Pecco Bagnaia Dia melihat Jorge Martín lebih baik di Australia untuk perjuangannya untuk Kejuaraan Dunia MotoGP 2024. Namun, dia bercita-cita untuk mengurangi sepuluh poin yang diambil oleh pemain asli Madrid itu darinya. Dia membela kebijakan kesetaraan Ducati dan tingkat keduanya di DAZN dan pada konferensi pers.
Kekuatan sehubungan dengan Martín.
“Penampilan kami sangat beragam dalam balapan ini. Di Australia, dia memiliki sesuatu yang lebih; di Thailand dan Malaysia, saya memiliki sesuatu yang lebih; di Valencia, dia memiliki sesuatu yang lebih. Jadi dia sangat seimbang”.
Kunci.
“Kami tidak boleh melakukan kesalahan lagi karena masih ada delapan balapan tersisa, empat grand prix, dan penting untuk memahaminya dengan baik.”
Bagaimana cara menghadapinya.
“Tidak wajib untuk menyalip Jorge yang sudah berada di Australia, tapi kami selalu harus mengurangi beberapa poin. Apa pun bisa terjadi. Karena saya juga bisa tertinggal dan kehilangan poin. Pada akhirnya, kita telah melihat bahwa hal ini akan terjadi di Valencia dan di Valencia akan memainkan segalanya.”
Tantangan.
“Yang paling sulit adalah memahami performa ban, karena sepertinya kami tidak akan menjalani sesi kering untuk memahaminya dengan baik untuk balapan, karena yang soft adalah yang medium dari tahun lalu dan tahun lalu, tanpa pelapisan ulang yang baru, itu sudah agak di batasnya, jadi kita harus memahami kinerja ban dan mencoba yang lain, karena itu adalah casing Indonesia, juga kondisi cuacanya, karena besok akan turun hujan , berangin pada hari Sabtu, cukup dingin pada hari Minggu… Phillip Island selalu memiliki beberapa komplikasi untuk Anda. Untungnya, aspal terlihat fantastis memiliki perasaan yang lebih baik pada tahun 2023″.
Tanaman.
“Tidak wajib untuk memimpin klasemen umum. Jika itu terjadi, itu akan terjadi. Jika kami meraih beberapa poin atau kami tidak memenanginya, itu tidak terlalu menjadi masalah karena kami memahami bahwa saya akan tiba di Valencia Akan sangat sulit untuk menutup kejuaraan sebelumnya. Tujuannya adalah finis kedua pada akhir pekan ini, namun kami tahu bahwa kami memiliki potensi untuk menang, jadi kami akan memberikan segalanya untuk meraih kemenangan dan meraih poin, sedikit demi sedikit. sedikit, seperti di Indonesia, dan terus seperti ini di Thailand.” .
Tidak ada kemenangan di Australia.
“Saya mempunyai peluang di Moto3, tapi saya mengalami beberapa pertarungan yang sulit. Di Moto2, itu adalah bencana di kedua tahun tersebut. Di MotoGP, saya nyaris melakukannya pada tahun 2022 dan 2023, tetapi Anda tidak pernah tahu. Kami akan mencoba lagi, tetapi kami harus melakukannya. pikirkan tentang Kejuaraan Dunia, dalam hal apa pun dan cobalah untuk memberikan yang terbaik tanpa mengambil terlalu banyak risiko. Di Phillip Island, mengambil satu risiko terlalu besar.
Acosta.
“Di Indonesia, tidak ada yang mengharapkan hasil setinggi yang dia dapatkan, tapi kemudian dia mengalami masalah dengan tekanan ban. Di Motegi, dia super cepat dan sangat kompetitif sejak awal. KTM selalu kompetitif di Jepang dan saya mengharapkan mereka untuk melakukan hal yang sama. cepat. Dia adalah pembalap yang mengerem dengan sangat keras, saya berharap dia bisa mendekat. Kami tahu potensi yang dia miliki dan dia sedang mencari kemenangan pertamanya, lalu sepertinya dia kehilangan sebagian kekuatannya mendapatkannya kembali. Sirkuit ini bagus untuk semua orang. Motornya tidak terlalu berpengaruh, karena ini adalah sirkuit yang sangat cepat dan akan sulit bagi siapa pun untuk melarikan diri “.
Pengaruh Ducati.
