Pakar kapal pesiar menjelaskan tragedi kapal superyacht mewah yang terbalik karena badai yang tidak biasa: “Selalu ada batasannya”

Kapal superyacht mewah seperti Bayesian, yang terbalik dan tenggelam bersama lebih dari selusin orang di dalamnya pada Senin pagi, biasanya dibangun untuk tahan terhadap kondisi cuaca ekstrem, tetapi tidak semuanya dijamin 100%, kata seorang ahli.

Fox News Digital berbicara dengan saluran YouTube eSysman. kapal pesiar super eSysmanuntuk mengetahui apa yang terjadi pada kapal tersebut.

Pembawa acara, yang secara terbuka mengidentifikasi dirinya sebagai eSysman, mengatakan kepada FOX News Digital bahwa kapal pesiar berperforma tinggi seperti Bayesian biasanya diharapkan mampu bertahan dalam “kondisi cuaca ekstrem”, tetapi “selalu ada batasannya.”

“Jelas bahwa cuaca merupakan faktor dalam perencanaan perjalanan apa pun. Angin, ukuran gelombang, dan frekuensi gelombang telah dipelajari dan perkiraan cuaca yang akurat telah meningkat selama bertahun-tahun, namun masih belum 100%.” Kapten pada akhirnya bertanggung jawab atas kapal tersebut.

Siapakah Mike Lynch, pengusaha teknologi Inggris yang hilang setelah kapal pesiarnya tenggelam?

Bayesian terkenal karena tiang tunggalnya, yang tingginya 246 kaki. Tiang tersebut, salah satu tiang aluminium tertinggi di dunia, diterangi pada malam hari beberapa jam sebelum tenggelam. Sebuah situs sewa online mengatakan kapal itu bisa disewa hingga 195.000 euro per minggu, atau sekitar $215.000.

Badan perlindungan sipil Sisilia mengatakan tornado air yang dikenal sebagai puting beliung melanda wilayah tersebut semalam.

Pengusaha teknologi Inggris Mike Lynch dan lima orang lainnya hilang setelah sebuah kapal superyacht mewah tenggelam dalam badai dahsyat di lepas pantai Sisilia Senin pagi, kata pihak berwenang.

Istri Lynch dan 14 orang lainnya selamat. Lynch adalah satu dari enam orang yang masih hilang setelah kapal pesiar sewaan mereka tenggelam tepat setelah jam 4 pagi di lepas pantai kota Porticello, Italia, dekat Palermo.

Tangkapan layar selebaran ini diambil dari video yang disediakan oleh Corpo Nazionale dei Vigili dei del Fuoco yang memperlihatkan kapal Penjaga Pantai Italia di lokasi kapal karam di Palermo, Italia, pada 19 Agustus 2024. Masu. (Dinas Pemadam Kebakaran Nasional, melalui Getty Images)

“Selalu ada kemungkinan ada yang selamat. Itu sebabnya pencarian dan penyelamatan terus dilakukan betapapun kecilnya peluang tersebut,” kata Esisman. “Tetapi umur mereka di air dingin pendek.”

Jika kapal terjebak dalam angin kencang, eSysman akan menyalakan mesin dan mengarahkan haluan ke arah angin, menghindari sinar dan sisi kapal.

“Kami tidak tahu apakah kapal pesiar tersebut sedang berlabuh atau sedang berlayar. Laporan penampakan menunjukkan bahwa kapal tersebut berlabuh di teluk, namun data AIS yang hilang menunjukkan bahwa kapal tersebut sedang berlayar, jadi mana yang benar? ‘Saya tidak tahu apakah itu yang terjadi. kasusnya,”’ kata eSysman.

“AIS” adalah singkatan dari “Sistem Identifikasi Otomatis” dan merupakan sistem pelacakan pantai jarak pendek yang digunakan di kapal.

Menurut saluran YouTube-nya, tim eSysman SuperYachts terdiri dari semua pekerja maritim atau mantan maritim, dan eSysman sendiri telah menghabiskan lebih dari 20 tahun di industri ini bekerja dengan berbagai superyacht dari semua ukuran, “termasuk beberapa yang terbesar di dunia.” Saya telah terlibat dalam pengembangan kapal pesiar.

Awak dan penumpang Bayesian berasal dari berbagai negara, termasuk Inggris dan Amerika Serikat, serta Antigua, Prancis, Jerman, Irlandia, Myanmar, Belanda, Selandia Baru, dan Spanyol.

Badan Investigasi Kecelakaan Laut Inggris telah mengirimkan tim yang terdiri dari empat inspektur ke Italia untuk melakukan penyelidikan awal. Kantor Luar Negeri, Persemakmuran dan Pembangunan mengatakan pihaknya “memberikan bantuan konsuler kepada sejumlah warga negara Inggris dan keluarga mereka”.

KLIK DI SINI UNTUK MENDAPATKAN APLIKASI FOX NEWS

Kapal pesiar ini dibangun pada tahun 2008 oleh perusahaan Italia Perini Navi dan dapat menampung 12 penumpang di empat kabin ganda, kabin triple, kamar utama, ditambah akomodasi kru, menurut Charter World dan Yacht Charters.