Charles Leclerc keluar sebagai pemenang Grand Prix Amerika Serikat, memanfaatkan kecepatan hebat Ferrari pada balapan sepanjang akhir pekan. Orang Monegasque, yang berada di urutan keempat, Dia melihat bagaimana air terbuka di tikungan 1menipu Norris dan Verstappen hampir berhenti di luar dan Carlos Sainz tidak mampu keluar dari jebakan. Tiba-tiba, tidak ada apa-apa dan tidak ada seorang pun di depan dan bagi pembalap sekelas itu, menuju kemenangan adalah seperti permainan anak-anak.

Dia tetap memimpin, dengan kecepatan yang tidak dapat disangkal Carlos tetap di belakang Vertappen. Dia mencoba lima kali, namun dia tidak bisa melewati pemain Belanda itu, seorang yang sangat tangguh untuk ditembus dalam pendekatan dan keadaan apa pun. Ini adalah akhir pekan yang mengesankan bagi Sainz, dengan dua detik, tapi dia mempunyai kemenangan di kepala dan di tangannya. Dia tidak memiliki sedikit pun keberuntungan.

Norris dan 5 detik untuk sejarah

Itu poli�mika berada di lap terakhir, dengan perburuan Lando keempat, atas Verstappen, ketiga. Dia mencapainya, mendewasakannya dan Dengan dua lap tersisa ia melewati rival beratnya, namun Max memperpanjang pengeremannya dan pembalap Inggris itu harus melewati celah tersebut untuk menghindari tabrakan. dengan saingannya. Kelihatannya seperti insiden balapan, tapi pramugara menyadarinya memberi Norris penalti 5 detik, yang memberi juara tiga kali itu tempat ketiga.

Banding tidak mungkin dilakukan atas penalti yang sudah dijatuhkan dalam balapan, jadi Verstappen meninggalkan Texas keunggulan 56 poin, empat lebih banyak dari yang dia miliki saat dia tiba dan hanya ada 5 balapan tersisa hingga akhir musim. Tapi ada Piala Dunia Pilihan Lando hampir habis. Di lap terakhir dia terlihat dengan a kurangnya taring dan agresivitas untuk menguasai dan mengintimidasi. Dengan mobil yang diubah, Max akan melewatinya dan itulah bedanya. Dia adalah seekor binatang, seorang pemangsa dan dia telah memperjelasnya lagi.

Aston Martin tidak keluar dari lubang

Bagi Fernando Alonso, itu adalah balapan tersulit tahun ini. Dia memulai dengan optimal, tetapi seiring berjalannya balapan, mobilnya Dia tidak bisa membela diri melawan Haas, RB atau Williams, Itu lebih pada level Stake Sauber, kecepatan kedua dari terakhir.

Diharapkan bahwa di Meksiko mereka dapat meningkatkannya dengan memasang semua suku cadang baru, namun kecepatan balapan tidak bisa diterima. Ini bukanlah pukulan yang tidak perlu bagi Aston Martin, karena mereka tahu betul bahwa mereka masih dalam kondisi terjun bebas. Haas datang dengan perbaikan dan berhasil dan tim Alonso terus menghadirkan pembaruan yang membuat mobil hampir tidak bisa dikendarai. Wajah Asturian sudah menunjukkannya sebelum pergi, simulator memberinya 13� sebagai posisi terbaik dan kali ini dia tidak bisa meninggalkannya karena dia ‘pembohong’.

