Eropa meluncurkan penerbangan perdana roket Ariane 6

Terlambat bertahun-tahun dari jadwal, roket Ariane 6 baru Eropa diluncurkan pada penerbangan perdananya pada hari Selasa, meluncur jauh dari lokasi peluncuran di hutan milik Badan Antariksa Eropa di Guyana Prancis dalam upaya memulihkan akses independen Eropa ke luar angkasa.

Menghadapi persaingan internasional yang semakin ketat, badan antariksa Eropa memandang Ariane 6 sebagai hal yang penting untuk membangun kembali dan mempertahankan pijakan mereka di orbit rendah Bumi dan sekitarnya, meluncurkan satelit militer Eropa, misi sains, satelit navigasi dan komunikasi, serta muatan komersial lainnya.

070924-peluncuran0.jpg
Lepas landas! Roket Ariane 6 baru yang kuat diluncurkan pada penerbangan perdananya yang telah lama ditunggu-tunggu, mengakhiri kekeringan peluncuran di Eropa dan memulihkan akses ke luar angkasa untuk 13 negara anggota Badan Antariksa Eropa.

Siaran web ESA


“Ariane 6 akan membawa Eropa ke luar angkasa,” kata Direktur Jenderal ESA Josef Aschbacher dalam postingannya di X. “Ini hanyalah langkah pertama, masih banyak pekerjaan yang harus kami lakukan, namun kami sangat fokus untuk mengubah masa depan dunia luar angkasa.” ekosistem transportasi ruang angkasa Eropa.”

Meskipun cuaca mendung dan hujan lebat, mesin utama Vulcain 2.1 berbahan bakar hidrogen pada roket setinggi 183 kaki itu menyala pada pukul 15.00 EDT, diikuti beberapa detik kemudian dengan penyalaan dua penguat berbahan bakar padat, yang masing-masing menghasilkan 787.000 tenaga kuda. pon gaya dorong.

Ariane 6 dengan anggunnya naik ke angkasa dengan daya dorong gabungan sebesar 1,9 juta pon, memecah ketenangan sore hari di Pusat Antariksa Guyana dan menampilkan pertunjukan spektakuler yang telah lama ditunggu-tunggu oleh para pejabat pemerintah dan industri, personel lokasi peluncuran, dan penduduk setempat.

Menghilang di balik awan rendah, kedua booster strap-on terbakar dan jatuh dua menit setelah lepas landas. Mesin utama Vulcain 2.1, yang menghasilkan tenaga 308.000 pon, terus menyala selama lima menit sebelum juga mati dan panggung terjatuh, terjun kembali ke atmosfer yang diperkirakan akan pecah.

070924-peluncuran-beach.jpg
Ariane 6 menggetarkan penonton yang berjejer di pantai dekat lokasi peluncuran Guyana Prancis di pantai utara Amerika Selatan. 9 Juli 2024.

Siaran web ESA


Roket tahap kedua kemudian melanjutkan pendakian ke luar angkasa. Setelah dua kali penembakan mesin Vinci berbahan bakar hidrogen yang dapat dihidupkan ulang, tahap atas mencapai orbit awal setinggi 360 mil yang direncanakan satu jam setelah lepas landas.

Untuk penerbangan perdananya, Ariane 6 membawa beberapa muatan kecil yang disediakan oleh ESA, NASA, industri, lembaga penelitian, dan mahasiswa. Di antara sembilan satelit yang dapat digunakan adalah dua kapsul eksperimental kecil yang dirancang untuk menguji teknologi pelindung panas baru, dan dua “cubesat” NASA yang dibuat untuk mempelajari gelombang radio yang dipancarkan oleh jilatan api matahari yang kuat.

Tiga penembakan mesin tingkat atas direncanakan selama misi dua jam 40 menit tersebut.

Dengan asumsi telemetri mengonfirmasi keberhasilan penerbangan perdananya, peluncuran kedua direncanakan sebelum akhir tahun. Enam penerbangan telah dipesan untuk tahun 2025, delapan penerbangan pada tahun 2026, dan 10 penerbangan pada tahun 2027. Setelah mengatasi tumpukan yang ada saat ini, pengelola ruang angkasa Eropa berharap dapat mempertahankan “kondisi stabil” dengan sembilan peluncuran per tahun.

