David Alonso memenangi balapan Moto3 Indonesia. Orang Kolombia, seperti biasa, tahu bagaimana menjadi yang terakhir dan terpintar dengan sikap dingin. Dia sekarang bisa menjadi juara di Jepang. Adrien Fernandes meraih podium pertama yang fantastis di Kejuaraan Dunia, dengan David Muoz menempati posisi kedua.
Ortl merebut pole position, namun juga mendapat penalti karena melewati area “long lap” sebanyak dua kali. Nepa dan Zurtuza menerima hukuman yang sama. Rueda harus melewati area tersebut.
eddie Peringkat O’Shea rendah. Orang Inggris itu dijadwalkan untuk melakukan debutnya di Piala Dunia, tetapi pergelangan tangan kirinya patah saat latihan.
Persyaratannya ketat; demam tinggikita memiliki sinar matahari dan angin sepoi-sepoi, meskipun lebih sedikit dibandingkan beberapa hari terakhir. Suhunya 30 derajat di udara dan 59 derajat di aspal.
di dalam Pertandingan dimulai, Furi menang Ortl, Weyer, Adlin Fernandes, Alonso dan Rueda yang terus berkembang semuanya menempati posisi teratas.
Namun, tidak butuh waktu lama hingga permusuhan terjadi. Viger memegangi kepalanya. Langkah pertama menuju tujuan Anda. Ortle mencapai “putaran panjang” pertamanya dan naik dari posisi ke-4 ke posisi ke-17. Roda, 7 hingga 22. Mereka kehilangan 2,5 detik di set tersebut.
Farioli dan Almanza jatuh Keduanya memilih untuk mencetak poin, dengan David yang memimpin. sayang sekali.
Ortl melewati zona penalti dan berpindah dari 11 kaki ke 19 kaki. Ada selisih 5,3 detik dari atas.
Masalah bagi Ivan adalah Weyer dan Fernandes bergantian bekerja keras dalam kelompok yang tegang. itu sudah ada dalam dirinya Holgado kesakitan tetapi pulih pada ketinggian 14 kaki.. Aditama lokal tumbang, begitu pula Buasuri dan Dettweiler.
Kelompok terdepan adalah 10 unit. Anggotanya adalah Weyer, Adrian Fernandez, David Alonso, Fursato, Lunetta, Suzuki, David Muoz, Piqueras dan Kelso. Ortl memimpin grup berikutnya, sementara Yamanaka, Ogden, dan Rueda berusaha mengimbangi kecepatan kuat tim Valencia, namun tidak mampu melakukannya.
Zurtuza terjatuh. Dia menjalani dua penalti dan berada di posisi terbawah setelah memulai di posisi itu.
Pemain asal Belanda itu terus menarik, tanpa dihalangi oleh siapapun. Karena itu, Ortra tidak bisa mendekat. Selanjutnya, Ivan kembali mendapat penalti karena melewati ‘long lap’, kali ini karena melakukan cutting in di Tikungan 9. Dia kemudian kembali tepat di depan grup, terpaut 8,2 detik dari pemimpinnya. Aku kehabisan ban.
Dengan sembilan lap tersisa, dekorasi berubah. Viger telah jatuh Dia masuk dengan sangat ketat dan keluar dari area kotor.
Kakak Lyle Fernandez memaksa Dan hal itu menyebabkan perpecahan kecil dalam kelompok. Holgado, Suzuki, Furi dan David Muoz menemaninya dari Madrid. Pemimpin David Alonso terlibat perkelahian dengan Lunetta dan Piqueras, tapi mereka semua dengan cepat bersatu. Tentu saja Kelso juga menderita.
Nepal, bagaimana caranya? Ortl dihukum karena “putaran panjang” ketiganya. Rollstone pasti lewat sana juga. Mereka hanya berpikir untuk mencetak gol.
Dengan empat lap tersisa, Fernández berpindah dari posisi pertama ke posisi kelima melalui tikungan menyusul umpan dari Holgado, yang mengalihkan perhatian Adrian. David Alonso merespons dan mengambil alih komando..
Furusato Dia hampir merusaknya. Dia hampir menyentuh beberapa pukulan dan melakukan lari jarak jauh yang menempatkannya di posisi kedua hingga terakhir di grup. Dia kemudian terjatuh saat mencoba melewati Holgado di tikungan pertama. Kutu itu nyaris lolos, tetapi menyerah beberapa meter.
Di atas, perubahannya konstan. Adrian menjadi yang pertama di lap terakhir. David Alonso melewati Muoz di tikungan pertama. Pemain Kolombia menyalip pemain Madrid. Pria Seville itu melakukan hal yang sama, tetapi pria Macan Tutul mengembalikannya. Hal ini memungkinkan Alonso meraih kemenangan sempurna, hampir seperti biasanya.
itu milikmu kemenangan ke-9 Dalam 14 balapan. Dia sekarang bisa menjadi juara di Jepang. Adrian Fernandes bekerja keras untuk meraih podium Piala Dunia pertamanya. Muoz menyelesaikan kotak itu.
Alonso telah mengambil 97 poin dari Holgado, jadi dia harus memberinya tiga poin lagi di Motegi untuk mengikat gelar. Juga, saya tidak menyerah lebih dari 5 kali dengan Weier dan Ortl.
“Saya tidak memiliki kecepatan dan saya tidak akan menang. Setelah kecelakaan pada hari Jumat, saya hanya ingin mendapatkan poin, tapi saya berkata pada diri sendiri, ‘Musim sudah berakhir, basis penggemar ini. ‘Saya pantas mendapatkan lebih ,’ dan saya mendorong dengan sekuat tenaga,” kata Alonso. Tiga belas tahun kemudian, Hastra mendeportasi Aspar ke Jepang.