Balapan Grand Prix AS 2024

1� C.Leclerc (D) Ferrari 56/56

2� Carlos Sainz (D) Ferrari + 5″0

3� M. Verstappen (D) Banteng Merah + 19″3

4� L. Norris (D) McLaren + 17″1

5  Pelat O. (D) McLaren + 22″6

6� S. Perez (D) Banteng Merah + 56″1

7� G.Russell (D) Mercedes + 56″7

8� N.Hulkenberg (D) Haas + 62″2

9� L.Lawson (L) RB + 70″3

10� F.Colapinto (L) Williams + 73″2

11� K. Magnussen (L) Haas + 80″9

12� P. Gasly (D) Alpen + 85″4

13� Fernando Alonso (D) Aston Martin + 1 putaran

14� Y. Tsunoda (kanan) RB + 1 putaran

15 E. Ocon (D) Alpine + 1 putaran

16� L. Stroll (M) Aston Martin + 1 vuelta

17� A. Albon (L) Williams + 1 vuelta

18� V. Bottas (D) Pasak + 1 vuelta

19� G. Zhou (D) Pasak + 1 vuelta

20� L. Hamilton (D) Mercedes Pensiunan

Start (V1/56): Leclerc pertama dan Sainz ketiga

Norris memulai dengan baik, tetapi tetap terjebak di tikungan pertama untuk menghindari tabrakan dengan Max. Leclerc datang dari belakang dan menempati posisi pertama dari dalam, sementara Carlos setidaknya melewati Lando dan menempati posisi ketiga. Alonso naik dari posisi ketujuh menjadi kesepuluh.

Carlos meluncur ke arah Verstappen dan melewatinya di akhir lap pertama, namun harus melepaskan posisinya saat ia keluar dari persimpangan dengan lebih lambat. Dia mencoba lagi di lap 2, menunjukkan bahwa dia memiliki kecepatan yang lebih baik.

Kecelakaan Hamilton (V3) dan safety car

Sebuah putaran yang dilakukan Lewis sendirian, membuatnya keluar dari balapan dan direktur mengeluarkan safety car. Dia terjatuh di atas kerikil pada tikungan kedua dari belakang, meskipun dia akan segera memulai kembali.

Pemulihan (V6)

Kedudukan tetap dipertahankan meski Max berusaha mengejar Leclercm namun tak mampu mengimbanginya di tikungan 1.

Carlos melaporkan bahwa dia mencium bau bensin dan mulai menjauhkan diri dari Max. “Saya kekurangan tenaga,” dia memperingatkan teknisi lintasannya.

Lawson diteruskan ke Alonso (V12)

RB bisa menangani Asturian dengan yang tangguh dan Hulkenberg sebelumnya telah melewatinya. Kecepatan yang sangat kecil untuk AMR24 dan banyak penderitaan bagi Fernando.

Dan Leclerc sudah tertinggal 5 detik dari Verstappen di awal tes.

Leclerc melewati Alonso di lap 17, meski pembalap Inggris itu mendapat penalti 5 detik karena membuat Bottas keluar lintasan beberapa menit sebelumnya.

Penyelamatan Sainz (V22)

Dia melakukan undercut ke Verstappen, meski tertinggal 1,7 detik. Dia kembali mendahului Checo dan dengan udara bersih, itulah sebabnya Ferrari memilih momen tersebut.

Colapinto melewati Alonso pada lap ke-23, dengan kecepatan yang sangat mengkhawatirkan bagi Aston. Bahasa Spanyol 11� dan Stroll 14�.

Parada de Verstappen (V26)

Dia kembali di belakang Carlos, tepatnya 4,4 detik, namun balapannya bersama Norris dan bukan dengan Ferrari, yang mengincar gelar ganda.

Alonso pun berhenti dan mengembalikan 18% balapan sejenak.

Leclerc berhenti di lap 27 dan kembali ke posisi ketiga, karena McLaens belum masuk.

Norris, berhenti di lap 32

Dengan 24 lap tersisa dan kembali ke posisi kelima, tertinggal 6 detik dari Verstappen, ia harus berjuang, mencoba untuk finis di depan pembalap Belanda itu. Dia berjarak 6,5 detik.

Alonso melewati Bottas pada lap 37 dan berada di urutan ke-14.

Norris melewati Verstappeb pada lap 53

Lando, setelah delapan lap mendekati Max, mampu melewatinya, namun dengan keraguan, karena ia melewatinya dari luar. Para pengurus menuliskannya sebagai investigasi, tetapi Lando akan naik podium. Piala Dunia masih hidup,