Perang Dingin dan Bersepeda. Hanya sedikit yang bisa membayangkan hubungan yang terjalin antara keduanya, apalagi hubungannya dengan negara kita. Itu bisa dimengerti, tapi itu memang ada. Pada hari-hari terakhir kediktatoran Franco, delegasi dari tim bersepeda Spanyol berangkat ke sana Berlin Oriental untuk mengambil jalan keluar dalam mitos “Perlombaan Perdamaian”: kompetisi olahraga terpenting di balik Tirai Besi, juga dikenal sebagai “Tour de France dari Timur”.
Penyelenggara tes, di Republik Demokratik Jerman, Cekoslowakia dan Polandiamereka telah mengundang Federasi Bersepeda Spanyol selama bertahun-tahun; keberhasilan dari Bahamontes, Oca�a, Fuente, Julio Jim�nez, Gald�s dan rekan-rekannya tidak luput dari perhatian dan ingin agar peserta mereka terdiri dari pelari dari negara-negara dengan tradisi bersepeda terbesar. “Perlombaan Perdamaian” Ini mulai diadakan pada tahun 1948, tiga tahun setelah berakhirnya Perang Dunia Kedua, dengan gagasan untuk mempromosikan persaudaraan semua negara di dunia setelah setengah abad konflik bersenjata.
Kebencian yang dianut Rezim Franco terhadap komunisme sudah sangat diketahui dan baru pada tahun 1975 Luis Puig, presiden Federasi Spanyol, berhasil “menipu” seorang menteri dengan mendapatkan izin untuk berpartisipasi setelah bertahun-tahun mengalami penolakan terus-menerus. Benar juga bahwa, beberapa bulan yang lalu, Spanyol telah menjalin hubungan diplomatik dengan negara Eropa Tengah tersebut, bahkan membuka kedutaan besar di sana Berlin Memang benarmeskipun terdapat jarak ideologis mereka.
Dengan segala kemeriahan dunia, delegasi Spanyol yang dipimpin oleh pelatih nasional asal San Sebastian itu menghadiri acara tersebut. Ram�n Mendiburuyang membawa enam pebalap sepeda amatir paling menjanjikan di kancah nasional saat itu ke Negara-negara Timur.
Atlet di negara komunis tidak bisa menjadi profesional, karena menurut cita-cita mereka, olahraga harus murni: mereka memahami bahwa mencalonkan diri untuk tim yang disponsori oleh merek komersial adalah bagian dari kapitalisme yang mereka tolak.
Namun kenyataannya, atlet negara-negara tersebutlah yang diperhitungkan “amatir palsu.”karena atlet-atletnya biasanya mengabdikan diri mereka secara eksklusif pada latihan olah raga dan mendapat kompensasi finansial dari Negara, dengan diangkat menjadi komando tertinggi tentara, polisi atau pemerintah.
Oleh karena itu, dalam kasus khusus “Perlombaan Perdamaian”sudah biasa bagi pengendara sepeda dari Uni Soviet, Polandia, Cekoslowakia, dan GDR untuk menyapu bersih semua kategori, menyerahkan remah-remah kepada pengendara Barat yang, sebagai amatir sejati, sulit bersaing dengan ” Monster dari Timur”.
Terlepas dari preseden yang tidak menyenangkan ini, partisipasi pertama Spanyol dalam “Perlombaan Perdamaian” Itu adalah kesuksesan sejati, meraih dua kemenangan etape pada edisi 1975 itu, oleh para pebalap Juan José Moral Arnaiz dan Enrique Martínez Herediadan klasifikasi yang baik dalam klasifikasi umum akhir menurut yang pertama.
Mempertimbangkan konteks sejarah yang telah dicapai di tengah Perang Dingin melawan para pesepeda terbaik dari negara-negara komunis, akibat situasi politik yang bergejolak yang dialami di Spanyol dan kurangnya informasi tentang kehidupan di luar Tirai Besi, salah satu kesuksesan terpenting yang diraih tim balap sepeda Spanyol di tingkat internasional sama sekali luput dari perhatian, bahkan oleh para pecinta olah raga pedal di negara kita. Pers kecil yang menggemakan berita tersebut melakukannya dengan beberapa publikasi singkat tentang kemenangan dua tahap tersebut.
