kamuSejak Pengadilan Tinggi Madrid (TSJM) mengetahui kabar tersebut kemarin, keraguan tak berujung muncul di kalangan pembalap Madrid. Zona emisi rendah dibatalkan (ZBE). Hal yang paling penting adalah bahwa hal ini masih akan mempengaruhi kehidupan sehari-hari banyak pengemudi, bahkan setelah adanya keputusan tersebut. Mobil itu mungkin kembali atau tidak. Pergi bekerja tanpa menggunakan transportasi umum. Namun pertanyaan ini memiliki jawaban yang jelas.

Pembatasan kendaraan

Sebelum memperjelasnya perlu diingat bahwa yang disebut ZBE adalah suatu wilayah geografis seperti: Lintasan kendaraan tanpa perbedaan lingkungan dibatasi, atau mereka yang memiliki A khas. bensin Saya mendaftar untuk pertama kalinya 1 Januari 2001 sudah solar Sebelum tahun 2006selain kendaraan berbahan bakar bensin atau solar dengan delapan tempat duduk atau lebih, dan kendaraan berat yang didaftarkan sebelum tahun 2006.

kemacetan lalu lintas.

Penilaian terhadap ZBE ini bukan disebabkan oleh hasil itu sendiri. Bahkan berkat diperkenalkannya di ibu kota Spanyol, mulai tahun 2022 Sesuai dengan Petunjuk Kualitas Udara Eropa, Ini adalah aspek yang sebelumnya telah disetujui oleh Uni Eropa terhadap negara kami (Barcelona, ​​​​di antara kota-kota Spanyol lainnya, juga tidak mengikuti). Apa yang dipertimbangkan TSJM terkait penonaktifan ZBE Sumber daya disediakan oleh Vox, Artinya, laporan yang diperlukan belum dibuat. dampak ekonomi Hal ini memungkinkan ZBE ini untuk Wiraswasta dan usaha kecil.

Manfaat lingkungan yang tidak terbantahkan

Ini mewakili sebuah “bom” terhadap garis air dari rencana yang dibuat pada tahun . 2021 Untuk membawa Anda jauh dari jalanan Madrid 430.000 mobil Keluarkan polutan lebih banyak dari yang diperlukan dan capai pengurangan yang telah diperkirakan. 1.560 ton nitrogen oksida dan 359.000 ton CO2 per tahun Di kepala rakyat Madrid.

Namun pertanyaan besarnya adalah, seperti yang kita katakan, bisakah hal itu dilakukan? Masuk melalui ZBE Di dalam mobil tanpa label lingkungan. Jawabannya adalah Itu tidak bisa dilakukan, Sejak putusan TSJM di Madrid belum diperbaiki. Faktanya, dewan kota 1 bulan hingga banding Anda dapat memberikan analisis dampak ekonomi yang tidak Anda berikan (atau tidak lengkap). Dan kecuali ada keputusan akhir, Dewan Madrid dia berhak untuk terus mengenakan denda Bagi yang memasuki ZBE dengan kendaraan yang dianggap “mencemari lingkungan”, pengemudi tetap dikenakan denda sebagai berikut: 200 euro.



Source link