkan dan jalan dapat diperlebar. Trem yang tidak menimbulkan polusi tidak bergerak lambat karena kecepatan rata-ratanya adalah 20-30 km/jam, yang merupakan kecepatan rata-rata mobil di kota,” kata aktivis lingkungan dan pecinta trem Somendra Mohan Ghosh kepada PTI.

Kaushik Das, anggota asosiasi, CUTA, mengatakan, “Jika pemerintah memperbaiki gerbong trem yang tidak digunakan di banyak depo selama bertahun-tahun dan memastikan bahwa gerbong tersebut dirawat dengan baik, armada tersebut dapat berjalan dengan lancar.” Asosiasi tersebut meluncurkan kampanye hashtag untuk menyelamatkan trem Kolkata.

“Kami akan memulai gerakan minggu ini untuk menyelamatkan trem,” tambah Das.



Source link