ASAYA Pemimpin klasemen keseluruhan GP Indonesia musim Moto3 2024 David Alonso Guemes (Tim CFMoto Aspar) Dan dia ingin mempertahankan kecepatan yang telah membawanya meraih delapan kemenangan dari 15 balapan yang digelar sejauh ini. Namun kejatuhannya yang parah pada Jumat lalu, 26 September, menimbulkan kekhawatiran besar bagi dirinya dan timnya.
belakang Minggu lalu, tanggal 22, ia meraih kemenangan di Emilia Roma. Pelari, yang memiliki ayah Spanyol dan ibu Kolombia, membuka keunggulan 82 poin atas pemain Iberia Daniel Holgado (Red Bull GasGas Tech 3) dan pemain Belanda Colin. Beiger (GP Utuh Liqui Moly Husqvarna) Bahwa Anda mematuhinya secara umum. Dan meskipun para pengejarnya masing-masing hanya meraih satu kemenangan, beberapa balapan terakhir berjalan sangat ketat, memberikan Alonso hasil terbaik di peringkatnya.
Inilah kejatuhan David Alonso jelang Grand Prix Indonesia
Dua hari sebelum balapan di Mandalika International Urban Circuit (Malaysia), David Alonso menjalani latihan dengan sedikit rasa gentar. Dalam skenario ini, ban tidak memiliki daya cengkeram yang cukup pada aspal dan menyebabkan pilot lain terjatuh. . Tetapi Dengan semangat kompetitif dan melampaui batas, peringkat 80 mengambil risiko dengan menduduki peringkat ke-3 dan mengincar posisi pertama..
Y Dengan sisa waktu 15 menit hingga sesi berakhir, ia memasuki tikungan keempat dengan posisi condong ke kiri, kehilangan kendali atas motornya, dan terjatuh dengan keras dan keras.. Kecepatan Alonso Guemes menyebabkan dia merangkak beberapa meter di samping mobil yang keluar jalur, dan meskipun dia membutuhkan waktu untuk bangun dan mengalami kesulitan berjalan, dia diyakinkan bahwa dia akan dapat kembali ke mobilnya. kaki. Silakan coba kembali ke balapan.
Namun ia langsung mendatangi area tempat anggota tim CFMoto Aspar berada, memeriksa sepeda dan memastikan kondisi sepeda. Itu sebabnya dia tidak pergi ke trek lagi, Dia dibawa ke pusat medis di mana dia ditemukan tidak mengalami cedera atau masalah besar..
Setelah mendapat izin dari dokter, David Alonso menyelesaikan latihan bebasnya dan sangat berhati-hati tanpa mengambil terlalu banyak risiko, nyaris tidak berhasil menempati Kotak 15. Tetapi Ia naik ke posisi 13 setelah waktu terbaik Taiyo Furusato dari Jepang (Honda Team Asia) dan Davis Muoz dari Spanyol (KTM Bo Motorsport) dibatalkan. Klasifikasi akan berlangsung pada Sabtu, 28 September.
Kondisi David Alonso usai mengalami kecelakaan saat latihan Grand Prix Indonesia
Dalam wawancara berikutnya, pemimpin kejuaraan menyebutkan kejatuhan tersebut dan berbicara panjang lebar tentang rasa sakit yang menimpanya. “Sepeda di depan saya tertutup dan saya terjatuh, dan hampir di saat yang sama saya juga terjatuh dari belakang. Itu adalah dampak yang tidak terduga. Saya sedikit melukai bagian samping tubuh saya, tetapi ketika Anda sedang mengendarai sepeda, apalagi bahuku tidak sakit saat direm mendadak.. Setelah itu, ia memberikan laporan dengan tenang, dengan mengatakan, “Hal baiknya adalah saat saya melakukan pemanasan, putaran demi putaran, saya menjadi lebih baik.”Sesi latihan kedua saya jalani dengan tenang, dan saya tetap tenang di dalam kotak penalti.’ ‘ Saya menunggu lama dan akhirnya bisa memulai.” Langkah terakhir adalah ban baru. ”
Sejauh ini belum ada kabar mengenai perebutan pole position, dan Alonso sendiri menyimpulkan bahwa ia memerlukan beberapa putaran untuk beradaptasi dan mencapai kondisi terbaiknya untuk balapan Minggu, 29 September nanti. “Kami akan melakukan banyak putaran di trek dan melakukan sesi latihan normal, tapi itulah yang kami lewatkan hari ini. Ketika kami melakukan upaya terakhir di belakang beberapa pembalap, kami menyadari bahwa masih ada beberapa hal. Kami tidak terbiasa dengan situasi seperti ini, cuacanya lembab dan kami harus beradaptasi sedikit demi sedikit.”.
Itu merupakan pukulan besar yang tidak saya duga. Pinggang saya sedikit pegal, tapi karena saya sedang mengendarai sepeda, hal itu tidak mengganggu saya. Bahuku sakit sekali, apalagi saat aku mengerem tiba-tiba.
Dan dengan begitu banyak hal yang dipertaruhkan dalam lima balapan tersisa, dia harus membuat keputusan yang tepat dan mengambil risiko ketika dia tidak seharusnya melakukannya untuk mempertahankan keunggulannya dan melanjutkan usahanya meraih gelar. Apalagi sudah Ia dipastikan akan naik ke Moto2 dengan tim yang sama pada tahun 2025.segalanya akan menjadi lebih baik bagi pebalap yang menjadi atlet pertama yang membawa kemenangan bagi Kolombia di MotoGP sejak 2023.