Pada akhir tahun yang sama 1975 hubungan antara RDA dan Spanyol Mereka akan ditangguhkan secara sepihak setelah eksekusi hukuman mati terakhir rezim Franco di negara kita. Bisa jadi karena satu dan lain hal, tim balap sepeda Spanyol tidak berkompetisi lagi dalam Peace Race hingga tahun 1984, yang dilakukan di bawah perintah Pepe Grande dengan tim di mana mereka berada. Miguel Indur�in, Manuel Jorge Dom�nguez atau José Salvador Sanchis antara lain.
Tidak pernah lagi dalam sejarah kompetisi ini, baik di level tim nasional di era keemasan Perang Dingin, maupun di tahap final selanjutnya yang diperebutkan oleh tim komersial profesional, atau bahkan di versi saat ini Piala Dunia (Course de la Paix)pebalap sepeda asal Spanyol kembali meraih kemenangan.
Pengendara sepeda paling sukses dalam Perlombaan Perdamaian adalah pelari dari negara-negara Timur seperti Polandia Ryszard SzurkowskiJerman Timur Steffen Wesemann, Uwe Ampler, Gustav-Adolf Schur dan Olaf Ludwig, dan sovi�tico Sergei Sukhoruchenkov. Janji-janji muda seperti Abdoujaparov, Ugrumov, Tonkov, Jaskula, Raab, Piasecki, Svorada… Mereka berusaha keras dalam Perlombaan Perdamaian sebelum otoritas komunis mengizinkan mereka berkompetisi secara profesional pada akhir tahun 1980an.
Karena semua alasan ini, dan karena konteks sejarah, maka Perlombaan Perdamaian Ini dianggap sebagai kompetisi bersepeda amatir terbaik dalam sejarah, jauh di depan Tour del Porvenir, yang setelah menghilang dan jatuhnya Tirai Besi menempati posisi pertama. Oleh karena itu kita dapat menyimpulkan bahwa sangat disayangkan bahwa kesuksesan penting yang diraih tim Spanyol pada tahun 1975 berlalu begitu saja tanpa rasa sakit atau kejayaan dalam sejarah balap sepeda nasional.
Pada tahun 2020, Gipuzkoan Juanjo Moral (Insinyur Profesional) Dia memutuskan untuk mengakhiri masalah ini dan menulis sebuah buku yang akan membawa kisah yang dialami ayahnya secara langsung dari terlupakan, karena dia adalah putra pengendara sepeda Spanyol pertama yang meraih kemenangan etape di balapan tersebut. Perlombaan Perdamaian. Sadar bahwa pada dasarnya itu hanyalah “hanya” kemenangan panggung, ia memutuskan untuk melengkapi ceritanya dengan memadukan pengalaman nyata tersebut dengan plot fiksi dari dunia spionase, karya klasik masa Perang Dingin, dengan menulis novel berjudul: ‘Menang di negeri mata-mata’menggabungkan dua kegemarannya: bersepeda dan sastra Perang Dingin, menghasilkan plot yang utuh, penuh emosi dan intrik.
Kaus wol, bemper, kopiah, stadion yang penuh sesak, penyelesaian akhir panggung di trek atletik abu…, mereka bercampur dengan mata-mata, pengkhianat, agen penyusup, KGB, Stasi, Tembok Berlin dan… dalam plot spionase yang bergerak cepat di sisi lain Tirai Besi dan tim bersepeda Spanyol yang merupakan bagian penting dari pertandingan internasional. Bersepeda dan Perang Dingin dalam bentuknya yang paling murni. Sebelumnya tidak ada seorang pun yang berani menggunakan rumus ini dalam novel. Juanjo Moral dan penerbit Cantabrian “Estrella del Norte” baru saja melakukannya bersama-sama, menerbitkan karya ini yang tidak membuat siapa pun acuh tak acuh.
Menipu “Menang di negeri mata-mata”, Anak yang bermoral memberi penghormatan kepada ayahnya, Juan Jose Moral Arnaizyang merupakan salah satu pengendara sepeda paling menjanjikan di tahun 70-an, dua kali juara jalan raya dan CRE Spanyol, serta atlet Olimpiade di Montreal 76dengan lebih dari lima puluh kemenangan nasional dan internasional di masa amatirnya, di mana ia terus dipilih oleh Federasi Bersepeda Spanyol, dengan Ramón Mendiburu sebagai pimpinannya, akan bersaing dalam kalender internasionalnya.
