Kemacetan lalu lintas di jalan-jalan lingkungan di Chandigarh, pajak kemacetan, skema pengawasan lingkungan dan tambahan kamera CCTV di kota – ini akan menjadi agenda utama pertemuan Dewan Penasihat Administrator yang akan diadakan pada hari Sabtu.
Setelah jeda satu tahun, pertemuan penting akan diadakan di bawah kepemimpinan Administrator Gulab Chand Kataria.
Rapat sebelumnya dilaksanakan pada 18 Agustus 2023. Sesuai aturan, dewan harus bertemu tiga kali setahun.
Dewan Penasihat Administrator dibentuk pada tanggal 9 Februari 2007. Terdiri dari 60 anggota dari berbagai komunitas.
Meskipun Dewan Penasihat Administrator tidak dapat memberikan hasil yang jelas di masa lalu, pertemuan kali ini diharapkan dapat menghasilkan diskusi yang bermanfaat.
Sebuah dewan baru dibentuk setiap dua tahun.
Sektor 19 telah dipilih untuk proyek percontohan sistem parkir
Sektor 35 pada awalnya diusulkan sebagai proyek percontohan untuk melaksanakan rekomendasi kebijakan parkir diberitahukan. Di sini, parkir mobil pribadi di luar rumah di jalan dalam tidak diperbolehkan.
Menurut para pejabat, “rencana aksi tersebut telah didiskusikan dengan warga, pemilik toko dan anggota dewan daerah” namun mendapat penolakan keras.
“Namun karena adanya penolakan yang kuat dari seluruh pemangku kepentingan, proyek tersebut tidak dilanjutkan. Proposal tersebut kini telah dialihkan ke Sektor 19 dengan menghilangkan perambahan warga di tanggul jalan untuk menciptakan ruang parkir tambahan,” kata laporan yang dapat ditindaklanjuti.
Proposal untuk membuat tempat parkir khusus di sepanjang tanggul lebar di jalan V-5 dan jalan V-6 juga sedang ditinjau oleh UT Perencanaan Kota dan Departemen Lalu Lintas, Chandigarh.
Setelah mendapat persetujuan, pengerjaan akan dimulai, ujarnya.
Menurut Departemen Kepolisian, Kelompok Koordinasi melakukan survei fisik K&D Sektor 35 pada 5 Januari 2023 untuk lalu lintas kendaraan. Oleh karena itu, rekomendasi disiapkan dan dikirim ke Komisaris, MC untuk dimasukkan ke dalam rancangan laporan akhir K&D Sektor 35 dengan berkonsultasi dengan Perencana Kota Kota, UT, Chandigarh.
Mantan IAS Vijay Vardhan mengatakan, sebagian besar rumah hunian di Chandigarh memiliki tinggi dua hingga tiga lantai dan setiap rumah memiliki delapan atau sembilan kendaraan karena setiap lantai disewakan. Pasangan pekerja dengan anak-anak dan setiap keluarga memiliki dua hingga empat kendaraan. Alih-alih memarkir kendaraannya di dalam rumah, mereka malah memarkir kendaraannya di luar tepi jalan sehingga menyebabkan kekacauan lalu lintas. Sebuah komite yang terdiri dari polisi lalu lintas, kantor perkebunan dan anggota kota dibentuk untuk melaksanakan proyek percontohan di kawasan pemukiman Sektor 35, Chandigarh.
Ia mengatakan, rekomendasi tersebut sudah disampaikan kepada Walikota dan masih dalam pertimbangan dan ingin dipercepat.
Perusahaan Kota Chandigarh dan Departemen Polisi Lalu Lintas menanggapi hal tersebut.
Pajak kemacetan atas kendaraan yang berasal dari daerah tetangga
Mantan IAS juga mengangkat isu bahwa Chandigarh memiliki banyak sekolah bergengsi di mana siswa, orang tua/wali dan bahkan guru pulang pergi dari Mohali, Panchkula dan beberapa dari Ambala dan “menghalangi masuknya banyak kendaraan ke dalam kota. , sesuatu seperti pajak kemacetan harus diberlakukan oleh pemerintahan Chandigarh seperti yang dilakukan di London Pusat”.
Selanjutnya, katanya, banyak kota di dunia yang mengikuti jejaknya, termasuk Stockholm, Singapura, dan Milan.
Departemen Perhubungan mengatakan sedang menyelidikinya secara hukum.
Karyawan datang ke Chandigarh
Ia juga mengemukakan bahwa berbagai kantor pemerintahan Punjab dan Haryana berlokasi di Chandigarh sehingga ribuan pegawainya pulang pergi ke kantor tersebut, sebagian besar menggunakan kendaraan pribadi.
“Mereka mungkin termotivasi oleh pemerintah negara bagian yang berbeda untuk mengumpulkan mobil mereka dan tiga atau empat orang dapat melakukan perjalanan bersama untuk mengurangi kemacetan lalu lintas di kota tersebut,” katanya.
SSP (Lalu Lintas) menginformasikan bahwa polisi mendorong pegawai pemerintah untuk menggunakan sistem car-pooling saat bepergian ke kantor masing-masing dengan memberikan ceramah atau mengadakan berbagai lokakarya.
“Sehubungan dengan Punjab dan Haryana, permintaan mengenai hal ini telah dikirim ke Sekretaris Utama kedua negara bagian tersebut,” kata laporan tindakan yang diambil.
Selain itu, isu-isu yang berkaitan dengan berbagai departemen juga diangkat.