“Sungguh sebuah lompatan besar bagi @ESA dengan peluncuran pertama roket generasi berikutnya yang kuat dan dengan instrumen ilmiah @NASASun di dalamnya,” kata Administrator NASA Bill Nelson dalam sebuah postingan di X. “Bersama dengan mitra internasional kami, kita sedang memimpin era baru eksplorasi ruang angkasa.”

Peluncuran Ariane 6 menandai tonggak sejarah besar bagi Badan Antariksa Eropa yang beranggotakan 13 negara, kontraktor utama ArianeGroup, badan antariksa Prancis CNES, yang membangun landasan peluncuran, dan Arianespace, konsorsium yang menjual dan mengelola penerbangan Ariane.

Pendahulu roket tersebut, yaitu Yang Mulia Ariane 5, dihentikan tahun lalu setelah 117 penerbangan, termasuk peluncuran Teleskop Luar Angkasa James Webb pada tahun 2021. Ariane 6 secara kasar sebanding dengan Ariane 5, tetapi menggunakan komponen yang ditingkatkan dan diperkirakan biaya pembuatan dan pengoperasiannya 40% lebih murah.

Tapi berbeda Luar AngkasaX, yang mendominasi pasar peluncuran saat ini dengan tahap pertama yang dapat digunakan kembali dan fairing muatan, Ariane 6 dapat dibuang sepenuhnya dan tidak ada komponen yang dipulihkan. Toni Tolker-Nielsen, direktur transportasi luar angkasa ESA, baru-baru ini mengatakan kepada Space News bahwa “kebutuhan peluncuran kami sangat rendah sehingga (dapat digunakan kembali) tidak masuk akal secara ekonomi.”

“Kami tidak benar-benar membutuhkannya saat ini,” katanya. “Tetapi ketika kita akan sering meluncurkannya di masa depan, kita memerlukan penggunaan kembali karena alasan ekonomi. Alasan kedua mengapa peluncur Eropa dapat digunakan kembali adalah keberlanjutan. Kita harus memiliki ekonomi sirkular dalam 10 atau 20 tahun, kita harus menjadi berkelanjutan.”

070924-peluncuran-sep1.jpg
Sebuah kamera di samping Ariane 6 menangkap pemandangan spektakuler dari booster strap-on yang jatuh setelah membantu mendorong roket keluar dari atmosfer bawah yang padat. 9 Juli 2024.

Siaran web ESA


Ariane 6 awalnya diharapkan terbang pada tahun 2020, tetapi serangkaian kendala ekonomi dan teknis menyebabkan penundaan penerbangan perdananya selama empat tahun.

Sementara itu, program bersama dengan badan antariksa Rusia Roscosmos – meluncurkan roket Soyuz berukuran sedang dari Guyana Prancis – gagal setelahnya. Invasi Rusia ke Ukraina. Yang lebih parah lagi adalah roket kecil Vega-C milik Eropa dilarang terbang setelah peluncuran keduanya berakhir dengan kegagalan.

Jadi, sejak penerbangan terakhir Ariane 5 Juli lalu, Eropa belum memiliki roket sendiri untuk meluncurkan muatan Eropa. Memang, setidaknya empat satelit yang awalnya dijadwalkan untuk terbang dengan peluncur Eropa malah dibawa ke orbit dengan roket SpaceX Falcon 9.

“Anda tidak ingin bergantung pada siapa pun, dan itulah sebabnya semua negara penjelajah ruang angkasa menginginkan akses mereka sendiri ke ruang angkasa,” kata Lucia Linares, direktur strategi transportasi ruang angkasa dan peluncuran institusional untuk ESA, dalam sambutannya yang dikutip oleh majalah Nature.

Dua varian Ariane 6 direncanakan: satu dengan dua strap-on booster, Ariane 62, dan versi yang lebih bertenaga, Ariane 64, dengan empat strap-on booster. Berbagai fairing muatan tersedia untuk mengakomodasi ukuran muatan yang berbeda.

Tolker-Nielsen mengatakan sistem “modular” ini ideal dari sudut pandang Eropa.

“Ini sistem yang sempurna karena Ariane 62 menggantikan Soyuz Rusia, dan Ariane 64 menggantikan Ariane 5,” ujarnya. “Jadi ini memenuhi semua kebutuhan kami. Ariane 6 bisa menjadi pekerja keras Eropa untuk 15 hingga 30 tahun ke depan.”



Source link

Leave a Comment