A Pada titik ini, hal-hal berikut ini sudah tidak mengejutkan lagi bagi siapa pun yang mengikuti Kejuaraan Sepeda Motor Dunia: ducati Markas besar memonopoli jadwal tes yang disisipkan di tengah dua sirkuit Grand Prix Misano. Sirkuit Marco Simoncelli menampilkan mobil-mobil pabrikan Borgo Panigale mereka menerapkan kembali hukum mereka.
“martinator” Beliau memimpin ujian yang dilakukan pada pagi hari dan mengambil alih ujian pada sore hari Pecco BagnaiaFranco Morbidelli dan Enea Bastianini. “1” adalah orang yang mengatur waktu terbaik dalam sehari. 1:30.619 Sesuatu yang tidak dapat diatasi oleh siapa pun. akhirnya, Marc MarquezDia memenangkan perlombaan jarak jauh dan menyelesaikan tes Misano di posisi ke-7, satu tempat di belakang pemimpin turnamen Jorge Martin.
Ketika ’93’ mengungkapkan apa yang telah mereka coba pada hari ini, pesannya sangat jelas. “Kami menggunakan sepeda motor yang kami miliki dan mencoba beberapa hal yang telah digunakan di beberapa Grand Prix untuk menghilangkannya sepenuhnya dan menghilangkannya dari pikiran kami. Kami mencoba suspensi kalau-kalau ada masalah besok, kami sudah melakukannya punya solusi. Tamasya terakhir biasanya ketika saya menyelesaikan semuanya untuk yang terbaik, tapi saya naik sepeda kemarin dan ini adalah ringkasan hari itukata juara delapan kali itu.
sistem komunikasi baru
Tes ini menguji teknologi baru yang ingin diperkenalkan Dorna pada Kejuaraan Dunia MotoGP. Hal ini dimaksudkan untuk memperkenalkan sistem nirkabel baru Untuk meningkatkan keselamatan pilot dan menambah lebih banyak tontonan dalam kompetisi. Ini adalah speaker mini yang ditempatkan di atas helm pesaing. Tujuan dari juri adalah untuk mengizinkan Race Direction menghubungi pelari dan kemudian timnya masing-masing. Tentu saja, yang terakhir ini akan menjadi yang paling menarik bagi para penggemar MotoGP.
fairing honda baru
Harap perhatikan hal berikut mengenai pengujian untuk setiap tim: honda Dialah yang paling menarik perhatian berkat aerodinamis baru RC213V. Merek bersayap emas itu memanfaatkan tes Misano untuk menghadirkan motor mirip Ducati yang saat ini mendominasi kejuaraan ke sirkuit. Fairing ini berbeda dengan Honda sebelumnya. Raksasa Jepang ini sedang mencari beban aerodinamis, jadi mereka memikirkan sesuatu yang lebih bulat. Selain itu, siripnya juga didesain ulang.
