Cdi atas volkswagen Butuh waktu 5 tahun, tapi peugeot dan audi3 orang, mini dan pasangan. Carlos Sainz menang di Afrika, Amerika Selatan dan Arab, tapi Sangat sulit bagi sebuah merek yang memulai debutnya di balapan terberat di dunia untuk memenangkan Dakar pada upaya pertamanya.. Itu sebabnya tim mendatangkan Carlos untuk mempercepat prosesnya.
Bisakah Ford menembus kelembaman? Carlos Sainz Jr mengatakan dia merasa memiliki mobil yang tepat untuk MARCA selama MSW 2024. “Ayah saya akan melakukan debutnya secara fisik pada usia 62 tahun dan dia akan kembali tampil di Dakar. Mobilnya bekerja dengan baik, cepat dan sungguh luar biasa mencoba memenangkannya.”kata Carletes.
Dacia, Mini dan Toyota sangat mirip bahkan dengan kita, mobilnya lahir dengan baik
Nani Roma menang atas Baja Hongaria Pada bulan Agustus, Raptor melakukan debut yang mengesankan dengan kecepatan dan tanpa gangguan. Di acara utama, Reli Maroko, Carlos Sainz meraih dua podium di etape 0 Dakar setiap tahun, Tim Malcolm Wilson meraih kegembiraan (dan air mata) di panggung bersejarahSetelah berkompetisi dengan Oval Farm di Sierra, Focus, Escort… di Kejuaraan Dunia dan Nasional WRC selama 20 tahun terakhir, dia akan membagikan “Tarian Terakhir” terakhir ini.
Perbedaannya kecil sekali. Semua pabrikan punya ide yang sama. Baik itu Dacia, Mini, Toyota, bahkan kami, kami sangat berimbang, ”ujarnya usai Maroko. Sebenarnya, meskipun itu bijaksana, Carlos tahu bahwa dia secara alami bagus, dia menuju ke arah yang benar untuk menang dengan cepat, dan dia mudah diaturFord melakukan pekerjaan yang hebat dalam mengatasi kerusakan tersebut… Harus mendukung empat mobil di Dakar merupakan sebuah tantangan yang cukup besar.
Terlebih lagi, setelah tiga tahun berada di Audi “galaksi”, Sainz kembali ke wilayah familiarnya: konsep mobil balap tradisional, dengan mesin pembakaran internal (perpindahan besar) dan pergantian gigi terus menerus. Tim reli untuk terjun ke dalam penyerbuan dan kemampuan kerja yang baik untuk mempersiapkan prototipe.
“Dia memiliki kecepatan tertinggi yang bagus.. Kecuali alarm sebelum tahap kedua yang tidak keluarmobil berjalan dengan baik. Hal ini membuktikan bahwa arah yang diambil sudah benar. Tahap terakhir ini berat dan kami kehilangan sedikit waktu karena debu, namun kami berada di grup terdepan,” kata juara Dakar empat kali yang selalu menuntut ini, yang terdengar seperti pujian yang mendalam.
Raptor melaju dengan baik, mungkin tidak secepat Dacia milik Al Attiyah yang memenangi tiga etape di Maroko dan juga memiliki Seb Loeb, tapi bahkan lebih cepat dari Mini dan Toyota. Tentu saja mereka juga mengalami kegagalan di Maroko, salah satunya adalah data yang menghalangi Carlos untuk memulai tahap kedua, meski hal itu bisa diselesaikan dengan bahagia. Menurut Carlos, Dacia adalah salinan dan tempel dari Hunter, artinya ini adalah satu-satunya prototipe yang 100 persen baru.
Artinya, kami menuju ke arah yang benar. Kami ingin bersaing dengan Raptors sejak menit pertama, sehingga dengan tim pembalap kami, kami bisa menghadapi siapa pun, kata Carlos. MARCA sudah ingat Kami punya waktu dua bulan untuk memperbaiki diri sebelum Dakar dimulai pada 3 Januari. ”Reli Audi di Maroko tahun lalu adalah sebuah bencana. Kami kurang dapat diandalkan, kami kurang cepat… dan kami memenangkan Dakar,” kenangnya.
“Kami harus bereaksi cepat dan membuat beberapa perubahan penting. Kami punya waktu, tapi kali ini sebagian besar sudah selesai. “Setelah kami selesai, kami akan memiliki intuisi apakah kami bisa bertarung, apakah mobilnya cukup kompetitif, tapi masih ada peluang untuk bereaksi.”Saya sudah memperingatkan Anda di awal. Dan dia benci kekalahan, dan putranya juga mengatakan hal yang sama. Bagaimana saya bisa memegang mahkota untuk pertama kalinya dan mencapai title repoker?
