baruAnda sekarang dapat mendengarkan artikel Fox News.
Bukan hanya Wakil Presiden Kamala Harris yang mengatakan bahwa dia mendukung kenaikan harga listrik dan angkutan umum bagi masyarakat Amerika karena inflasi meningkat dan pilihan mobil menjadi terbatas. Begitu pula dengan Gubernur Minnesota Tim Walz. Pertimbangkan rekornya.
kenaikan harga listrik
Pada tahun 2023, Walz menandatangani undang-undang yang mewajibkan Minnesota untuk memproduksi 80% energinya dari sumber bebas karbon pada tahun 2030 dan 100% pada tahun 2040. Hal ini akan terus meningkatkan tarif listrik di Negara Bagian Bintang Utara, yang bertentangan dengan ketentuan lain dalam undang-undang yang mewajibkan perusahaan utilitas. Menyediakan “Layanan Listrik yang Terjangkau untuk Warga Minnesota.”
Minnesota memiliki keuntungan karena memiliki pembangkit listrik tenaga nuklir yang menghasilkan 25% listriknya dan pembangkit listrik tenaga angin yang menghasilkan 23%. Namun mengganti 45% produksi batubara dan gas alam akan sulit dilakukan.
Isaac Orr, wakil presiden organisasi nirlaba Always on Energy Research, mengatakan bahwa kepatuhan terhadap arahan energi Walz akan merugikan Minnesota sebesar $318 miliar pada tahun 2050, yang membutuhkan ribuan megawatt turbin angin dan panel surya.
Orr mengatakan hal ini akan meningkatkan tagihan listrik untuk rumah tangga Minnesota sebesar $1,642 per tahun, atau $136 per bulan. Biaya produksi yang intensif energi diperkirakan akan meningkat sebesar $222.387 setiap tahun hingga tahun 2050.
Harga listrik industri di Minnesota sudah sangat tinggi sehingga Northern Foundry di kampung halaman Bob Dylan di Hibbing telah menutup pabriknya dan mengganti pekerja dengan gaji tinggi, dengan alasan biaya listrik sebagai alasan yang jelas.
kenaikan harga mobil
Walz juga menaikkan biaya transportasi. Meskipun Asosiasi Dealer Mobil Minnesota keberatan, ia mengadopsi standar Advanced Clean Car II California, yang mengharuskan 35% mobil, truk, dan SUV baru yang dijual menggunakan tenaga listrik atau hidrogen pada tahun 2036. 100% pada tahun 2035.
Kendaraan listrik lebih mahal dibandingkan mobil bertenaga gas, dan baterainya kehilangan jangkauan di musim dingin di Minnesota. Dan kendaraan tersebut akan dikenakan tarif listrik yang lebih tinggi.
Sandal jepit energi Ms. Harris tidak akan mengubah rekor buruknya
Mewajibkan kendaraan listrik akan merugikan warga Minnesota, tetapi hal ini akan membantu Tiongkok, yang memproduksi baterai dan komponen kendaraan listrik serta mengendalikan sebagian besar mineral penting. Namun Walz memiliki sejarah panjang mengunjungi Tiongkok. Dia membawa murid-muridnya ke sana “hampir setiap musim panas hingga tahun 2003,” dan bahkan berbulan madu di sana pada tahun 1994, menurut Ibu Negara Minnesota Gwen Walz.
Blok pipa
Peraturan kendaraan listrik Mr. Walz akan membantu musuh Amerika, Tiongkok, namun tidak membantu sahabat Amerika, Kanada.
Pada tahun 2019 dan 2020, Walz memblokir pembangunan pipa Enbridge Jalur 3, yang akan menggantikan pipa lama dan membawa minyak dari Kanada untuk disuling di Amerika Serikat, tetapi proyek tersebut dua kali diblokir oleh Komisi Utilitas Umum Minnesota. Meskipun ada tentangan dari Walz, jalur pipa tersebut dibuka pada tahun 2021.
Untuk opini FOX News lainnya, klik di sini
Enbridge Line 3 menciptakan lapangan kerja bagi orang Amerika baik dalam konstruksi pipa dan penyulingan minyak menjadi produk seperti bensin, solar, dan minyak pemanas.
Melalui pilihan yang diambil oleh wakil-wakil kita yang terpilih; berapa banyak orang membayar untuk bensin Dan listrik. Mobil baru dan bekas apa saja yang berjejer di showroom dealer, dan berapa harganya? Menanam dan menyimpan pangan membutuhkan energi dan pupuk, dan pergi ke supermarket memerlukan transportasi, sehingga ketika harga energi dan transportasi meningkat, harga pangan juga meningkat.
Perwakilan kami juga akan memutuskan seberapa besar kekuasaan yang akan dimiliki Tiongkok atas rantai pasokan AS dan apakah lapangan pekerjaan akan datang ke AS atau Tiongkok.
KLIK DI SINI UNTUK MENDAPATKAN APLIKASI FOX NEWS
Kongres mengesahkan rancangan undang-undang energi yang besar, namun presiden mempunyai wewenang akhir mengenai berapa banyak masyarakat yang membayar listrik dan transportasi melalui peraturan yang ditetapkan oleh masing-masing lembaga pemerintah.
Tim Walz dan Kamala Harris adalah burung berbulu. Mereka lebih peduli terhadap perubahan iklim dibandingkan inflasi, dan mereka memprioritaskan hak atas panel surya dan turbin angin dibandingkan pekerjaan di Amerika. Apakah ini benar-benar yang diinginkan orang Amerika?
Diana Furchtgott-Roth adalah direktur Pusat Energi, Iklim, dan Lingkungan dan Anggota Morgan dalam Kebijakan Energi dan Lingkungan di Heritage Foundation. Warisan dicantumkan untuk tujuan identifikasi saja. Pandangan yang diungkapkan dalam artikel ini adalah milik penulis dan tidak mencerminkan posisi kelembagaan Heritage atau Dewan Direksinya.
Klik di sini untuk membaca lebih lanjut oleh DIANA FURCHTGOTT-ROTH