Ibnu Ortor raih pole Moto3 Indonesia. Pemain Valencia itu memberikan tekanan pada pemimpin David Alonso, yang “hanya” berada di urutan kelima. Banyak kejadian…dan keselamatan di Mandalika.
Ibn Ortor, Stefano Nepa, dan Xabi Zurtuza sudah tahu sebelum mereka pergi bahwa hal ini akan terjadi pada mereka. Jika Anda melewati zona “long lap” sebanyak dua kali, Anda akan dikenakan sanksi. Karena Anda bergerak terlalu lambat saat latihan. Bagi Rueda, ini adalah satu langkah melewati “putaran panjang”.
hasia sangat panassuhunya bisa mencapai 29 derajat di atmosfer dan hingga 62 derajat di aspal di bawah terik matahari.
di dalam Q1Kehadiran Rueda yang tak mampu mengoper pada latihan ketiga sungguh luar biasa. Di sebelahnya ada Bertel, Nepa, Carraro, Joel Esteban, Ogden, Rolston dan Zurtuza.
Orang Australia memang begitu pagi musim gugur yang dinginsaat saya terjatuh di tikungan 8 Melewati Holgado. Dani secara ajaib sehat dan dapat berpartisipasi di Q2. Dia pergi ke klinik, tapi rasa sakitnya hanya di lengan kiri dan punggung bawah.
bertel Dia membahayakan peluangnya untuk menyalip dengan terjatuh. Dia bahkan tidak meluangkan waktu. Dia bangun dengan pincang, tetapi mampu membawa Honda itu ke garasi untuk melihat apakah mereka dapat memperbaikinya. Saat berhenti untuk mengganti ban, Ogden, Rueda, Rollstone dan O’Shea berhasil lolos. Ini merupakan kejutan karena ini adalah debut pemain Inggris di Piala Dunia.
Dimulai dari pitlane… Bertel turun ke tanah.. Mereka mengangkat sepeda motornya dan dia kembali beraksi. tidak bisa mempercayainya.
semua orang mengejar Ruedasiapa yang bertanggung jawab? Rekannya, Zurtuza, mengikutinya dengan kereta kecil yang besar.
Drama tersebut memuncak dengan Bertel yang terjatuh ke tanah pada tikungan pertama saat ia mencoba melakukan lap tercepat. agak bencana.
Sesi ini membingungkan. banyak potongan dan gambar. Wajar jika ada hukuman seperti itu.
O’Shea mengalami kecelakaan Dia terkena “highside” yang kuat (melebar) di Tikungan 2. Sepedanya tertinggal di lintasan, namun untung tidak ada yang tertabrak. Tidak ada yang bisa cukup berkembang, Yang lolos adalah Ogden, Rueda, Nepa dan Riccardo Rossi. Grid paruh kedua akan terdiri dari 19. Ruhrstone, 20. O’Shea, 21. Carraro, 22. Aditama, 23. Joel Esteban, 24. Bertel, dan 27. Zurtuza.
di awal kuartal ke-2, Piquera Dia terbang tetapi harus melakukan penyelamatan brutal di tikungan 10. Kepada Marc Marquezpada kurva yang sama dengan yang dilakukan “93” pada hari Jumat. Dan seperti Aldeguer di Moto2. Pada giliran berikutnya, siku lainnya Dia menghindari insiden di Tikungan 16. Secara keseluruhan, Angel memberikan performa yang luar biasa.
Sementara itu, Ortle mengambil alih komando. Ketika saya pergi untuk mengganti ban. Weyer dan Adolin Fernandes mengambil satu giliran lagi untuk memposisikan diri di belakang MT MSi.
Semuanya disimpan lama di garasi. Beberapa orang hanya punya waktu untuk satu putaran.
Lunetta mengalami beberapa ketakutan dan harus melakukan aborsi. David Alonso dan Bager sendirian. Pemain Belanda itu membaik, tetapi Ortl terguling setelah Holgado melukainya dan menjatuhkannya. Furusato Dia mengatur waktu yang baik tetapi jatuh di tikungan 16. Wijer Saya menyimpan dampaknya pada sudut yang sama.
Karena tidak ada yang bisa meningkatkannya, rekor posisi terdepan jatuh ke tangan Ivan Ortl. Ia tertinggal 87 poin dari pemuncak klasemen dan berharap setidaknya bisa menunda perebutan gelar dari David Alonso yang berada di peringkat kelima.
“Kami ingin menunjukkan bahwa kami ada di sini. Kami belajar darinya,” Ortl mengakui skorsingnya.
