Thierry Neuville tentu kesulitan untuk menjadi juara dunia reli di Chile. Ada syaratnya seperti membuka pintu di hari pertama, dan menang membutuhkan performa di luar kelas. Jika semua berjalan seperti biasa, gelar WRC akan diraih melalui ajang di Eropa Tengah atau ajang final di Jepang. Tetapi Semuanya mengarah ke pemain Belgia itu, karena rival utamanya kembali gagal. Sabastien Ogier tidak pernah kewalahan menghadapi tekanan. Meski mengalami kemunduran pada hari pertama di Chile, gelar tetap berada dalam jangkauan Neuville atau rekan setimnya Tänak. Sementara itu, pebalap Estonia asal Hyundai menjadi pemimpin pertama di ajang Amerika Selatan.
Kemunduran Ogier terjadi pada momen krusial di Piala Dunia. Di Yunani, turbo sepenuhnya efektif dan kami memutuskan untuk menerapkannya pada tahap tenaga. Partai ini akhirnya digulingkan, sehingga menambah kesulitan bagi Chili. Tes dimulai dengan baik dengan waktu yang lebih baik di bagian pertama.tapi sesaat sebelum bantuan, semuanya berubah. Aku melangkah terlalu jauh ke tikungan dan pantatku membentur tanggul. “Saya hanya menyalahkan diri saya sendiri,” akunya setelah menghabiskan hampir dua menit mengganti setir Yaris-nya.
Aku hanya menyalahkan diriku sendiri
Perintah Tínak dan kontrol Neuville
Dengan tidak lagi Ogier yang memimpin, Reli Chile akan berubah secara mendasar. Pasalnya, Thierry Neuville mampu fokus untuk tidak gagal meski mendapat tekanan dari semua orang. “Saya tidak mencoba menggoda iblis,” pemimpin Piala Dunia itu menjelaskan. Padahal ia mengorbankan waktu kerjanya untuk membuka jalur tersebut.berada di posisi ke-6, tertinggal 30 detik dari pemimpinnya. Itu milik rekan setimnya Ott Tänak, yang berada di urutan kedua dalam kejuaraan.
Saya tidak mencoba menggoda iblis.
Ogierya, itu tidak dikecualikan. Sore harinya dia memberikan segalanya dan menunjukkan dirinya sebagai pilot yang paling ditakuti dan tidak akan rugi apa-apa. Ia fokus untuk memulihkan diri dan menekan sebanyak mungkin, namun masih ada waktu. Meski sangat terkesan dengan gelar juara dunia setelah kesalahannya di pagi hari, Ya, sekitar 40 detik dari Neuville.
Alternatifnya, Tanak menghitung bilangan bulat. “Itu adalah hari yang baik,” ulangnya. Dia tidak membuat kesalahan, menyerang dalam tes di mana Toyota mungkin lebih cocok karena kondisi grip yang berubah, dan berhasil meninggalkan Elfyn Evans. Dalam waktu kurang dari setengah detik mereka pergi dengan jaminan. Pasalnya, target semua orang, Kalle Rovanpera, gagal pada sore hari tadi. Dia menderita kerugian kecil yang memberinya waktu yang berharga.
Solans berada dalam posisi yang baik
Partisipasi Spanyol di Chili Fokusnya ada pada Jan Sorans. Ia finis di posisi ke-5 pada kategori kedua, WRC2. Empat yang pertama (Gryazin, Solberg, Rossell dan Greensmith) hanya berjarak 10 detik, meninggalkan Toyota hampir 30 menit di belakang pemimpinnya, jadi tidak ada siapa-siapa.
klasifikasi
1. Tanakh – 58:06.9
2. Evans +0,4
3. Rovanpera +7.1
4. Pajari +9.3
5. Munster +10.7
6. Neuville +30.3
7. Laplandia +36.
8. Bulan Penuh +1:01.0
9. Ogier +1:24.9
10. Gryazin + 2:14.