Ayah saya selalu bercerita kepada saya anekdot tentang tembok, perbatasan, penjaga bersenjata, tanggul, kawat berduri…
Sebuah buku yang penuh dengan anekdot
“Ada banyak anekdot yang ayah saya ceritakan (dan saya ceritakan di novel) mengenai kedatangan saya di Berlin. Ini dengan pesawat, hotel, makanan, kunjungan ke kamp konsentrasi Berlin. Auschwitz, penerbangan pesawat kecil yang mereka lakukan di Polandia di mana mereka terjatuh dan terbang rendah, di mana mereka menderita ketakutan yang sangat besar, anekdot lain di mana Peter Weibel dari Jerman Barat ((kemudian menjadi pelatih nasional Jan Ullrich) mencoba menipu dia untuk membeli beberapa sarung tangan bersepeda, bagaimana orang Soviet marah ketika salah satu rekan tim ayah saya bernyanyi sambil mengendarai bola. n, bagaimana pada hari dia memenangkan panggung di GDR di tengah jalan, setangnya patah dan dengan satu tangan dia berhasil mengendalikan sepedanya. tanpa terjatuh, mereka mengganti sepedanya dengan Macario dari timnas dan itu agak besar baginya, namun ia tetap berhasil memenangkan etape, jumlah orang yang berada di parit dan stadion dalam Peace Race, the uang yang diberikan organisasi untuk dibelanjakan, jumlah hadiah yang diberikan oleh dewan kota, perusahaan, lembaga pemerintah setiap hari, kecepatan tembakan mereka (kaus kaki yang luar biasa), akhir yang mendebarkan di stadion dengan lintasan atletik abu.. .dan masih banyak lagi,” jelas putranya Juanjo Moral MEREK.
Syuting dalam satu peleton di samping Tembok Berlin, dikelilingi menara pengawas dan penjaga perbatasan, merupakan sensasi yang unik dan mengganggu.
“Syuting dalam satu peleton di samping Tembok Berlin, dikelilingi menara pengawas dan penjaga perbatasan, merupakan sensasi yang unik dan meresahkan,” jelas sang ayah. Sebaliknya, putranya telah mengumpulkan semua detail tentang kutipan itu: “Edisi tahun 1975, di mana ayah saya mencalonkan diri, Perlombaan Perdamaian dimulai di Berlin. Parade perdana, ciri khas negara komunis, prolog, sekaligus permulaan panggung pertama berlangsung melalui jalan-jalan Berlin Timur dan ayah saya selalu menceritakan anekdot tentang tembok, perbatasan, penjaga bersenjata, itu tanggul, kawat berduri…”
Setahun kemudian, di 1976, Moral dia menandatangani untuk tim Navarrese Makhluk Super oleh Luis Oca�a: proyek bernilai jutaan dolar yang bermimpi mempertemukan Merckx dan Oca�a dalam satu skuad. Akhirnya, Merckx melanjutkan di Molteni dan Luis tetap menjadi satu-satunya pemimpin Super Being, dimana Juan José Moral akan menjadi profesional setelah partisipasinya dalam Pertandingan Olimpiade Montreal. Sial baginya, tim dibubarkan setelah penampilan kontroversial Luis Ocaña di Tour de France di mana dia membantu Van Impe mengalahkan Zoetemelk.
Pada tahun 1977 dia menandatangani kontrak dengan tim profesional baru KEBAKARANjuga dari Pamplona, bersama Agustín Tamames sebagai pemimpin tim, dengan siapa mereka bahkan melakukan tahap pramusim di Benic�ssim, namun akhirnya, karena masalah keuangan dan administrasi, tim tidak menemui titik terang. Setelah memulai musim dan dengan beberapa tim di Spanyol tahun 1977 yang sudah selesai, mustahil baginya untuk menemukan akomodasi.
Bosan dengan keberuntungan yang sulit didapat, di masa sulit, tanpa kemungkinan dukungan keuangan keluarga, ia memutuskan untuk meninggalkan bersepeda untuk berangkat kerja, kehilangan gaya bersepeda nasional yang berbeda dari kebiasaan pada saat itu Spanyol: pengendara sepeda yang lebih modern, lengkap dan serbaguna, roller hebat yang bergerak sempurna di segala medan. Kini, hampir 50 tahun kemudian, kita mempunyai kesempatan untuk belajar tentang kemenangan Juan Jose Moral Arnaiz dalam Perlombaan Perdamaian dengan bantuan putranya yang, dalam bentuk novel, memberikan penghormatan kepada sosok dan karier bersepedanya.
