David Alonso memenangkan balapan Moto3 Austria. Pemimpin Piala Dunia itu mampu pulih dari penalti, mengambil alih komando dan kembali tanpa melepaskannya. Ini memberinya kemenangan ketujuh tahun ini dari 11 kemenangan, memberinya keunggulan 71 poin.
Kondisinya telah berubah. Ada badai besar di malam hari, kering, tapi ada awan; Suhu dikurangi: Suhunya 18 derajat, dan di aspal 25 derajat.
David Alonso sudah mengetahui sebelum kepergiannya bahwa ia harus memberikan sanksi Lewati area “Long Lap”. Ini adalah tantangan baru baginya dan peluang bagi Ortle, yang secara teori berada di urutan kedua dalam kontes tersebut. Farioli, Suzuki dan Piqueras mendapat hukuman serupa. Lunetta, 2 lagu “Rap Panjang”.
Ortle mengalami masalah teknis di jaringanUsai formasi lap, alih-alih menempati posisi pertama di grid, ia malah harus masuk ke pitlane.
di dalam KELUARbahkan berdosa, Kelso mengambil alih komandoHolgado menempati posisi kedua dan David Alonso meningkat.
Pemain Australia itu mundur dan pertarungan hebat pun terjadi antara Holgado, Alonso dan David Muoz, menang dan mengejar rekan setimnya di BOE.
Farioli jatuh ke tanah.jadi dia bahkan tidak lagi harus mengikuti sanksinya.
Alonso kembali ke posisi 10 setelah ‘long lap’. Piqueras, seorang pemula, mencapai hasil serupa.
Pejabat BOE memberlakukan langkah yang sangat kuat untuk menggagalkan kedatangan David Alonso. Holgado juga melawan mereka. Rueda dan Weier berusaha mendekat. Ortle terbang dari belakang.tapi sekarang dia hanya bermimpi mencetak gol.
Tidak butuh waktu lama bagi pemain Hispanik-Kolombia untuk memimpin kelompok dan mulai berusaha menutup jarak dengan grup di depan. Piqueras dan Adrian Fernandes ada di belakangnya.
Kelso mendorong dirinya terlalu keras dan segera mendapat kartu kuning karena terlalu sering menginjak bagian luar. Ini terjadi pada saat yang sama ketika Holgado menyusulnya ketika dia melihat penggantinya mendekat.
Ortl dekat dengan zona titik, tetapi juga diperingatkan tentang kemungkinan sanksi karena terlalu sering memasuki zona hijau. Suzuki juga ada di sana.
Dengan 12 lap tersisa, David Muoz akhirnya mengungguli Kelso. Pada saat yang sama, Weyer, Rueda, Alonso dan Piqueras tiba di grup. Fernandes diperingatkan akan sanksi dan abstain.
Setelah 2 putaran, Viger mengambil kepalanya.. Kelso melakukan sedikit kontak dengan Rueda dan pindah ke belakang grup.
Holgado menempatkan dirinya sebagai yang pertama…dan di tikungan dia turun ke posisi kelima. Permusuhan berlanjut dan Piqueras naik ke tampuk kekuasaan.
Carraro menjadi orang pertama yang terkena sanksi karena melewati “long lap”. Dia berusia 18 tahun ketika menerima pemberitahuan tersebut. Ortle langsung menuju pokok persoalan.
Ivan berada di urutan ke-1 dan ke-9 di grup berikutnya, dan dengan 6 lap tersisa, hampir mustahil untuk mematahkan waktu 5,4 detik.
Setelah itu, David Alonso menjadi manajer pertamaberhasil menyalip Beijer di Tikungan 9. Nepa terjatuh saat mencoba mencetak gol.
Anak didik Aspar menimbulkan ketegangan di grup sehingga menyebabkan Kelso, Rueda dan Adrián Fernandez yang berada di belakang terjatuh. Lima orang sudah berjuang untuk meraih kemenangan.
Saat memesan putaran terakhir, Muoz harus menempuh perjalanan jauh Setelah sedikit sentuhan di Tikungan 1, ia turun kembali ke posisi keempat. David Alonso menutupi semua lubang Holgado dilewati oleh Muoz yang melewati Dani dan Piqueras di lap terakhir.
Klasifikasi Balapan MOTO3 Austria
Ortle finis di posisi ke-9 dalam comeback yang mengesankan. Dia bertekad dan melakukan segala yang dia bisa untuk menyelamatkan perabotan.
