ESAYA lamborghini temerario Pria yang kita temui hari ini mempunyai misi sulit di hadapannya. mengatasi kesuksesan badaiIni adalah salah satu mobil sport terlaris dalam sejarah pabrikan Italia. Oh, tidak ada apa-apa.
Untuk itu, tidak cukup hanya sekedar menyediakan keuntungan, teknologi Ah dinamisme. Namun, mobil super sport bermesin tengah baru ini Membuat kemajuan lebih lanjut di bidang lain Biasanya hal itu tidak terlihat pada Lamborghini. Misalnya: ruang dalam ruangan, Properti multimedia atau berisi Kenyamanan berkendara.
Desain Temerario mengingatkan pada badai, tetapi dengan elemen yang lebih heksagonal.
Mesin hybrid yang khas
Namun setiap review terhadap Lamborghini Temerario baru harus dimulai dengan salah satu elemen kuncinya. kunci: Dia motor. Merek Sant’Agata adalah satuan hibrida (teknologi sudah ada di Revuelto), namun sedikit berbeda pada model ini.
Karena itu menggabungkan 4.0 V8 biturbo Dengan faktur termal baru 3 motor listrik Tarik bar tenaga 640 tenaga kuda Urachna Temerario 920. Ini secara logis membawanya ke tingkat berikutnya. keuntungan Misalnya, 340km/jam menunjuk atau 0-100 dalam 2,7 detik. Tapi mungkin yang paling mengejutkan adalah angka lain…
Jelajahi. Mesin barunya mampu berputar hingga 10.000 rpm. Ini dikembangkan oleh Lamborghini dan mencapai rekor di antara mobil sport di kategorinya. Namun lebih jauh lagi, motor listrik Silinder yang terletak di tengah silinder berbentuk V adalah “Isi” celah torsi pada kecepatan rendahHal ini memungkinkan merek Italia untuk melakukan hal tersebut Pengoperasiannya mirip dengan mesin V10 yang disedot secara alami Kenangan indah yang mereka tinggalkan untuk kita dalam beberapa tahun terakhir.
Dia Alasan perubahan Struktur propelan menjelaskan hal itu Reuven Mohr, Direktur Teknis Lamborghinikatanya dalam pertemuan dengan sejumlah kecil media internasional, termasuk MARCA.Performa di segmen ini membaik Secara eksponensial. Dia V10Selain masalah emisi, ruang yang ada sangat sedikit. Kalahkan 20 kudayang mengakibatkan pemisahan yang signifikan dari para pesaingnya. untuk mempertahankan suasana V8 Kami perlu mencapai tingkat kekuatan yang kami inginkan Meningkatkan perpindahan secara signifikan Dan kita terlalu dekat dengan Revolt. Ada sesuatu yang berbeda dengan memiliki mesin V8 turbo putaran tinggi. Dan ia mewujudkan pasokan listrik linear yang serupa dengan yang ada di atmosfer. Dan V6juga dievaluasi, Tidak sesuai dengan filosofi merekdia mengungkapkan.
Mesin sentral dan boks belakang melintang: inilah tata letak mekanis Temerario.
Selain V8, Dua motor menggerakkan poros depan (Output gabungan maksimum adalah 300 tenaga kuda), Perjalanan Temerario 10-12 kilometer dalam mode bersih 100%. (Namun, angka ini belum disetujui). Mungkin itu hanya anekdot…tapi yang bukan anekdot untuk Lamborghini adalah… Emisi rata-rata mobil sport baru berkurang 50% Ke Badai.
Dan jangan sampai ada keraguan tentang hal itu… suara Ini telah menjadi subjek dedikasi khusus oleh tim insinyur yang dipimpin oleh. mall. suara yang mengandung bagian buatanperbedaan mencolok antara mode mengemudi (kota, jalan raya, olahraga, balapan)…dan Transmisi getaran ke jok. “Ini benar-benar berbeda dari apa pun yang pernah saya dengar sebelumnya…ini sangat emosional,” kata German. Dan mode elektrik juga memiliki suara unik tersendiri…
Elemen kunci terakhir dari DNA Daredevil yang baru adalah Bateragunung kecil kapasitas 3,8kWh Itu ditempatkan di ruang terowongan pusat (dan Mengisi daya dalam 30 menit dengan arus 7kW). Gearboxnya adalah Kopling ganda 8 percepatan Lebih ringan dan lebih cepat dari Huracan, dan juga terletak di belakang dan samping mesin.
