Lando Norris akhirnya mengatasi traumanya Jika Anda bisa menyebutnya begitu di Singapura. Statistiknya terlalu banyak, tidak mampu meraih pole position, tidak mampu memimpin lap pertama meski start lebih dulu… Singkatnya, jangan ambil McLaren.
Tapi saya mengendalikan situasi. Dengan insinyur balap Will Joseph, Ia berhasil meraih kemenangan terbesarnya di F1. Faktanya, intrik Red Bull dengan Ricciardo yang berusaha merebut poin dari Lando menghalanginya meraih grand cherem (pole position, kemenangan, lap tercepat, keunggulan dari awal hingga finis).
Yusuf sendiri yang mengatakan demikian. “Kami berbicara tentang kekuatan kami dan meninjau kembali bagaimana kami berkendara pada hari Jumat dan di mana peluang kami berada. Kami tidak perlu memikirkan apa yang orang lain katakan sebagai masalah yang belum tentu kami akui.” Podcast Bangsa F1 Tentu saja yang saya maksud adalah kepergian yang fatal dari bahasa Inggris dan kebisingan yang ditimbulkannya di luar.
“Di pabrik, kami meninjau awal balapan. Kami pikir kami akan menemukan sesuatu yang istimewa. Tapi itu tidak seburuk yang semua orang ingin kami percayai.” Kami mendiskusikan apa yang berada di bawah kendali kami dan membuat iblis tertidur. Orang tidak bisa lagi mengatakan Anda tidak bisa unggul sejak tikungan pertama, Anda tidak bisa unggul di lap pertama. “Kami adalah pemimpin dari awal hingga akhir dan tidak membuat kesalahan apa pun.”
Ketua tim Andrea Stella menambahkan beberapa informasi pada peningkatan Lando muda ini. “Kami menganalisis ekspedisi di Spanyol dan Belanda… dan dia menyadari bahwa dia belum menyerah begitu saja. Namun kami fokus pada berlari dan mempersiapkan ban, dan bahkan waktu yang dihabiskan Lando sendiri untuk mempersiapkan awal akhir pekan kini lebih fokus. Anda akan mendapatkan kepercayaan diri. Dan “Anda terbiasa memulai dari posisi terdepan dan Anda memahami apa yang harus dilakukan, bahkan dalam hal mempertahankan wilayah Anda dan mencegah lawan Anda menyerang untuk memimpin.” Mantan track engineer Ferrari Fernando Alonso mengungkapkan.
Lando tampil lebih baik dari sebelumnya dan memulai balapan secepat mungkin untuk mendapatkan keunggulan atas Max Verstappen, menyelesaikan balapan setelah 12 lap. Tentu saja, Anda mungkin merasa takut saat memimpin, atau melakukan sentuhan ringan, atau mengerem umpan, tapi… Begitu pula perlakuan yang diterimanya tidak ada kaitannya dengan histeria.“Ketika Lando mengatakan dia menemui jalan buntu, kami melakukan rutinitas seperti biasa dan memeriksa semuanya,” jelas Joseph, menasihatinya untuk tetap tenang dan “fokus sepenuhnya dan minum sesuatu.”
“Apa yang kami coba cari tahu adalah apa yang sedang kami hadapi? Apakah kami mengalami kebocoran? Apakah kami merusak sayap depan? Jika kami merusak sesuatu yang lain, apa yang dapat kami lakukan?” Jika sayap depan lepas, kita bisa menghentikan dan menggantinya,” kata insinyur tersebut, menekankan aspek praktis dari percakapannya dengan Rand.
”Sierra Joseph: Apakah hal ini sedikit mempengaruhi kinerja Anda?. Saat kami menganalisis kasus ini secara post hoc, kami mengamati perubahan pada data. Ada kehilangan tekanan, tapi menurut saya itu hanya kerugian kecil. Kami mencoba melakukan penilaian itu dengan cepat. Kerusakannya tidak terlalu parah sehingga tidak ada yang bisa dilakukan, jadi pada saat kami berhenti, kami memutuskan tidak ada yang perlu dilakukan pada sayap depan.. Dan kecepatannya sepanjang balapan sangat mengesankan.” dia bersikeras. Bahkan, Norris kemudian tertawa saat meninjau foto bersama Verstappen yang berkata “oh tidak” saat melihatnya berbaris. Tampaknya seperti rand yang lain, tapi mari kita lihat apakah itu bertahan lama.
