ALupin sedang mengalami musim yang buruk. Galia berada di posisi terbawah klasemen keseluruhan, hanya di atas Sauber, yang sejauh ini gagal meraih satu poin pun di Piala Dunia. Di musim-musim lain sejauh ini, tim Prancis berhasil menjaga kecepatan bersaing dengan tim-tim papan atas, namun tahun ini mereka kesulitan meraih poin. Mantan pemimpin tim Otmar Szafnauer sangat kritis terhadap timnya.
Lebih dari setahun lalu, sang pelatih meninggalkan tim setelah memimpin musim 2022 dan 2023. Dan sekarang kita berada dalam periode terburuk bagi Prancis dalam beberapa tahun terakhir. Pria keturunan Rumania-Amerika ini tak segan-segan melontarkan tuduhan terhadap mereka, memanfaatkan waktunya di podcast “High Performance”. Ia pun membeberkan rencana yang ia miliki selama menjabat.
Situasi sulit Alpine
Membandingkan performa mesin tim Prancis saat ini dengan masa lalu sangatlah negatif. Itu sebabnya para pemain yang berada di “tim utama” ingin memuji karyanya. Sebagai perbandingan, hari ini kami berada di urutan keenam Piala Dunia, kami beberapa kali naik podium, kami meraih poin secara teratur, kami tidak menjadi bencana dan kami berada di zona tengah.”.
Otmar Szafnauer merayakan tempat ketiga Pierre Gasly di Spa
Saat ini, zona tengah masih sangat jauh bagi tim seperti RB, Haas, dan Williams yang sudah melintasi zona tengah. Pria keturunan Rumania-Amerika ini menegaskan, situasi saat ia memimpin sangat berbeda dengan situasi saat ini.: “Sekarang berbeda, kami tidak tahu di mana mereka berada, nomor 9, sekarang menjadi bencana.” Mengingat semua ini, perusahaan Prancis bekerja secara internal untuk membalikkan situasi untuk kampanye berikutnya reorganisasi baru.
rencana Saffnauer
Hal-hal juga tidak selalu berjalan baik selama dia menjabat sebagai manajer. Ya, performanya mulai menurun pada bulan-bulan menjelang kepergiannya, namun ia mendefinisikannya sebagai langkah mundur untuk kemajuan lebih lanjut. “Kami merekrut orang-orang dan para penandatangan datang. Saya akan memimpin tim itu untuk finis di tiga besar, itulah yang ingin kami lakukan.komentar sang manajer.
Dia juga berbicara tentang masalah unit daya, yang saat ini merupakan situasi sulit dalam struktur Perancis. Saat itu, saya sedang melakukan pembicaraan dengan FIA untuk membantu menyeimbangkan performa mesin. Pertemuan terakhir saya, Komisi F1 Belgia, sangat berhasil meyakinkan mesin Alpine untuk dibuat setara dengan mesin F1. Ia menyampaikan beberapa hal: “Silakan istirahat.” Semua rencana Szafnauer tidak terlaksana dan akhirnya dia kehilangan posisinya dan digantikan oleh Bruno Famin. Dan Apa yang kita tidak tahu adalah apakah Alpine akan berakhir dalam situasi buruk seperti sekarang jika orang Rumania-Amerika tetap memimpin.