Sebuah mobil sport yang menawarkan beragam pengalaman
dari emosi saat mengemudi adalah salah satu dari mantra Itu lebih baik daripada Lambo mana pun, dan Temerario juga tidak lebih buruk. Ada beberapa strategi untuk memastikan hal ini: Lamborghini Dinamica Veicolo (LDV) 2.0 Di mana Torsi listrik vektor ke roda depan Hal ini meningkatkan kelincahan di tikungan sempit (Temerario tidak memiliki poros kemudi belakang).
Secara aerodinamis, Temerario jauh lebih efektif dibandingkan Hurricane.
ke 13 program mengemudi Mereka mengubah Temerario menjadi Lamborghini dengan berbagai pengalaman. Benar-benar senyap dalam mode kota Untuk yang terbaik dalam sportivitas Corsa Plus juga memutus ESP. Selain itu, dengan menekan satu tombol (bendera kotak-kotak), kontrol peluncuran Dengan cara yang sangat sederhana…
Ada juga program hibridisasi yang disebut . mengisi ulang, hibrida kamu pertunjukan Ya, Fitur baru Lamborghini, Drift Mode Menampilkan 3 tingkat selip dan kontrol berbeda. Hal ini tidak hanya mencakup pengelolaan penyaluran tenaga, kontrol traksi, dan ESP; Distribusi torsi individual pada gandar depan: “Akibatnya, pengemudi tidak menyadari adanya gangguan saat bermanuver. Sangat mudah untuk meluncur. Ini adalah strategi unik dalam industri ini,” kata “ayah” Temerario.
Dia pekerjaan aerodinamis Ini juga membuahkan hasil dalam kerja tubuh saya. Peningkatan pendinginan rem sebesar 30% Dan gaya tekan ke bawah Belakang lebih dari 103% Dibandingkan dengan Urasin EVO, mencapai hingga 158% pada paket spesifik saat mobil ini debut.
Mesin V8 biturbohybrid terlihat melalui penutup mesin berbahan karbon.
dia Paket petir “Alleggerita” di berbagai bagian karbon: splitter, rok, bawah, kap belakang, Spoiler beban tinggi khususkursi, dan bahkan ban. Dalam kasus terbaik, Hemat hingga 25kg.
Lebih dari sekedar manfaat
Anehnya, Lamborghini membanggakan deskripsi pertama mobil sport barunya “Hal lain” Bukan apa yang Anda harapkan dari model dengan gambar banteng di kap mesin. Misalnya, “Kemudahan hidup”, “nyaman”, “Pengalaman multimedia”…aspek yang biasanya tidak penting bagi klien.
Dia Lebih banyak ruang di dalam kabin Nilai Temerario (ya, masih dua tempat duduk) adalah sasis baru -Suplemen aluminium Kelebihan berat badan 150-160 kg karena sistem hybrid– Penumpang dengan tinggi hingga 2 meter kini dapat diakomodasi di dalam kendaraan dengan mengenakan helm ( Lebih tinggi 34 mm dan ruang kaki lebih luas 46 mmMisalnya).
Interiornya didasarkan pada Revuelto, tetapi benar-benar baru dibandingkan Urasin.
Ini bukan hal baru lagi, tapi multimedia tanda titik Pemberani meliputi: 3 layar (Anehnya, yang terkecil adalah yang utama). Panel jam digital (12,3 inci), monitor pusat berukuran 8,4 inci secara diagonal; 9,1 inci ketiga untuk penumpang..
Sebagai rasa ingin tahu, ia menawarkan kemungkinan untuk “menyeret” informasi dari satu informasi ke informasi lainnya di tablet. lebih-lebih lagi, Fungsi telemetri Untuk hari lintasan (misalnya, dapat digabungkan dengan detak jantung yang diukur oleh Apple Watch), rekaman gambar Barang luar bisa berfungsi sebagai sekedar kenang-kenangan perjalanan atau sebagai unsur keamanan.
