FAA sedang berjuang untuk memodernisasi sistem kontrol lalu lintas udara (ATC) yang sudah tua, sehingga membahayakan keselamatan dan efisiensi wilayah udara nasional, menurut laporan terbaru dari Kantor Audit Pemerintah (GAO).
tempat teknologi laporan Laporan GAO mengungkapkan bahwa 37 persen sistem ATC FAA tidak berkelanjutan, dan 39 persen lainnya berpotensi tidak berkelanjutan karena faktor-faktor seperti kekurangan suku cadang dan pendanaan. Yang mengkhawatirkan, 58 dari 105 sistem yang tidak berkelanjutan dan berpotensi tidak berkelanjutan sangat penting bagi keselamatan dan efisiensi wilayah udara negara tersebut.
Meskipun ada kebutuhan mendesak untuk melakukan modernisasi, FAA lambat dalam memperbarui sistemnya yang paling kritis dan berisiko. Meskipun beberapa proyek modernisasi diperkirakan akan memakan waktu 10 hingga 13 tahun untuk diselesaikan, FAA tidak memiliki rencana untuk memodernisasi sistem lain yang diperlukan, tiga di antaranya setidaknya berusia 30 tahun.
GAO juga menyoroti kesenjangan yang signifikan dalam akuntabilitas dan pengawasan seiring dengan kemajuan investasi FAA. Banyak dari 20 investasi yang dilakukan seharusnya menetapkan standar biaya, jadwal dan kinerja, namun FAA lambat dalam menindaklanjutinya. Rata-rata, 11 investasi yang memenuhi syarat memerlukan waktu 4 tahun 7 bulan untuk menetapkan baseline, dan 1 investasi memerlukan waktu 6 tahun 8 bulan. Hingga Mei 2024, dua investasi yang diluncurkan lebih dari enam tahun lalu belum menetapkan standar.
Selain itu, Dewan Pengawas Akuisisi FAA tidak dapat memastikan bahwa investasi memberikan fungsionalitas dalam segmen yang dapat dikelola dan tidak secara konsisten memantau risiko tinggi selama tinjauan triwulanan. Untuk tiga investasi terpilih, Dewan mempertimbangkan beberapa, namun tidak semua, dokumentasi yang diperlukan sebelum menyetujui investasi untuk melanjutkan ke tahap siklus hidup berikutnya.
GAO membuat beberapa rekomendasi untuk mengatasi kekurangan ini, dengan penekanan pada pengurangan waktu benchmark, memperkuat pengawasan, dan sepenuhnya memberi tahu Kongres tentang bagaimana FAA melakukan mitigasi risiko terhadap sistem ATC. FAA menyetujui hampir semua rekomendasi ini, dan Kevin Walsh, direktur TI dan keamanan siber GAO serta penulis laporan tersebut, mengatakan bahwa rekomendasi tersebut masuk akal dan dapat dicapai melalui upaya itikad baik dari FAA mungkin.
Menanggapi temuan ini, FAA mengatakan diperlukan dana sebesar $8 miliar untuk memodernisasi sistem tersebut. Badan tersebut juga mempunyai rencana untuk menanggapi beberapa rekomendasi, yang menurut Walsh merupakan pertanda positif.
Baca selengkapnya Klik di sini untuk tempat teknologi.
Lucas Nolan adalah reporter Breitbart News yang meliput masalah kebebasan berpendapat dan sensor online.