“Jika mereka ingin membantu saya dalam beberapa hal, sudah di Misano saya bisa mendapatkan sesuatu yang lebih baik daripada set kami saat ini, karena kami menguji sasis baru dan sasis tersebut tidak disiapkan untuk semua orang. Jadi kami tidak menggunakannya dan itu juga Yang paling benar adalah seperti itu. Saya pikir Gigi selalu menjelaskannya dengan jelas, begitu saya mulai membalap dengan Ducati, dan terlebih lagi dalam dua musim terakhir, tim-tim tersebut memiliki set yang sama , kedua tim pabrikan memiliki set yang sama. Itulah strategi yang menempatkan Ducati pada posisinya saat ini, yaitu dengan performa yang sangat tinggi dan kompetitif karena itu, untuk memberikan materi yang sama kepada tim. jadi menurutku segalanya tidak akan berubah sampai Valencia.”
M�ritos.
“Saya tidak peduli apa yang orang lain pikirkan. Saya tahu apa yang kami lakukan dan kami mencapai sesuatu yang jauh lebih baik daripada yang lain. Itu saja sudah sangat penting. Ada juga banyak orang yang terjebak di masa lalu. Ini tidak mudah. untuk memperbaiki masa lalu. Misalnya, saya melihat Troy Corser. Jika Anda berpikir tentang Superbike, Anda masih memikirkan pertarungan yang terjadi di masa lalu dan telah berubah. Sekarang, membuat perbedaan menjadi lebih rumit banyak, Valentino, yang mengerem sangat terlambat… sekarang semua orang melakukan hal yang sama dan sulit untuk melihat perbedaannya, karena kami semua menerapkan apa yang membuat perbedaan di masa lalu. Di Jepang itu gila, mengingat kecepatan yang kami pertahankan sepanjang balapan Itu sebabnya saya tidak mengerti apa yang orang katakan karena, terkadang, Anda seperti sedang berbicara dengan tembok.
jetlag.
“Seperti biasa. Aku tidak pernah bisa mengendalikannya. Aku mencoba untuk tidak tidur di pesawat, mencoba untuk tidur nanti, tapi aku tertidur di pesawat. Aku tidak terlalu memikirkannya.”
Tempat ketiga.
“Ini akan menjadi pertarungan yang adil, seperti yang kita lihat di Jepang. Ritme antara Enea dan Marc selalu panas. Ini akan menjadi pertarungan yang hebat, mereka cukup kuat untuk melawan kami. Mereka memiliki potensi yang dekat dengan kami. Pertarungan mereka akan sama.”
Martin tentang tahun 2023.
Perbedaan utamanya adalah dia mengawali musim dengan jauh lebih baik. Dari segi poin, dia selalu berada di posisi pertama. Dia memimpin hampir seluruh kejuaraan, kecuali Qatar, di mana saya memimpin, karena saya menang. Lalu, Sachsenring dan di Aragón, di mana dia unggul beberapa poin. Dia lebih konsisten dari saya. Kami mengalami nasib buruk dalam beberapa situasi karena kontak atau masalah dengan motornya, tapi menurut saya dia telah membaik tahun ini adalah bahwa dia tahu, dia sadar bahwa dia bisa menang dan dia bisa menjadi kompetitif dan itu membuat perbedaan yang saya rasakan ketika saya memenangkan balapan pertama saya di MotoGP dan saya berjuang untuk Kejuaraan Dunia pada tahun 2021. Pada level mental , tidak dipahami sampai Anda mencapai bagian terakhir Piala Dunia, karena saya pikir saya lebih siap tahun lalu, dibandingkan tahun sebelumnya di mana saya tidak tidur dan lebih gugup dan saya pikir saya memiliki kontrol yang lebih baik, namun tahun lalu, ketika saya tiba di Valencia, saya merasa sedikit lebih baik, karena saya masih mempunyai selisih 21 poin, namun secara mental saya lebih kurang seimbang. “Anda merasakan tekanan itu, itu normal dan Anda harus berjuang melawannya.”
Uji coba saat ini.
“Sekarang, Anda harus mengatur perangkatnya, seperti pada gas dan rem, dan juga petanya, karena Anda harus mengubahnya. Kadang-kadang, itu bisa mengganggu. Saya hanya mencoba melakukannya ketika saya harus melakukannya. itu. Anda “Ini bisa mengganggu ketika Anda mendapat peringatan batas landasan pacu.”
