FFrustasi, ketidakberdayaan, kekecewaan… semua emosi yang dibawanya. Fabio Quartararo pada lap terakhir balapan Grand Prix MotoGP Jepang. Dan parahnya dia mengalami hal yang sama kurang dari sebulan yang lalu. GP Emilia-Romagna Untuk alasan yang sama.
Perancis Aku kehabisan bensin lagi Hal ini menyebabkan dia kehilangan posisi saat mendekati garis finis. Di Misano, dia berusaha mendapatkan posisi terbaik, tapi Saya berada di posisi ke-5 tetapi berakhir di posisi ke-7.. Ada satu di Mogi. Dia finis di urutan ke-11, tetapi Johann Zarco melewatinya dan finis di urutan ke-12..
Iblis merasa sedih atas kemunduran yang berulang ini. “Bukannya strategi ini tidak berhasil, tapi ini membuat kami berhasil.” terlihat seperti orang bodoh. Saya kira demikian 2 kali dalam 3 balapan agak berlebihan.“,mengerti.
Pembalap Prancis itu berbicara tentang permasalahan di sirkuit Jepang. “Saya mulai menyadari bahwa saya kehabisan bensin sebelum jembatan, dan setelah tikungan terakhir motor berhenti. Bagaimana ini mungkin? Mungkin semuanya seperti itu.” berhubungan dengan elektronik, Ini tidak 100% dan faktanya adalah Anda tidak bisa mendapatkan hasil yang baik tidak peduli berapa banyak cara yang Anda coba. Jelas bahwa apa yang kami lakukan pada tingkat strategis tidak membuahkan hasil yang diharapkan. Bahkan cahaya yang menunjukkannya pun tidak berfungsi dengan baik.“Dinyalakan saat bahan bakar sudah habis dan sudah terlambat,” jelasnya.
Tidak ada pegangan
Jika hal ini menjadi perhatian, maka hal ini lebih disebabkan oleh fakta bahwa Yamaha telah mengambil langkah mundur di dalam negeri. Kalaupun di Misano mereka meningkat berkat aerodinamis baru, di Motegi pilotnya menderita bahkan disalip oleh Honda. Penyebabnya sama seperti biasanya: grip buruk dan track dengan grip tinggi. “Itu adalah akhir pekan yang sulit. Saya tidak dapat menemukan pegangannya sejak awal. Situasinya menjadi bencana besar.. Saya tidak tahu kenapa, tapi level kami lebih bergantung pada trek daripada motor. Anda dapat melihat perbedaannya. Hanya KTM yang bisa sedikit menahan Ducati. “Saya finis 30 detik di belakang pemimpin,” katanya.
Bilas pulsasi
Rekan setimnya Alex Rins finis di urutan ke-16, di depan pebalap tamu Yamaha Remy Gardner, dan tidak mencetak poin apa pun. Pemain asli Barcelona itu mengungkapkan bahwa dia memaksakan tubuhnya hingga batas maksimalnya demi keuntungan kecil ini. “Itu adalah balapan yang sangat sulit, saya tidak tahu harus berkata apa. saya sangat terpukulMengapa Saya berlari setiap putaran dengan detak jantung 190 detak per menit “Saya memberikan segalanya untuk mendapatkan ini,” akunya.
